Simptome: Motorul nu dezvoltă o putere completă, motorul se oprește adesea, motorul funcționează intermitent.
Cauză posibilă: supapa de accelerație este defectă.
Instrumente: un set de chei, un set de capete, o șurubelniță cu o lamă plană, o șurubelniță cu o lamă în formă de cruce, un set de hexuri.
1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
2. Deconectați tubul de aerisire a carterului de la racordul conductei.
3. Deconectați furtunul de la carcasa filtrului de aer.
4. Slăbiți cele două cleme de prindere ale conductei de aer la duzele capacului carcasei filtrului de aer și ale ansamblului de accelerație.
5. Scoateți conducta de aer.
6. Deconectați un cablu al unei clapete de accelerație de la un sector de acționare.
7. Deconectați cablajul de cabluri de la regulatorul de turație în gol (pentru un motor cu un volum de 0,8 litri).
8. Deconectați cablajul de cabluri de senzorul de poziție al clapetei de accelerație.
9. Mergeți lichidul de răcire dintr-un rezervor larg la o marcă «MIN».
10. Strângeți clemele de montare ale furtunurilor de alimentare și de evacuare la duzele ansamblului de accelerație utilizând cleștele combinate.
11. Glisați clemele furtunului de-a lungul furtunurilor.
12. Deconectați furtunurile unui lichid de răcire din duzele unui nod de accelerație.
13. Opriți cele patru șuruburi de fixare a unui nod de accelerație la un colector de admisie, folosind șestigrad.
14. Scoateți ansamblul clapetei de accelerație.
15. Luați o căptușeală dintr-o canelură a unui colector de admisie, tragând pentru o uvula.
16. Verificați garnitura pentru înțepături, lacrimi, abraziuni, fisuri. Dacă există defecte, garnitura trebuie înlocuită.
17. Montați ansamblul clapetei de accelerație în ștergerea secvenței inverse.
18. Umpleți rezervorul de expansiune cu agent de răcire.
Pavel Kurakin Motorist