La ultimul campionat european de fotbal, echipa rusă a fost foarte mulțumită de compatrioții lor prin jocul lor, iar adversarii i-au făcut de multe ori trist. Atenția generală până la un anumit moment a fost atrasă tocmai echipei noastre. Și noi nu am putut ignora acest subiect și am decis să-l aprindem. Dar numai din punctul său de vedere, din punct de vedere auto. Și suntem în primul rând interesați de ceea ce conduc fotbalistii ruși, de ce mașini preferă și dacă alegerea lor este legată de stilul de comportament pe teren.
Conform ultimelor date, acum Andrew merge la Mercedes-Benz GL500, foarte rapid (6,5 secunde până la sută kilometri pe oră) și confortabil. O astfel de confort și parametri dinamici, ca aceasta „gigant cu patru roți“ nu pot invidie ceea ce alte SUV-uri - multe „vehicule ușoare“ fumat nervos în parte. Da, și la prețul său, mulți sunt foarte departe - încă 120 de mii de "verde" pentru echipamentul de bază.
Spre deosebire de Andrei Arshavin, un alt fotbalist național rus - Serghei Semak, datorită rolului său de mijlocaș, are un caracter mai calm. Echilibrat, inteligent, corect. Astfel de epitete nu sunt neobișnuite atunci când vine vorba de acest jucător. Este curios că literalmente totul despre el este cald: antrenori, judecători, fani și indiferent de preferințele clubului. Un exemplu de Semak este destul de neobișnuit pentru sport.
Urmatoarea Auto Semak a fost Seat Ibiza cu caracter de sport „la cald“, iar apoi a fost mai versatil și practice Volkswagen Golf, urmat de continuare prima generație Audi Allroad. Povestea celor din urmă este demnă de un articol separat. Să spunem doar că mașina în sine nu este rea, însă întreținerea acesteia este foarte costisitoare.
Astăzi Sergei conduce un Range Rover, la fel ca Guus Hiddink. Range Rover - "acesta este un cântec". Pe calitățile dinamice și nivelul de confort, el este unul dintre liderii din clasa sa. "Range" este destul de rapidă, dar, în același timp, conform tradiției Land Rover, poate cu ușurință cuceri câmpuri, păduri și alte terenuri asfaltice. Dar "englezul" suferă de o nevoie excesivă de reparații - chiar și față de Audi Allroad. Opinii despre aceasta, de obicei, coboară la enumerarea listei tuturor părților înlocuite de proprietar. Masina însăși, potrivit lui Serghei, nu este pentru el principalul lucru: "Multe mașini sunt bune, dar nu vreau să chem modele și modele specifice. Și, în general, nu scoateți un cult din mașină. Mai mult, voi spune, știu din experiența mea: principalul lucru nu este mașina, ci drumul. Dacă este netedă și fără blocaje, atunci totul este bine! "
Dmitri Sychev, dimpotrivă, acordă mai multă atenție autoturismelor decât drumului. Masinile sunt pasiunea unui jucator de fotbal. Toate autoturismele pe care le dețineau, au cumva sportiv un personaj: Porsche 911, Mercedes-Benz sportiv, BMW X5. Când a avut X5, Dmitry a spus unei reviste că următoarea sa achiziție va fi seria BMW 6. Astăzi, Dmitriy scrie în blogul său că deja conduce pe BMW M6. Apropo, fundașul Denis Kolodin preferă de asemenea "bavarezul" celei de-a șasea serii. Adevărat, el are o versiune mai puțin frisky - 645.
Echipa Romanov Adamov este mai originală în alegerea unei mașini - are un Lexus GS300 confortabil (deși acum doi ani deține și BMW X5). Adevărat, el visează de sportul Bentley (dacă o astfel de caracteristică se referă, în general, la cele mai luxoase mașini britanice). De asemenea, se evidențiază pe fundalul iubitorilor BMW Ivan Sayenko pe Porsche Cayenne de 400 de cai putere.
Cele mai modeste jucători de fotbal ai echipei noastre - Konstantin Zyryanov și Dmitry Torbinsky. Constantin a fost proprietarul Peugeot 206, apoi a vândut-o și sa mutat oficial Ford Focus: «? De ce am nevoie de două bucăți» Dmitri înainte de a semna cu „locomotiva“ a călătorit cu mijloacele de transport public și taxiuri.