În ultimii 30 de ani, aproximativ o duzină de aeronave de pasageri au fost doborâte de rachete sol-aer. Cu toate acestea, în nici unul dintre aceste cazuri nu este organizații extremiste vizibile vin teroriste - toate incidentele, inclusiv distrugerea recentă a rachetei ucrainene Marea Neagră Rusă Tu-154 asociate cu erori sau acțiuni provocatoare conștiente ale armatei. Cu toate acestea, experții consideră că amenințarea utilizării rachetelor pe aeronavele de pasageri este în creștere. În plus, utilizarea acestor arme de către teroriști este destul de reală.
Adevărul este că astăzi a devenit aproape incontrolabilă răspândirea în întreaga lume a sistemelor portabile de rachete portabile (MANPADS). Începutul acestui lucru a fost pus acum mai bine de două decenii de Washington, care a furnizat astfel de mujahideeni cu arme în anii campaniei afgane a Armatei Sovietice. Astăzi, mai multe duzini de astfel de arme sunt produse în lume. Cele mai renumite sunt "Stinger" american și "Needle" rusesc. Ei, ca majoritatea acestor complexe, sunt echipați cu capete infraroșu. Statisticile spun că astfel de rachete au distrus 80% din aeronavele pierdute în conflictele din ultimii 20 de ani.
Potrivit serviciilor speciale, avioanele prezidențiale ar trebui să fie ținta principală a teroriștilor. avion uimitoare președinte invulnerabilitate în același film cu Harrison Ford, nu părea mai plauzibilă decât „fermecate“ super-eroi cinematice de la gloanțe și scoici. Experții consideră că aeronavele speciale ale liderilor de stat sunt la fel de vulnerabile la sistemele de rachete portabile ca toate celelalte aeronave de pasageri.
Dispozitivul este realizat sub forma unui container suspendat cu o greutate de 300 kg, în care este plasat componenta principală a întregului sistem - cu laser chimic, care folosește energia care este eliberată atunci când interacțiunea deuteriu cu fluor (care este un astfel de dispozitiv, cu toate acestea, este mult mai puternic, sunt proiectate ca parte a unei rachete cu laser și anti-satelit ). În același container se află și se furnizează echipament.
În cazul lansării unei rachete inamice, senzorii ALJS îl detectează imediat, după care sistemul corespunzător monitorizează zborul rachetei: mai întâi de torța motorului, apoi de capul încălzit. După ce intră în rachetă în zona laser, acesta iradiă racheta atacantă la o frecvență apropiată de frecvența de operare a capului de rachetă. Ca rezultat, acesta din urmă "pierde din vedere" aeronava și surprinde sursa de radiații, deoarece este "mai strălucitoare". Semnalul ALJS este modulat în funcție de frecvență, în conformitate cu un algoritm special, care permite distorsionarea poziției reale a avionului protejat în sistemul de ghidare a rachetelor și scoaterea acestuia de pe traiectorie.
Potrivit datelor anunțate de dezvoltatori, ALJS ar trebui să reușească să izbucnească succesiv două atacuri simultane ale rachetelor. Probabilitatea de a găsi și de a lua obiective pentru escorte este estimată la 90%. Probabilitatea de a suprima capul homing cu o jumătate de secundă laser salvo este de 80%. Pentru a proteja căptușeala din toate direcțiile, sunt necesare două containere.