După creșterea prețurilor la WHSD pentru cei care nu utilizează transpondere, LLC "Magistral of the Northern Capital" a înregistrat o creștere a cererii pentru aceste dispozitive. Cu ei tariful este mai ieftin.
Potrivit datelor firmei LLC "Magistral of the Northern Capital", astăzi mai mult de 70% din șoferii din Western High Diameter (WHSD) folosesc transpondere (dispozitivul vă permite să plătiți automat tariful). Șoferul nu trebuie să se oprească și să ia timp să plătească pentru călătorie. Este suficient să reduceți viteza și să conduceți prin benzi speciale.
„De fapt, pentru a merge de la centrul de Sankt Petersburg pe WHSD mult mai rapid și mai ieftin, chiar și fără un transponder. Suntem execută lucrări de reparații, de exemplu, pe Sadovaya., Și Moscova Ave. în trafic arde nu numai timp, dar, de asemenea, benzina, mai ușor să plătească 200 de ruble pentru drum de Makarova Embankment la șoseaua de centură și ușor să se deplaseze în jos pe autostradă în direcția de Moscova. „- a spus“ PD „motorist Alexander Pimenov.
El a adăugat, de asemenea, că achiziționarea unui transponder este stimulată în mod activ de creșterea prețurilor pentru călătorii și chiar de operatorii care "emite prețuri împreună cu un cec și livrare". "Este ca și cum ați fi în metrou - sau luați un card" Plantain "și plătiți 36 ruble sau nu - și plătiți 45 de ruble." Ar fi ideal dacă transponderele pe toate drumurile cu taxă ar fi unite ", a spus motoristul.
„Autostrăzi Capitalei de Nord“ afirmația că șoferii continuă să plătească tariful în numerar, în orele de vârf creează dificultăți la intrările în elementele de taxare, care limitează posibilitatea conducătorilor auto cu transpondere pentru a trece în banda de rapid și provoacă dificultăți în mișcare.
WHSD intră în plată electronică
După creșterea prețurilor la WHSD pentru cei care nu utilizează transpondere, LLC "Magistral of the Northern Capital" a înregistrat o creștere a cererii pentru aceste dispozitive. Cu ei tariful este mai ieftin.
Potrivit datelor firmei LLC "Magistral of the Northern Capital", astăzi mai mult de 70% din șoferii din Western High Diameter (WHSD) folosesc transpondere (dispozitivul vă permite să plătiți automat tariful). Șoferul nu trebuie să se oprească și să ia timp să plătească pentru călătorie. Este suficient să reduceți viteza și să conduceți prin benzi speciale.
„De fapt, pentru a merge de la centrul de Sankt Petersburg pe WHSD mult mai rapid și mai ieftin, chiar și fără un transponder. Suntem execută lucrări de reparații, de exemplu, pe Sadovaya., Și Moscova Ave. în trafic arde nu numai timp, dar, de asemenea, benzina, mai ușor să plătească 200 de ruble pentru drum de Makarova Embankment la șoseaua de centură și ușor să se deplaseze în jos pe autostradă în direcția de Moscova. „- a spus“ PD „motorist Alexander Pimenov.
El a adăugat, de asemenea, că achiziționarea unui transponder este stimulată în mod activ de creșterea prețurilor pentru călătorii și chiar de operatorii care "emite prețuri împreună cu un cec și livrare". "Este ca și cum ați fi în metrou - sau luați un card" Plantain "și plătiți 36 ruble sau nu - și plătiți 45 de ruble." Ar fi ideal dacă transponderele pe toate drumurile cu taxă ar fi unite ", a spus motoristul.
„Autostrăzi Capitalei de Nord“ afirmația că șoferii continuă să plătească tariful în numerar, în orele de vârf creează dificultăți la intrările în elementele de taxare, care limitează posibilitatea conducătorilor auto cu transpondere pentru a trece în banda de rapid și provoacă dificultăți în mișcare.
Text: Irina Tischenko
Fotografie de către: gov.spb.ru