View topic - Am schimbat plunger in tnvd, trebuie board-)

Tu ești un om curajos.
Fără un stand, intră în tvdd.
Toate primele trebuie să verificați înainte de a vă schimba.
Și pistonul, supapele de control și pompa de pompare.
În mod amiabil, este necesar să dezasamblați totul, să îl defecționați și să îl recuperați.

Cutia de umplere este cel mai probabil doar un înlocuitor, o bucșă de bronz prea. Toate gingiile din interiorul tvdd-ului. Restul fără deffectovki greu de spus, dar șaibă cam, cel mai probabil sub înlocuirea va fi, iar pompa de pompare poate cere ulei.

În ceea ce privește valvele în sine - Dieselman a scris că, dacă nu sunt destul de kirdyk, atunci ele pot fi înlocuite cu o pastă de dinți elegant / priteret.


_________________
cu sinceritate
Nicholas
P-II'93 - vândut.
Vand stocuri din garaj.
Imi doresc fericirea tuturor!

Nu am terminat puțin. doar la mine 2 pompa de injectie.
pe un I Shchaz mă duc bine.
Există doar o rezervă. Aici este până la mintea mea și termina.
Nu e electronică. în electronică nu aș face-o

Înțeleg că aveți nevoie de un diagnostic.
Am aceste valve ca pe carte de test -
din partea de jos, cu un deget pe care-l dai - nu trebuie să eșueze până la capăt și când o apăsați, din aer și de etanșeitate, ar trebui să te întorci puțin. Am înțeles corect.

Ei bine, nu am aici un astfel de efect și mă întreb.

Și o altă întrebare.
dar puteți vedea aici toate elementele posibile listate de dvs. care sunt pentru înlocuire - pe scurt, unde găsiți numerele.
glandă
bronz mânecă
camioneta


_________________
Pajero 94g. 4М40, мех. ТНВД, 5ДВ, Intercooler, Exceed

View topic - Am schimbat plunger in tnvd, trebuie board-)

Oh, și cele cinci copeici, care se numește :)
anul trecut a înlocuit regulatorul de combustibil electromagnet al pompei electronice (tutor) și perechea de pistoane. Dar din moment ce în specialiștii noștri HH pentru motoarele diesel nu este suficient, și să stea pentru verificarea pompei electronice și nu, atunci setați acest control. care este numit. "prin ochi", și a doua oară, pentru că. de la prima mașină nu a început. Proezdil toată iarna - nu au existat probleme absolut, întotdeauna fabrica este excelent, cu o jumătate de tură, funcționarea motorului este netedă, priemestost mare, dar părea să crească în consumul (oraș 17-18 de litri la suta). De fapt, întrebarea în sine: unde și cu cine la Moscova este posibil să ajustez pompa mea, am realizat că este posibil? și deja a vrut autoritatea de reglementare să se miște înainte și înapoi pentru a regla fin, dar, de fapt, nu există nici măcar un milimetru, microni și decide totul - să încerce să ghicească!


_________________
"Omul - sună cu mândrie", a scris faimosul nostru conațional.
Jeep - sună puternic! - Sunt sigur.
Alexander 8910trike888 twin88