În acest articol vom examina caracteristicile structurale ale industriei de transport, avantajele și dezavantajele acesteia, precum și aspectele juridice și organizaționale.
Avantajele transportului rutier de mărfuri
Conducerea transportului rutier în domeniul transportului de marfă se explică prin avantajele sale. Să ne ocupăm mai mult de ele.
- Principalul avantaj al transportului rutier de mărfuri este considerat a fi manevrabilitate. Autovehiculele nu sunt atașate la nodurile de transport (gări, aeroporturi sau porturi maritime) și pot livra mărfuri aproape oriunde pe hartă. Rutele sunt formate arbitrar pentru nevoile individuale.
- camioane în mișcare oferă o oportunitate de a livra colete „de la ușă la ușă“, astfel încât nu este nevoie pentru a transporta mărfurile la locul de încărcare (stația de cale ferată, port, Airfield), și să le supraîncărca cu mașini în mașini, deține, și așa mai departe.
- O varietate de tipuri de vehicule vă permite să transportați mărfuri care au caracteristici non-standard (greutate mare sau dimensiuni, inflamabilitate ridicată, chimic periculos). Există mașini capabile să livreze mărfuri în locuri unde drumurile sunt complet absente.
- Posibilitatea de a utiliza autoturisme, a căror capacitate de transport corespunde exact formatului de încărcare, ceea ce permite raționalizarea costurilor.
- Prezența unei rețele largi de drumuri vă permite să modificați rapid traseul în cazul unor obstacole neprevăzute. Un rol important îl are și prezența unui sistem bine dezvoltat de întreținere a transportului auto (stații de alimentare, centre de reparații, magazine de piese de schimb și componente).
- Transportul mărfurilor mici pe șosele permite optimizarea cheltuielilor, prin combinarea lor în mărfuri de grupaj. În același timp, costul transportului este redus semnificativ, deoarece costurile generale sunt distribuite între toți proprietarii parcelei.
- Autovehiculele sunt utilizate ca vehicul pentru livrarea mărfurilor către nodurile de transport pentru transportul feroviar, maritim, fluvial sau aerian.
Avantajele de mai sus fac camionarea ca bază pentru întreprinderile mici, ale căror activități se referă la livrarea de transporturi mici la distanțe relativ scurte. Cu toate acestea, pentru întreprinderile mijlocii și mari, transportul rutier de mărfuri este adesea cea mai bună modalitate de a le livra.
Dezavantaje ale transportului de mărfuri
Minusurile acestui tip de transport sunt:
- Obligația imposibilă de a transporta mărfuri pe apă.
- Dependența substanțială de calitatea drumurilor și disponibilitatea unei transbordări a mărfurilor care trec peste corpurile de apă (poduri, feriboturi), care nu necesită transbordare.
- Limitările în capacitatea de încărcare a mașinilor (în acest sens, posibilitățile de transport pe apă sau pe calea ferată sunt mult mai mari).
- Costul ridicat al transportului la distanțe mari.
- Siguranță slabă împotriva atacurilor de furt sau de jaf în timpul călătoriei.
- Costul relativ ridicat al combustibilului.
- Posibilitatea de deturnare a vehiculelor (este evident că deturnarea unui tren, a unei nave sau a unui avion este mult mai dificilă).
- Dependența de condițiile sezoniere se agravează iarna.
Astfel, se poate afirma că transportul rutier de mărfuri este ineficient atunci când se transportă loturi mari pe distanțe lungi. În toate celelalte cazuri, ele sunt de neînlocuit.
Caracteristicile transportului de mărfuri periculoase și supradimensionate
Transportul mărfurilor periculoase și supradimensionate este o specialitate pe piața transportului de mărfuri. Acesta din urmă, de obicei, transporta obiecte grele sau mari, care sunt mai mari decât valoarea maximă stabilită de normele aplicabile ale drumului (a se vedea. Articolul „Transportul de mărfuri grele și agabaritice“).Este corect să spunem că operațiunile de acest tip necesită întotdeauna o abordare individuală. Fiecare astfel de traseu este dezvoltat pentru o sarcină specifică. Acest lucru poate necesita utilizarea echipamentelor specializate, echipamentelor speciale, respectarea ordinii stabilite. Doar șoferii instruiți tehnic care sunt bine pregătiți pot conduce vehiculul, în unele cazuri traficul se efectuează sub îndrumarea poliției rutiere sau a poliției.
