Am scris deja despre principiile generale de contracarare a deturnării motocicletelor și scuterelor. acum, să examinăm metodele de protecție dacă parcați o motocicletă sau un scooter în garaj.
Numai în acest an au existat 20 de deturnari de garaje (pentru informații dintr-o bază de date de furturi moto.kiev.ua., în realitate, mult mai mult!), De multe ori fura o motocicletă sau scuter 2-3 în picioare împreună. Mânuite de profesioniști predominant care vin la Buse și gestiona câteva minute, dar sunt huligani mici, care pătrund în garaj, nu a fost încă știind că în ea pentru a fura instrumente sau echipamente din mașină, și se lasă pe scuter. Hijackerii pot deschide încuietoarea de pe poartă, pot sparge porțile, pot penetra acoperișul sau pot tăia o parte a peretelui.
Proprietarii motocicletelor părăsesc de multe ori în documentele de garaj pentru o motocicletă și o cheie. Nu face asta in nici un caz! Este aproape imposibil să dețină și să aducă în fața justiției un deturnator care are o cheie și documente.
Atunci când alegeți o cooperativă de garaj, aflați tot la fel ca și pentru parcarea deschisă:
- ce fel de verificare sau fixare există pentru toți cei care vin și pleacă, există alte porți, este ușor să mergeți pe teritoriu;
- dacă există pe teritoriul SRT, spălătorii auto sau alte obiecte, unde vin un număr mare de străini. Dacă există, atunci este rău;
- Dacă apar aparate de fotografiat: cine privește în aer, ce zone orb din jurul garajului, dacă există un record și cât timp este stocat;
- Iluminarea generală și energia electrică funcționează în cutii individuale în timpul nopții (multe sunt oprite);
- există vreo patrulare (haha, trăiesc într-o lume fictivă);
- cum reacționează garda la situații alarmante și non-standard, poate fi de așteptat ca, dacă sunt suspectați de deturnare, aceștia să se retragă cel puțin din post;
- Cum să contactați securitatea dacă aveți o alarmă.
De asemenea, uitați-vă pe internet dacă nu au fost deturnări de la această cooperativă de garaj, ceea ce vorbesc rezidenții, dacă sunt mulțumiți de securitate etc.
Dacă bicicleta dumneavoastră este într-un garaj separat, în afara cooperativei, riscul de furt este mult mai mare - mai mulți oameni pot vedea că garajul este o motocicleta, o motocicleta este nu există absolut nici o protectie perimetrala. Deschideți garajul, scufundați motocicleta în margele și plecați cât de repede furați o motocicletă neînsoțită de pe stradă.
Dar nu sperați că poarta de la intrare și pereții garajului în co-op sunt bine protejați de furt! Dimpotrivă, după ce a înlăturat încuietoarea de la poarta garajului, ucigașul poate face cât de mult îi place cu motocicleta, încercând să-l lanseze sau să-l elibereze din lanț, brațele, alarma. Sarcina dvs. - de a stabili alerte în cazul în care cineva încearcă să intre în garaj (cel mai bine cu ajutorul unei telecomenzi de la o companie de încredere) și, de asemenea, să rețină atacatorii cât mai mult timp posibil.
Alegeți un garaj cu o poartă puternică, cumpărați o încuietoare sigură, verificați dacă garajul dvs. merge pe un perete pe stradă. În garaj, ca și în alte locuri, este necesar să blocați volanul, să fixați o motocicletă / scutere sau cel puțin să atârnați o blocare pe disc. Strângeți elementul de capital, care va fi dificil de rupt sau de ridicat. De exemplu, este posibil să se înșurubeze inelul de metal într-un garaj de capital fundație gros, să sape o gaură și se umple cu beton într-un garaj cu parter sau cumpăra bloc de beton 200-400 grivne cântărind 300-500 kg. Luați în considerare faptul că conductele obișnuite de parcare și arcurile de acest gen sunt foarte ușor de rupt.
Adesea, accesul la motocicletă este blocat de o mașină, dar înainte de a se baza pe o astfel de protecție, asigurați-vă că mașina nu va putea să se clatine.
Cheltuielile principale pentru controlul la distanță sunt achiziționarea unică a echipamentului și o taxă lunară de abonament. În plus, pot exista costuri suplimentare dacă gardianul a sosit la site și nu a putut primi instrucțiuni de la dvs. Iată prețurile aproximative pentru păzirea garajelor de la marile firme de securitate din Kiev (poate varia în funcție de facilitate):
- 5-8 mii grivne pentru echipamente și instalare (senzor de deschidere a ușii, senzor de mișcare interior, baterie). Pot exista costuri suplimentare pentru camerele de supraveghere, senzori de vibrație pentru pereți și ferestre (costul unuiu este 700-1000 grivne);
- 400-600 grivne abonament lunar. Acesta poate fi mai mare dacă doriți să crească suma de răspundere a firmei de securitate (standard - 10 000 grivne);
- 100-200 grivne pentru un apel fals (pentru unii) și suma prin acord pentru securitate la fața locului, în cazul în care nu ați putea lua legătura cu tine.
