Recent, am început să foșnetul rulmenți în generator, și astăzi, după recentele bălți pokatushek de ploaie, fără o apărătoare a motorului, generatorul a început să murmure în mod specific. Prin urmare, a luat toate măsurile necesare și a efectuat un audit. Cum de a elimina generatorul, se ia în afară și schimbarea lagărelor nu se va arăta, cu excepția să spun că nu sunt necesare unelte speciale - mici rulment în interiorul carcasei dislocat cu ajutorul unei chei și un ciocan, și să slăbiți scripetelui este necesară pentru a înțelege pe deplin generatorul și să prindă în strânsoarea „pol“.
fotografia nu este a mea, de pe Internet
poli, foto de la Ineta
Acesta a fost mult timp observat că producția pe PIN-ul, sună aproape de critică, și în curând am putea rămâne fără nici un zyaryada, prin urmare, au fost cumpărate în avans inele de alunecare, iar acum este momentul perfect pentru a le schimba. Aici în acest stadiu erau
Acestea sunt lipite la cele două terminale de lipire refractară, așa că ne înălțăm cu un fier de lipit mai eficient și cu căldură, căldură, căldură ... și apoi împrășăm cu ușurință cuțitul. Înainte de țeserea rășinii, țineți firele
Mai exact, pe sârma generatorului meu a fost înfășurat cu un ringlet și lipit cu o picătură imensă de lipit. Ne lipim cel mai mult, apoi vom fi sigilate noi inele. Am îndepărtat cu ușurință inelele, introduceți șurubelnița într-o canelură mică și le deplasați din arbore
Inele noi au fost cumpărate pentru 100 de ruble, am cerut magazinului "pentru un generator de zece", au existat numai acestea și au venit așa cum ar trebui
inele noi vechi
Îi sacrificam cu grijă și fără probleme pe arbore, cu sloturi, pe aparatul de fotografiat nu a lovit - nimic complicat, ca în întreaga procedură în principiu. Poți să te îmbraci cu două laturi, rotind 180 de grade, poziția nu afectează nimic, așa că ne îmbracăm ca și cum ar fi oribil
Apoi, fierul de lipit a topit tampoanele de contact în plastic și apoi un pic inegal, firul pliat pe jumătate
Păi, de fapt lipi lipirea celor rămași din inele vechi
Am lipit mai mult de lipit, curățați surplusul și colectați generatorul, îl punem înapoi pe mașină, îl fixăm. Începem mașina, vezi tensiunea de 12,4, muffle. Îmbrăcăm firul de excitație =) și începem din nou. Tensiune pe magnetofonul radio voltmetru chinez arată 14.3, tester de baterie normală - 14.46. Este perfect. Numai cât de mult se face călătoria cu motorul, din nou urcăm sub capotă, punem firul pe lumânarea primului cilindru și eliberăm garajul prietenos. La toate acestea, au ieșit 300 de ruble, două rulmenți și inele. Podul de diode și regulatorul de tensiune de la Shnyva continuă să fie mulțumiți de tensiunea stabilă
Prețul de eliberare: 300 ₽
Anterior Sârmă de înaltă tensiune (aproape) zero rezistență Următoare Ce se va întâmpla cu motorul în cazul în care se execută fără ulei
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.