Buna ziua tuturor! Datorită verii brusc, ieri a mers la un picnic) a fost din nou convins că clearance-ul este un lucru - a fost complet fără a strecurat și fără a se gândi că undeva, nu va trece sau Zaden jos. Detractorii monoprivoda membrii sectei plâng că, dacă m-am dus acolo în ploaie, atunci mi-ar fi blocat - numai în ploaie, eu nu merg pentru picnicuri)
Rezultatele mi s-au părut ciudate, deoarece am un motor, deși 1,4, pentru 125 CP. dar rulează foarte repede și, în funcție de senzații, dinamica este în concordanță cu cea declarată de 10,5 s. M-am decis să verific totul. Am descarcat programul de masurare a timpului de acceleratie si m-am indreptat sa masoare totul cu mainile mele. Și din moment ce nu sunt interesat de semafoare, m-am apropiat de această afacere ca un cazan complet sau ca jurnalist)))
Traduceți selectorul de viteze doar în modul S și prin gaze. Am facut cinci curse, timpul mediu obtinut a fost de 11.7-11.8 sec.
1. Opriți sistemul anti-alunecare și deplasați selectorul de viteze în poziția S.
2. Cu piciorul stâng, apăsați pedala de frână, cea dreaptă pe gaz.
3. Pentru a crește viteza la 3200 rpm.
4. Scoateți piciorul de pe pedala de accelerație.
Rezultatul - accelerare de la 0 la 100 pentru 10.55 s. După cum este necesar pentru a dovedi)
Acum nu prea cred în măsurarea jurnaliștilor, există multe nuanțe care pot fi ignorate și rezultatul greșit este obținut.
Și faptul că Mazda SH-5 timp de 13 secunde accelerează discutabil. Dar pe oricare nu pentru 8.9 cu - așa cum a fost scris pe site-ul Mazda. Cel mai probabil pentru 11-11,5 secunde
Kilometrajul pe care îl am astăzi este de 6200 km, uleiul este în picioare, acum am zamorochka ce fel de ulei să umple. Din moment ce voi schimba la fiecare 7500 km. Cu cât citesc mai multe despre uleiuri, cu atât mai confuze și mai confuze devine)
Și, în sfârșit, cheltuielile medii, ruta orașului sunt de aproximativ 50-50.