Organizarea transportului mărfurilor periculoase sau supradimensionate ar trebui să fie încredințată companiilor specializate care au transportul, cunoștințele și experiența necesare.
Reglementarea juridică a transportului rutier
Relațiile apărute în timpul prestării serviciilor de transport rutier de mărfuri sunt reglementate în principal de următoarele acte legislative:
- Codul civil al Federației Ruse;
- Carta transportului rutier și a transportului urban electric urban;
- Reguli pentru transportul rutier de mărfuri.
În plus, există legi care reglementează transportul, în funcție de clasa și natura lor (mărfuri internaționale, interne, periculoase și grele). Atunci când se deplasează mărfuri între țări, este necesar să se respecte cerințele legislației vamale. Unele tipuri de servicii de transport sunt supuse licențierii.
Relația dintre transportator și proprietarul mărfurilor în marea majoritate a cazurilor este determinată de contract. Fiecare contract incheiat este individual si se face luand in considerare natura tranzactiei. Cu toate acestea, există o serie de dispoziții care pot fi considerate obligatorii. Să ne ocupăm mai mult de ele:
- Obligațiile și drepturile părților (transportatorul de marfă și proprietarul încărcăturii).
- Ordinea de plată pentru servicii.
- Cerințele proprietarului pentru toate aspectele legate de transportul și depozitarea mărfurilor.
- Lista situațiilor de forță majoră.
- Sancțiuni.
Se recomandă încheierea unui acord privind transportul mărfurilor cu companiile care desfășoară acest tip de activitate la nivel profesional. Cu toate acestea, trebuie să se recunoască faptul că numărul de operatori care oferă servicii de acest tip este destul de ridicat pe piață și este destul de dificil să alegeți un transportator serios. Oferim mai multe criterii de selecție.
Cum sa alegi o companie de transport
Transportatorul de autovehicule "dreapta" este de obicei:
- Are o licență pentru a desfășura tipul de activitate declarat.
- Are propria flotă de echipament auto, mașinile în compoziția sa sunt destul de proaspete și starea lor tehnică este menținută la un nivel bun.
- Automobilele sunt gestionate și deservite de personal calificat.
- Există un serviciu logistic.
- Operatorul de transport este capabil să preia toate serviciile conexe: depozitare în depozit. (dacă este necesar), asigurarea încărcăturii și înregistrarea tuturor documentelor necesare traficului (inclusiv declarații și acte vamale, dacă este cazul).
- Semne suplimentare de seriozitate a transportatorului pot servi: prezența site-ului, o formă de comandă atentă, capacitatea de a urmări bunurile, o varietate de forme de plată și alte "comodități" care caracterizează nivelul de civilizație al companiei.
Caracteristici de transport rutier de mărfuri în Rusia
Piața rutieră de transport rutier are câteva caracteristici. Cele mai importante sunt:- Traseele de transport sunt foarte lungi.
- Peste 80% din localitățile țării sunt conectate cu lumea doar pe calea rutieră.
- Calitatea majorității drumurilor lasă mult de dorit.
- Nivelul criminalității pe drumuri este destul de ridicat.
În ciuda faptului că multe dintre caracteristicile descrise sunt negative, transportatorii de mărfuri profesioniști sunt capabili să facă față în mod eficient acestor dificultăți și să ofere servicii la un nivel înalt. Această capacitate de a-și îndeplini obligațiile contractuale contribuie la dezvoltarea dinamică a pieței de transporturi rutiere în Rusia, care, la rândul său, are un impact semnificativ asupra întregii economii.