Termenul "diagnostic" vine de la cuvântul grecesc diagnosticos¾ "capabil să recunoască".
Diagnosticul tehnic înseamnă recunoașterea stării tehnice și a proprietăților mașinii prin indicatorii indirecți caracteristici (parametrii de diagnosticare).
- diagnostic în procesul de întreținere;
Prin natura măsurării parametrilor se disting metodele directe (măsurarea directă) și cele indirecte.
Parametrul condiției tehnice ¾ cantitatea fizică care caracterizează operabilitatea sau funcționalitatea obiectului de diagnosticare și schimbarea în timpul funcționării.
Parametrii care caracterizează direct operabilitatea sau funcționalitatea obiectului de diagnosticare sunt numiți structurale. Acestea includ: dimensiunile părților, golurile, tensiunea în împerechere, forma geometrică, puritatea suprafețelor de împerechere,
Parametrii ce caracterizează în mod indirect performanța sau serviceability de diagnosticare obiect, numit de diagnostic. Acestea includ: putere; presiune; temperatură; zgomot; vibrații; cantitatea de gaze care intră în carter; focuri de cărbune, etc.
Avantajul parametrilor structurali este cea mai obiectivă evaluare a stării tehnice a obiectului controlat; dezavantajul este necesitatea dezasamblării agregatelor, ceea ce implică o întrerupere a ruperii îmbinărilor de frecare.
În unele cazuri, parametrul de diagnosticare caracterizează mai corect starea tehnică a obiectului de diagnosticare decât cel structural. De exemplu, starea grupului cilindru-piston este cel mai bine determinată de cantitatea de gaze erup în carter sau uleiul din carter de intoxicație, decât golurile din pereche și alți parametri structurali. Astfel, atunci când „în formă de butoi“ uzură garnituri cilindru și permise de diferența dintre manșon și fusta pistonului este posibil de ulei atât de mare carter din deșeuri care funcționarea în continuare a unui motor diesel, fără nici o reparație nu este sensibil punct de vedere economic.
Între parametrii structurali și cei de diagnostic corespunzători există o relație cantitativă definită bazată pe un model cunoscut.
Exemple de parametri structurali și de parametri corespunzători sunt prezentate în Tabelul. 3.5.
Tabelul 3.5 Parametrii structurali și de diagnostic
Grosimea discurilor de frecare ale ambreiajului de rotație a tractorului, elasticitatea arcurilor de strângere
Forța aplicată asupra pârghiei de comandă a direcției în momentul pornirii pistei din loc
Prin natura impactului asupra obiectului diagnosticului, parametrii sunt împărțiți la intrare și ieșire.
Prin parametrii de intrare se înțelege măsurarea impactului asupra obiectului diagnosticului din exterior. De exemplu, așa cum este aplicat la un tractor sau combina ca parametri de intrare pot fi luate în considerare de sarcină, precum și natura cererii sale (variabila sau constanta), debitul și calitatea combustibilului, climatice și de condițiile atmosferice, relieful de teren și altele. Under parametri de ieșire înțeleg măsurarea proprietăților externe de afișare diagnosticare obiect, de exemplu, puterea motorului, temperatura lichidului de răcire, carter de petrol și gaze de eșapament, fum și alte gaze.
Măsura cantitativă a unui parametru de stare este valoarea lui, care poate fi nominală, admisibilă și limitată.
Valoarea nominală (calculată) a parametrului este determinată de scopul său funcțional și servește drept originea abaterilor.
Valoarea admisă a parametrului ¾ este valoarea la care funcționarea sigură a componentei este asigurată înainte de o anumită diagnoză planificată, cu indicatori tehnici și economici înalți.
Fig. 3.3 Clasificarea metodelor de diagnostic
Valoarea limită a parametrului ¾ este cea mai mare sau cea mai mică valoare a unui parametru pe care o componentă funcțională o poate avea.
Prin principiul măsurării parametrilor, metodele de diagnosticare sunt împărțite direct și indirect.
