Depozitarea în garaj a unei mașini nu este întotdeauna bună. Acest lucru este cunoscut tuturor cumpărătorilor profesioniști și dealerilor de mâna a doua de pe piața auto, deoarece profitul lor potențial depinde de acest lucru. Dacă mașina se afla în garaj fără ventilație normală, sunt garantate probleme cu caroseria și sistemul de alimentare. Mulți ar putea susține că depozitarea în aer liber, de asemenea, nu cruță sistemul de alimentare cu combustibil, dar această problemă este controversată. În garaj, în sezonul rece, se formează un condens în rezervor, care intră în conductele de combustibil și poate cauza o mulțime de probleme în funcționarea unității de alimentare. Această problemă este evidentă în special în cazul motoarelor diesel.
Dar sistemul de combustibil este doar un supliment la problemele cu ventilație necorespunzătoare din garaj. Corpul, care afectează coroziunea într-o varietate de forme și dimensiuni, suferă mai mult. Proprietarii de autovehicule nu încetează să mai fie surprinși de diverse probleme cu mașina, care este permanent în garaj. Faptul este că majoritatea garajelor din cooperative și clădirile private din gospodăriile caselor nu îndeplinesc cerințele tehnice pentru ventilație. Acest lucru cauzează probleme serioase, extrem de dificil de oprit și neutralizat. Aceasta este o ocazie excelentă de a vorbi despre organizarea ventilației
Ventilație de evacuare de calitate pentru garaj - cerințe și implementare
După cum se știe, sarcina principală a sistemului de ventilație în încăperile tehnice este eliminarea excesului de umiditate. De asemenea, este important să se organizeze extracția intensivă pentru a elimina produsele de combustie din combustibil și din gazele de eșapament. Acest lucru nu poate doar să vă păstreze mașina împotriva coroziunii, ci și să salvați viețile oamenilor în garaj în timpul funcționării motorului. Implementarea ventilației active prin folosirea diverselor dispozitive electrice nu este întotdeauna posibilă și nu există dorința de a plăti energia electrică consumată. Prin urmare, este important să se creeze un sistem eficient de ventilare pasivă de evacuare cu astfel de cerințe și subtilități:
Trebuie avut în vedere că tracțiunea nu poate fi întotdeauna bună. Presiunea atmosferică, temperatura aerului și alte condiții afectează calitatea hotei. Dacă aveți o astfel de opțiune la modă în garaj, cum ar fi încălzirea, va trebui să introduceți un ventilator în orificiul de intrare. Garajele cu încălzire contribuie la formarea rapidă a condensului și, evident, nu au în sine nimic util pentru toate sistemele mașinii. De aceea, în acest caz, extractorul trebuie echipat cu un orificiu de aer forțat. Dacă totul este aranjat corect, curentul de aer va fi prezent aproape întotdeauna, nu va fi necesar să fie îndemnat de ventilator.
Priza de aer este un element necesar pentru ventilarea garajului
Dacă echipați doar ventilația de evacuare, va trebui să acceptați posibilele probleme și lipsa tracțiunii cu ușile închise și ușile de garaj. Sunt de acord, lăsând poarta deschisă pentru funcționarea capotei este oarecum nerezonabilă, deoarece garajul este proiectat pentru a menține siguranța mașinii. Prin urmare, este necesară echiparea ventilației pentru aer proaspăt de pe stradă. Acesta este un design destul de simplu, însă organizarea sa corectă este, de asemenea, necesară. În caz contrar, garajul nu va fi capabil să funcționeze corespunzător, iar organizarea unei capcane bune va fi inutilă. Există o serie de cerințe privind structurile de aprovizionare:
- trebuie să fie instalate minimum două conducte pentru o eficiență mai mare;
- diametrul canalului de alimentare trebuie să fie de două ori mai mare decât diametrul orificiului de evacuare;
- să aibă mai bine ieșiri externe ale canalelor de alimentare, astfel încât vântul din ele să explodeze în mod constant;
- pe găurile interioare ale acestor canale este mai bine să se facă grile sau grătare pentru absența insectelor și a altor surprize în garaj;
- Înălțimea optimă a organizării acestui canal este considerată a fi de până la 50 de centimetri de la etaj;
- cel mai bine este să faci o conductă mică sau doar o gaură în peretele garajului.