Puteți reduce costul echipamentului și o taxă de abonament, în cazul în care cooperativul de garaj va semna un acord cu compania pentru a păstra 10-20 de garaje în același rând. De asemenea, în consultare cu firma puteți achiziționa echipamente uzate.
Rețineți că numai telecomanda nu este suficientă. Un profesionist are nevoie de mai puțin de cinci minute dacă motocicleta nu mai este protejată. În cazul în care gardianul a ajuns la ora convenită, iar motocicleta este deja furată, compania nu este responsabilă. Dacă ați ajuns ulterior, răspunderea este de numai 10 000 de jocuri în cadrul unui contract standard.
Atunci când alegeți o companie de securitate, acordați atenție numărului de angajați, cea mai apropiată bază a echipajelor și numărului acestora, aflați timpul de răspuns; ce echipament va stabili pe un obiect, dacă o sursă de alimentare de rezervă, care are link-uri pentru a transmite un semnal de alarmă la panoul, care va acționa atunci când detectează hijacker de securitate sau în cazul în care se constată că nu există nimeni. În mod ideal, se utilizează mai multe canale de comunicare, există senzori pentru deschiderea nu numai a ușilor, ci și a pereților, ferestrelor, acoperișurilor; echipajului ajunge pentru 4-7 minute întârziere și hijacker le livrează la poliție, iar dispecerul vă spune despre situația. Dacă nu vă puteți contacta, echipajul va rămâne păzit până când va apărea conexiunea.
În plus, în plus, puteți instala o cameră de supraveghere în interiorul garajului și, în cazul în care se produce jaf, chemați aplicarea legii. Rețineți că această opțiune are sens doar în orașe în care activitatea poliției de patrulare este deja bine stabilită.
De asemenea, puteți pune alarme și camere de supraveghere pe cont propriu, ceea ce vă va semnaliza, și nu pe panoul de securitate, și salvați echipamentul și o taxă de abonament. Dar! Sunteți întotdeauna pe Internet, în orice moment sunteți gata să sari de alarmă, întotdeauna să dormi suficient, să nu vă obosiți și să nu beți? Cât de repede poți să te trezești și să ajungi la garaj când se declanșează o alarmă? Și dacă furtul va avea loc în timp ce vă aflați departe de garaj? Câți oameni vor fi cu tine? Poți să te bazezi pe securitatea în cooperativele de garaj?
Deci, pentru a proteja motocicleta de furtul garajului, putem recomanda următoarea combinație:
1) o cooperativă de garaj cu un sistem strict de acces;
2) mijloace tehnice împotriva furtului;
3) protecția panoului: alarma și grupul de răspuns fiabil.
Apoi vă vom spune cum să protejați o motocicletă într-o parcare păzită, pe un teritoriu al casei, într-o parcare subterană și într-o călătorie.
Gos. Număr: АМ5911АА
Cubic: 1300
Locul înregistrării, zona: regiunea Zhytomyr
Numărul Rami / VIN: **** 9972
Kilometraj: 65000
Locul de unde au fost furate: st. Mikhail Donets 2b
Măsuri antifurt: Blocarea direcției
Semne speciale: rezervorul este purtat pe ambele părți
Gos. Număr: АА0270АВ
Capacitate cubică: 650
Culoare: albastru
Locul de înmatriculare, zona: Kiev
Rami Camera / VIN: JKAEREC149DA3 ****
Kilometraj: 3300
Districtul de unde au fost deturnate: Obolon, st. Piratul
Semne speciale:
- Un pic în partea dreaptă,
- epuizat din dreapta,
Gos. Număr: AE1668AA
Capacitate cubică: 250
Locul de înmatriculare, zona: Dnepr
Numărul Rami / VIN: **** 4128
Kilometraj: 3700
Locul de unde au fost furate: Dnepr, districtul Ande
Semne speciale: nu există semnal de direcție față dreapta, brațul de protecție este așezat, pârghiile de frână și ambreiaj sunt înlocuite cu cele din aluminiu cu reglare, aripa față este reparată.
Ieri (24/09), la ora 22:00, a fost furat motocicleta SPARK SP125R-21 de culoare albastră.
Gos. Număr: СВ0418 (număr de tranzit)
Capacitate cubică: 125
Locul de înmatriculare, zona: Gorodnya
Numărul Rami / VIN: **** 0039
Kilometraj: 34000
District de unde au fost deturnate: Rokossovsky (lângă magazinul ATB)
Locația de unde au fost deturnate: parcarea lângă casă
Măsuri anti-furt: unitate de direcție
Semne speciale: 2 lămpi de ceață instalate, sudare cu argon pe discul din spate