Roaring cu mii de motoare, monștrii, călcând corpuri uriașe de mașini nefericite, sunt o priveliște spectaculoasă. Spunem cum sunt aranjateCrearea "bigfoots"
A început în Statele Unite, această poveste în anii 70 ai secolului trecut - destul de ciudat, pick-up pe roți uriașe nu a fost gandit la orice spectacol. constructor ordinară din St Louis Bob Chandler îi plăcea să folosească lui Ford F-250 pentru excursii off-road, dar de multe ori au încheiat în lacrimi pentru mașină, iar magazinele cu piese de schimb din apropiere nu a fost suficient. În cele din urmă, Bob și familia sa au decis să-și deschidă magazinul. Și pentru a atrage atenția publicului, își puse roțile de la tractor.
Fascinatia cu Bob Chandler a dus în cele din urmă la fondarea fabricii Bigfoot, pereții care au născut 24 „monster truck“, 5 dintre ele sunt încă participă la competițiiȘi a zburat! Oamenii spectacol fond în cazul în care răcnește monștri pe roți uriașe au fost purtate prin noroi, ridicând nori de praf, a sărit, strângeți reciproc și de strivire mașină. Astfel de idei au devenit tot mai mult, și ca rezultat „monster truck“ concurență, deoarece acestea sunt pe bună dreptate numit, a intrat sub auspiciile Asociației USHRA (Statele Unite Hot Rod Association). În lupta pentru simpatia proprietarilor publice de pickups inventat culori nebun și a pus toate roțile mai mari, dar nu a fost fără Chandler, care este «Bigfoot V» a găsit gigant „Tavaluguri“ cu un diametru mai mare de 3 metri (fiecare greutate într-o tona!) Și a luat în urmă aceasta este în Cartea Recordurilor Guiness.
Cum sunt aranjate "camioanele monstru"?
Este pur și simplu imposibil să faci "monștrii" pe baza pick-up-urilor de serie - nu rezistă încărcăturilor mari. Deci, acum sunt aceleasi prototipuri ca, de exemplu, in cursele DTM sau NASCAR, iar carcasa din fibra de sticla poate fi decorata sub orice. Chiar și sub un autobuz școlar american!
Motorul este montat în partea din spate a bazei, astfel încât mașina nu va deranja cu nasul în timpul aterizării și, de asemenea, pentru a facilita service-ul. Apropo, cu motoarele călăreților de pe "traseele de monstri" au ajutat specialiștii din cursele de tracțiune - giganții trebuie să accelereze rapid de la sol și să depășească obstacolele. "Bigfootul" fabricii Chandler utilizează Ford V8 cu o capacitate de 9,3 litri cu un compresor mecanic. El dă acestei inimi focoase peste 1,5 mii de "cai" și aproape 1700 de N