Spre deosebire de multe alte vehicule off-road, Chevrolet Captiva a fost creat special pentru consumatorul european. Aceasta a afectat aspectul și unele caracteristici tehnice.
Masina vine în două variante. În primul caz, acesta este Chevrolet Captiva cu cinci locuri, iar în al doilea - șapte locuri. Ceea ce este cel mai surprinzător, în ambele cazuri, sistemul de scaune flexibile permite, la prima necesitate, creșterea spațiului din portbagajul mașinii.
Dacă doriți, puteți cumpăra un Chevrolet Captiva cu tracțiune față sau puteți să vă plimbați. Avantajul plin este că atunci când roțile alunecă, unitatea din spate este conectată automat. Acest lucru crește foarte mult patenitatea sa. Motorul acestui model poate fi de asemenea de două feluri. In schimb, motor cu patru cilindri, cu o capacitate de 142 de cai putere si o capacitate de 2,4 litri poate deveni proprietar al Chevrolet Captiva cu o „inima“ cu șase cilindri, cantitatea care este de 3,2 litri la o putere nominală de 225 cai putere. Salonul Chevrolet Captiva este echipat cu airbag-uri și curele cu dispozitive de pretensionare.
Pentru o călătorie confortabilă, sunt instalate opt difuzoare. Există, de asemenea, un amplificator, a cărui putere este de 180 de wați. Cu ajutorul controlului climatizării, șoferul poate monitoriza cu ușurință temperatura atât în interiorul mașinii, cât și în exterior.
Informații utile? Distribuiți în rețelele sociale!
Chevrolet Captiva 2.4 AT - consumul de combustibil pentru 100 km de drum prin orașul Moscova a fost de 16,5 l. Am avut un rezervor de 400 km
Am un Captiva 2.4 AT
Consumul pe computer 15.5 dar rezervorul este suficient pentru 300 km în jurul orașului cu blocaje de trafic. Pare putin cam mult. Creierul este adevărul cu o cutie răsturnată. poate din cauza asta.
În umbrele mari de trafic, unde îmi petrec cea mai mare parte a timpului meu, în zona de 12-13 litri în modul normal de oraș, nu am încercat încă pe drum.
aceasta este masina unui om. Am un 2.2 D MT (diesel). se potriveste aproape totul, numai motoarele sunt mai puternice si mananca bine
Cheltuielile sunt prea mari, ca și pentru mine. Dar, în general, mașina este super! Ceea ce este bun este raportul preț-calitate. Personal, sunt mulțumit de asta.
Aici trebuie să vedeți cum va funcționa mașina. În cazul în care, ca o versiune urbană a casei - locul de muncă - acasă, puteți lua 2.2 diesel - consum, ca și pentru mine, este excelent, iar el nu-și pierde funcționalitatea (găuri și borduri mănâncă - fără Drosele). Și dacă mașina va conduce adesea off-road, atunci sunteți în linie pentru un motor de trei litri. La prima vedere, 17 litri la 100 suna minunat, dar vei simti unde merg. Ai un sport SUV real, o dispoziție bună este garantată!
Diesel este destul de economic, consumul de combustibil este doar plăcut.
Am un consum de 2,2 cap în oraș din 13 motive pe autostrada 9,4. De ce nu știu încă astfel de date. Poate și altcineva. Otvette.
Chevrolet Captiva, nu este o mașină, este un vis arata doar superb interior foarte bine, consumul de combustibil pur și simplu nu primesc suficient, desigur, la trei litri un pic prea mult, desigur, dar pe un motor diesel și 2,4 litri pe pasager ca o mașină de scris, precum și Captiva SUV această comparare cu o mașină, cred că nu este adecvată.
A cumparat recent cu sotia sa diesel Captiva 2.2 D AT. Nu știu cum mi-au plăcut foarte mult alții. Deci, în ceea ce privește combustibilul, vreau să spun. Că pentru motoarele diesel ale acestui brand este foarte economic în oraș, el mănâncă doar 11 litri, ceea ce pentru oraș nu este rău pentru motorină. Pe autostradă, nu las prea mult de 7 litri aproximativ, dar în amestec de aproximativ nouă litri la 100 km. Și repet, pentru o mașină atât de inteligentă, nu e prea mult.
Rusik, nu te descurci))) o dată pe lună. Dacă e în garaj. La mine zafira diesel a fost de 1.7 125 de forțe, ea a guzzled în cazul în care 7,5 și că pentru mine părea mult. Am reușit deseori. Credeți că rezervorul de 70 de litri pentru o lună? Sau câte tancuri ai? Ea mănâncă minimum 12. Și mai mult. Să vedem ce fel de economii vor fi în mii până la 40, când va fi acoperit combustibilul. Fiecare duză 30 de ruble în valoare, pompă)))), negru de fum)))) va druzhban salvați, astfel încât la 5 ani înainte))) Ei bine, așa că am dori un motor diesel, dar aceste momente sunt într-adevăr trist. În plus, este greu să găsești un maestru al celui potrivit. Cum este așa)
a arătat pe BK 12 cu chtoto, de fapt, sa dovedit a fi de la 13.5 la 100. kilometraj 800 km. Uită-te la ce urmează. Acum scrie 11.4 - adevărat de la 250 km - 120 pe autostradă.