Vrem să intrăm în "Makarovka".
Mai mult interesat de facultatea de management. Dar și despre alții este posibil!
Mulțumesc
Despre alții. Am lucrat la centrul de simulare a mării. Majoritatea constructorilor de nave și sudomehii (care după școală au mers la Makaru) nu au trecut greșit încercările de bază. Din nou, practica universității, pare să fie, încă nu este plătită sau plătită puțin. Pe baza cunoștințelor practice, de exemplu, o croazieră majoră în absolvenții din St. Petersburg nu-i place să ia GMA. Din nou, din cauza cunoștințelor slabe și a lipsei de practică la nivelul corespunzător. Anul trecut sophomores au venit la noi pentru un curs de două zile (destul de ușor, ascultați și ascultați, la sfârșitul testului pentru 20 de întrebări) - cu succes diferit. Așa cum se spune, cine are nevoie de ea, că infotul a absorbit și a trecut.
Nu știu despre management. Despre constructorii de nave - absolvenții din Makarovka sunt apreciați - asta este sigur. Nepotul meu a terminat cu un an în urmă, am vrut să studiez și a trecut perfect toate testele. În klingingul olandez a luat cu plăcere, este fără nici o legătură. Este dificil de învățat, dar interesant. Este foarte necesar să înveți. Practicat în fiecare vară cu un marinar. Și limba engleză este foarte, foarte solicitantă.
Nu știu despre management. Despre constructorii de nave - absolvenții din Makarovka sunt apreciați - asta este sigur. Nepotul meu a terminat cu un an în urmă, am vrut să studiez și a trecut perfect toate testele. În klingingul olandez a luat cu plăcere, este fără nici o legătură. Este dificil de învățat, dar interesant. Este foarte necesar să înveți. Practicat în fiecare vară cu un marinar. Și limba engleză este foarte, foarte solicitantă.
Um. Se poate vedea că cei care nu au fost luați în străinătate nu au venit la noi:
Nu știu despre management. Despre constructorii de nave - absolvenții din Makarovka sunt apreciați - asta este sigur. Nepotul meu a terminat cu un an în urmă, am vrut să studiez și a trecut perfect toate testele. În klingingul olandez a luat cu plăcere, este fără nici o legătură. Este dificil de învățat, dar interesant. Este foarte necesar să înveți. Practicat în fiecare vară cu un marinar. Și limba engleză este foarte, foarte solicitantă.
Apropo, în ce poziție este acum pe navă și care a fost treaba lui după absolvire?
Apropo, în ce poziție este acum pe navă și care a fost treaba lui după absolvire?
După eliberarea lunii, cei doi s-au încurcat în echipajul "Sovtfrat.-Nu-mi amintesc numele exact", nu erau locuri pe nave. și apoi a prezentat documente companiei olandeze, de asemenea, nu-mi amintesc numele, și acolo a plecat în două săptămâni. Dar el a fost, de asemenea, exilat pe mai multe teste, inclusiv engleza. Tipul a fost la nivel. primul zbor a luat tipul de stagiar - un cadet sau altceva numit, cum ar fi cel mai mic ofițer. Apoi a devenit deja al treilea asistent. contract pentru 4 luni. Se blochează între America și Europa. În timp ce este mulțumit.
Sunt soția unui marinar, au fost căsătoriți timp de 20 de ani, doi copii, prietena mea marinar -zhena, căsătorit 19 ani, aproape toți colegii de clasă --kapitany soț, știu că trei dintre ele, toate fericit căsătorit. Apoi, unele povești de groază scrise, s-ar putea gândi la cei care sunt pe coasta nu este divorțul, adulter, ei castiga imediat o mulțime, cumpara apartamente, etc.
Și atunci va veni pe uscat în statutul unui străin, deoarece timp de 10 luni, până când a fost în întuneric, prietenii prietenilor se întâmplă doar în viață, și o tânără soră / fiica pentru a apela pe tine pentru a rupe un unchi necunoscut.
Aceasta este o soartă neviabilă. Soțul meu și tata a terminat Makarovka a lucrat cu succes, dar, stabilindu-se pe țărm, amintiți-vă cariera maritimă ca un coșmar. :( Si de aceea copiii nu am dorit.
+1
ne calmăm cu soțul nostru (sau ne îndreptățim în fața fiilor noștri pentru o copilărie fără tată) doar pentru că familia noastră nu era familiarizată cu "dificultățile" anilor 1990. Dificultățile noastre erau atunci absența cronică a unui soț-tată. Apoi m-am așezat și m-am numărat, m-am căsătorit de fapt cu cei care sunt în pașaport. Și a vărsat o lacrimă. și aceste povestiri ale soțului ei despre divorțul continuu al colegilor săi.
Din anumite motive, am arătat clar modul în care aceste neveste de bine s-au transformat în rău. I-am spus soțului meu despre asta.
În general, cu mare, familia noastră a spus la revedere. Dar mulțumită mării, am învățat să apreciem prezența împreună, când totul este "împreună", nu "sama-sama, unu" brrrr: 001.
Toate sunt diferite. Acum, tinerii de până la 30-35 de ani nu se căsătoreau - "trebuie să mergem mai întâi". Deci, să facem bani mai buni, să cumpărăm un apartament și apoi să începem o familie. În ceea ce privește "lacrimile de separare de fiul său" - bredyatina complet, în cazul în care fiul nu este fusta mamei mele. Mai ales în epoca noastră de comunicare celulară și Internet. Din păcate, bătrânul a refuzat, dar îmi imaginez perfect acest lucru pentru mine și nu m-ar deranja. Nu împotriva nu numai căpitanului, ci și inginerului. El nu este în nici unul. Și ce să facem după 10 ani de navigație pe uscat, vă puteți gândi în avans și nu când v-ați hotărât să vă stabiliți.
"nu te căsătorești" la 35 de ani, lucrează pe țărm - acesta este un lucru, iar până la 35 într-o echipă de bărbați într-un mic perimetru este altul.