2. Driverele sunt foarte silențioase. Am observat doar două tipuri de informații care sunt transmise între ele: "beep beep" pentru "ce e prost" și un gest întins spunând "oprește-te oriunde te duci". Am încercat în mod deliberat să-l arunc în rândul din stânga - atașat cu răbdare la spate și mers, dacă este posibil, depășind, nimeni nu clipi intens. Ei pot să taie și să nu-mi "scuze" în nici un fel, accidentele sunt în general folosite numai pentru scopul propus, așa că abia înțeleg pe nimeni.
4. Pentru a plăti pentru parcare, trebuie să mergeți la tejghea și să aruncați monede sau să introduceți un card de credit. Aceasta este, trebuie să vă planificați în avans timpul de ședere, cu plată excedentară, desigur, nimic nu se va întoarce. Dacă te-ai întors mai devreme - problemele tale. Dacă aveți nevoie de mai mult timp, rulați din nou la mașina de parcare și plătiți minute suplimentare. Ponostalgat pentru o aplicare remarcabilă în acest sens, Mosparking.
6. Nu am vazut nici o masca, dar ei depasesc si trec la galben totul. Cu 65 permis, de exemplu, am zburat 80 de kilometri pe oră cu fluxul.
7. Unde este permisă o întoarcere spre dreapta pentru roșu, undeva este interzisă. Stați și vă întrebați dacă acest lucru este permis în starea în care vă aflați.
8. Semnele rutiere nu sunt făcute cu pictograme, ci cu cuvinte reale: "banda stângă se întoarce numai la stânga", "fără oprire și parcare în orice moment" și așa mai departe. Ochiul din obișnuință caută semne familiare și nu vede # x1F642;
9. Toată lumea - aproape fiecare mașină strălucea, pământă, încrețită. În mod normal, atunci când părăsiți un loc incomod, bumknut pe spatele unei mașini în picioare și plecați. Aparent, prin urmare, atârnă garnitura de cauciuc pe bara de protecție
Ei bine, și în sfârșit câteva fotografii despre ceea ce călătorește, cu excepția lui Camaro de mai sus:
2) Tesla S, ma costat 0 ruble - a condus cateva ore pentru a organiza un test drive si a gasit brusc in spatele volanului :)