De asemenea, ventilația de alimentare poate fi completată cu anumite găuri în poartă. Aceasta poate fi o serie de găuri perforate la baza porții cu un diametru mic. Această caracteristică vă va ajuta să asigurați un flux bun de aer și chiar într-un garaj încălzit pentru a crea condiții normale pentru păstrarea automobilului. În ciuda anumitor dificultăți în îndeplinirea acestei sarcini, procesul poate fi realizat folosind mijloace improvizate. Nu este necesar să se echipeze toate canalele de alimentare cu țevi de ventilație, iar o bucată de plasă de țânțari mică poate servi ca o rețea.
Aerisirea unei groapă sau subsol în garajul și izolarea mansardelor
Dacă există un pod în garaj, ar trebui să-l izolați întotdeauna și să faceți izolare utilizând diferite materiale disponibile. În caz contrar, condensul se va acumula în partea superioară a clădirii și va cădea treptat, ocolind canalele de ventilație de evacuare. Acest proces poate fi realizat cu ajutorul vatei minerale sau a altor încălzitoare, până la foi de spumă.
Anumite dificultăți apar în organizarea ventilației în carieră sau subsol în garajele pe mai multe niveluri. Pentru aceasta, efectuați următoarele acțiuni:
- pentru a organiza o intrare separată a conductei de alimentare pe podeaua garajului, scăzând conducta de pe acest canal până la fundul subsolului;
- Canalul de evacuare trebuie amplasat în partea superioară a subsolului, pe partea opusă a orificiului de alimentare;
- țeava de eșapament trebuie să aibă o lungime de cel puțin trei metri, dar este mai bine să se facă ieșirea la nivel cu extracția camerei principale de garaj;
- subsolul ar trebui să fie neutralizat de impactul pământului umed, finisaj, turnați betonul sau faceți izolarea într-un mod diferit.
Deci, puteți organiza un extras eficient din groapă sau subsol. Mulți proprietari de garaje uită că este necesară o astfel de ventilație. Chiar și cea mai bună glugă din camera principală nu poate neutraliza complet efectul umidității din subsol. Prin urmare, este mai bine să se acorde imediat atenția asupra necesității unui astfel de modul, cu atât mai mult, doar conductele materialelor disponibile sunt necesare pentru implementarea acestuia. Dacă nu există posibilitatea de a organiza o bună ventilare în subsol, este necesar să-l etanșați bine și să eliminați efectul aerului din cariera caroseriei. Vă oferim să vă uitați la unul dintre garajele de model cu o bună ventilație:
Rezumă
Chiar și garajul de cea mai bună calitate poate să nu fie un depozit foarte fiabil pentru mașina dumneavoastră. Acest lucru este valabil mai ales dacă ventilația spațiului de garaj este slabă. Prin urmare, experții recomandă proiectarea ventilației de admisie și evacuare, care poate fi realizată chiar și din mijloace improvizate. Utilizați țevi de plastic ieftine și, în unele cazuri, fără alte unelte suplimentare. Eficiența unei astfel de ventilații nu va fi mai rea decât munca unui sistem scump și complex din punct de vedere tehnic.
În cazul în care cooperativul de garaj, remodelarea în el nu poate fi efectuată, este mai bine să refuzați să depozitați mașina într-un astfel de loc. Utilizarea unui baldachin simplu vă va ajuta să economisiți mai bine mașina, să o protejați de efectele aerului umed și condensului. Depozitarea pe stradă vă permite adesea să prelungiți serviciul ansamblurilor principale de mașini și durata de viață a pieselor metalice ale caroseriei. Ați întâlnit vreodată crearea unei ventilații în garaj?
Cum se face încălzirea în garaj și ce vă va da mașina?
Cum se izolează ușile de garaj: caracteristicile finisajului în diferite cazuri
Aranjament practic și ieftin al unui garaj cu mâinile tale
Cum de a izola garajul din interior, pentru a evita acumularea de condens?
Cum să încălziți un garaj cu cheltuieli minime pentru resursele de combustibil?