Harta Libelle - program de navigare - pagina 62 - lumea navigatorilor auto

Libelle Harta - program de navigare








Unul dintre principalele avantaje ale "hărților Libelle" este disponibil pentru descărcare și gratuit pentru actualizarea hărților. Datorită strânsa cooperare a companiei «E-TECH Electronics Development Limited» cu cei mai importanti producatori, orice utilizator, chiar și fără cunoștințe de navigație, va fi capabil de a utiliza cu ușurință datele cartografice utilizând GPS-navigator.
Partenerul ucrainean al "hărților Libelle" este producătorul hărților "Travel GPS". Proiectul reunește aproximativ 40 de cartografi, printre care amatori și profesioniști în domeniu. Compania creează una dintre cele mai bune rute în Ucraina și la un nivel înalt se implică în susținerea hărților proprii folosind cele mai noi tehnologii de navigație.
Partener în țările din Europa și întreaga lume a devenit proiectul cartografic "OpenStreetMap". Acesta este un serviciu web gratuit de informații geoinformation dezvoltat de o echipă de voluntari din întreaga lume. Deoarece acest proiect se bazează în primul rând pe coordonatele exacte ale liniilor GPS, harta este mult mai precisă decât cea a concurenților.
Scopul hărților Libelle este de a obține rezultate care să răspundă cerințelor utilizatorilor noștri. Ne străduim să dezvoltăm software care ne permite să obținem fiabilitate, securitate și ușurință în utilizare.

Cerințe de sistem: Windows CE 4.2 - 6
Of. [Numai utilizatorii înregistrați și activi pot vedea link-uri. ]]>


Probabil aspect nepotrivit [[Numai utilizatorii înregistrați pot vedea link-uri. ]]>

Dragă grviktor și dvi61. Vă mulțumim pentru recomandare. O să încerc! Apoi dezabonați.
Și pe problema hărților "învechite" ale Rusiei și Belarusului există o soluție?
Un alt "kosyachek"! Pe miere, trecând Statul. frontiera dintre Rusia și Belarus, pur și simplu nu a redus viteza, a schimbat cardurile și a stabilit un nou punct de terminare. Ca rezultat, programul a fost ucis cu pietre timp de patruzeci de minute. După ce m-am oprit, am văzut că se gândea mai mult de două minute (săgețile se roteau), apoi totul era în regulă.
-În general, am ajuns la concluzia că trecerea / repunerea traseului la viteză trece cu tensiune


Totuși, folosesc hărți de la [[Numai utilizatorii înregistrați și activi pot vedea link-uri. ]]>

Cine sa confruntat cu problema: Lifel 2.0 se blochează după oprirea / pornirea alimentării (după trecerea navigatorului în modul DOS). Acțiuni specifice: porniți programul, opriți alimentarea (scoateți cablul de alimentare). Navigatorul este rugat să adoarmă sau să se oprească. Eu dorm. Eu mă hrănesc din nou - se aprinde, funcționează. Trag din nou mâncarea - atârnă complet. Navigatorii sunt diferiți - PalMann, Tenex. Implicit pentru piele (nu depinde de aceasta). La 1.2.5 ani și mai mult, acest lucru nu sa întâmplat niciodată.
Acest efect se manifestă în (versiunea software) firmware: PalMann - v2.5-NUI20-SD-RU, V2.4 ABF-NUI-HD-RU, V2.4 ABF-NUI20-SD-RU, Tenex v1.6 ABFN- Tenex, EasyGo V2.1F-NUI20-HD-UK.
Pe firmware-ul V2.0-Palman; GPS-ul AP Vers: 1063N-2.9.23R-F2, Vers OS: 1063F-1.2.5, Digital APP Vers.:V1.3.01.1.0.H.12.02.14 - este stabilă.