Simptomele eșecului injectoarelor pot fi:
- dificultate la pornirea motorului;
- funcționarea nesustenabilă a motorului;
- scaunele de motor la viteza de ralanti;
- reducerea turației motorului la ralanti;
- motorul nu dezvoltă puterea completă, răspunsul de accelerație insuficient;
- scade motorul în timpul conducerii;
- creșterea consumului de combustibil;
Veți avea nevoie de: o cheie hexagonală "pentru 5", o șurubelniță cu o lamă plană, o cheie "pentru 17" (două), un autotest.
1. Deconectați blocul de conectare al cablajului injectorului și cablajului de motor apăsând zăvorul.
2. Efectuați o verificare inițială a înfășurărilor injectoarelor. Pentru a face acest lucru, conectați alternativ ohmmetrul la pinii tampoanelor. Există cinci contacte în blocul de borne: patru pentru furnizarea unui semnal de control la injectoare și un "+12 V" comun (un fir negru cu o bandă neagră este conectat la acesta).3. La rândul său, conectați cele patru contacte de comandă la contactul comun și, în fiecare caz, măsurați rezistența. Ar trebui să fie de 11-15 Ohm. Dacă, în una sau mai multe măsurători, valoarea rezistenței este diferită, injectoarele testate sau hamul firelor lor sunt defecte.
4
. Pentru a verifica și a înlocui injectoarele mai precis, scoateți șina de combustibil din autovehicul. 5. Folosiți o șurubelniță pentru a evita prinderea arcului injectorului