Tot timpul potrivit!
Fiecare șofer care se confruntă cu nevoia de a pompa frânele: cu înlocuirea completă a lichidului de frână în mașină. Modul clasic de sângerare a sistemului de frânare este un proces suficient de lung și necesită participarea a cel puțin două persoane. De asemenea, puteți achiziționa pentru 1500 de ruble un dispozitiv de pompare a frânelor, ceea ce va scurta în mod semnificativ timpul roboților. Dar, dacă sunteți o persoană economică și este greu să vă despărțiți de bani, acest dispozitiv poate fi făcut cu mâinile tale.
Pentru aceasta, veți avea nevoie de:
1. Capacul unui rezervor de lichid de frână.
2. Niplu pentru anvelope fără tub.
3. Sfârșitul.
4. Cauciuc rezistent la ulei.
5. Sfat pentru furtunul pompei - 2 buc.
6. Șaibe.
7. Sticlă de plastic cu fund plat.
8. Furtun de oxigen 1,5 - 2 metri.
Dispozitiv de reglare a frânării, instrucțiuni de fabricare
Lucrări pregătitoare.
Luați cauciucul și tăiați sigiliul pentru a se potrivi cu mărimea mașinii de spălat, apoi, cu un pumn tubular, faceți o gaură în centrul garniturii finisate.
Din garnitura de etanșare a capacului rezervorului, decuplați două garnituri, unul pentru capacul propriu-zis, cel de-al doilea pentru cea de-a doua mașină de spălat. (Ca în fotografie) Procesul de asamblare a dispozitivului.Luați șurubul (pe care l-ați făcut de la piesa finală), apoi puneți o șaibă și cauciuc pe ea.
Apoi trebuie să introduceți un bolț prin gâtul sticlei în gaura din partea de jos (ar trebui să arate ca imaginea). Pentru a face acest lucru pur și simplu suficient, pentru aceasta ia o spiță sau un fir lung, introduceți-l în șurub (marginile trebuie să fie pliate), glisați în interior și trageți-l din interior.
Apoi puneți capacul pe șurub (astfel încât șurubul să nu sară, țineți-l cu un ac de tricotat), garnitura, șaiba și apăsați-o cu o piuliță. Folosind o șurubelniță cu un cablu de prelungire și clești, strângeți construcția rezultată. Luați vârfurile și puneți-le pe furtunul de oxigen.Adaptarea pentru prorolizarea frânelor
Acesta este tot dispozitivul este gata de utilizare. Principiul dispozitivului de pompare a frânelor.
Capacul este înșurubat în rezervorul de lichid de frână, lichidul de frână este turnat în sticlă, iar capacul este închis cu un mamelon. Apoi, un vârf este pus pe sticlă, al doilea - pe roată.
Un exemplu clar de utilizare a unui dispozitiv pentru sângerarea frânelor, vedeți aici.