Metodele directe se bazează pe măsurarea parametrilor structurali ai unei stări tehnice direct prin măsurare directă: clearance-ul lagărelor, deformarea curelelor și a lanțurilor, dimensiunile pieselor etc.
Datorită simplității sale, metode directe au găsit aplicarea pe scară largă în practică, în special în mecanismele de control și de reglare și dispozitive situate în afara unităților ale mașinii, accesibile și ușor de verificat, fără a necesita mecanisme de demontare (actuatori, tăietori agricole, șasiu, direcție, sistemul de frânare și altele). Utilizarea metodelor directe pentru măsurarea parametrilor stării tehnice a obiectelor din interiorul unităților (grupul cilindru-piston, care poartă nodurile arborelui cotit al motorului) este de mare complexitate limitată și necesitatea demontării unității.
Metodele indirecte se bazează pe determinarea parametrilor structurali ai stării tehnice a agregatelor de mașină prin parametrii indirecți (diagnostic) atunci când se instalează un senzor sau un dispozitiv de diagnosticare în afara unității fără a se dezasambla mecanismele mașinii.
Metodele indirecte se bazează pe măsurarea directă a cantităților fizice care caracterizează starea tehnică a mecanismelor, sisteme și ansambluri de mașini: presiune, presiune diferențială, temperatură, diferențială temperatura de lucru a fluidului în sistem, debitul de gaz, combustibil, ulei, parametrii de vibrație ale componentelor de mașini, accelerația când accelerația motorului etc. Multe metode sunt implementate pe baza conversiei cantităților mecanice în cantități electrice utilizând instrumente și instalații electronice de diagnosticare.
Prin principiul măsurării parametrilor, metodele de diagnosticare sunt, de asemenea, împărțite în metode subiective (organoleptice) și obiective (instrumentale).
Metodele subiective de diagnostic includ neascultarea, examinarea, testarea prin atingere și miros.
Oslushivaniem dezvăluie locația și natura knock anormale, zgomot, rateu la aprindere, eșec în transmisie și sistemul de suspensie (pe rattle și zgomot), scurgeri (aer erupă zgomot), etc.
Inspecția set scurgere spațiu lichid de răcire, ulei, combustibil, culoarea gazelor de eșapament de la dymlenie breather, runout a părților rotative, transmisiile cu lanț tensiune, creșterea numărului de plante netăiate, boabe și nevymolochennyh cum ar fi
Atingerea determină locurile și gradul de încălzire anormală, bătăi, vibrații ale părților, vâscozitate, aderența lichidului etc.
Mirosul dezvăluie, prin miros caracteristic, eșecul îmbinărilor ambreiajului, întoarcerii, scurgeri de benzină, electrolitică, defectarea cablurilor electrice etc.
Sunt utilizate metode obiective pentru măsurarea și controlul tuturor parametrilor unei stări tehnice, utilizând instrumentele de diagnosticare.
Prin numire, metodele de diagnostic sunt împărțite în cele funcționale. conceput pentru a măsura parametrii stării, caracterizând proprietățile funcționale ale componentelor și agregatelor și resursele. concepute pentru a determina durata de viață rămasă a unităților de diagnostic și a unităților de mașini.
Conform principiului sau procesului fizic, metodele de diagnostic sunt împărțite în energie, pneumohidraulică, termică, vibro-acustică, magnetoelectrică, optică și altele.
Fiecare metodă este concepută pentru a controla un anumit proces fizic și se bazează pe aplicarea unui anumit fenomen fizic. Clasificarea procesului fizic utilizat permite cea mai completă identificare a capabilităților și a caracteristicilor tehnice ale metodei de diagnostic corespunzătoare.
Procesul fizic se caracterizează printr-o schimbare a cantității fizice în timp. În centrul procesului energetic se află schimbarea cantităților fizice, cum ar fi puterea, puterea; presiunea pneumo-hidraulică ¾; temperatura termică ¾; amplitudinea vibroacustică a oscilațiilor la anumite frecvențe.