Lungimea podului Vasco da Gama este de 17,2 km, din care aproximativ 10 km este ocupată de podul însuși, iar restul este pe drumurile de intrare și de ieșire. Designul rezistă cutremurelor și rafalelor puternice de vânt, dar datorită sistemului de cablu, caroseria subțire lungă a podului nu intră în mișcare. La Vasco da Gama există 6 benzi. Când crește traficul, sunt create două căi suplimentare de descărcare.
În general, prin construirea acestui design uimitor, multe înregistrări sunt conectate. Luați cel puțin costul podului - mai mult de 1 miliard de dolari. Luați în considerare și factori naturali, proiectând iluminatul noaptea astfel încât lumina să nu cadă în apă.
Podul Vasco da Gama conectează Lisabona cu suburbiile orașului Monteja. Aceasta este una dintre "porțile" orașului, podul trece printr-o întindere largă a râului Tagus. Mulți călători visează să ajungă pe podul Vasco da Gama. Dar cel mai bun mod de a vă familiariza cu atracția va fi o călătorie pe ea. Pentru a merge pe pod, trebuie să luați autobuzele nr.431,432 sau 437 la Gare do Oriente (Gare do Oriente).
Cei care vor conduce pe pod cu mașina ar trebui să știe că drumul va trebui să plătească. Din masina ia o taxa de 2,5 € (
114 ruble), cu transport de marfă - 10,1 € (
460 ruble). Plătiți numai pe cei care intră în Lisabona. Plecarea din oraș către pod este gratuită.
Podul operează în permanență.
Dacă nu există dorință de a ieși din oraș, puteți ajunge la Oceanariul Lisabona. Funclucul local îl conectează la Turnul Vasco da Gama. Puteți ajunge la oceanarium cu metroul, ar trebui să mergeți la terminalul ramurii roșii. Cabina oferă vederi excelente asupra Podului Vasco da Gama. În același timp, puteți vizita doar două locuri de interes. Dar numai faimosul pod este puțin probabil să se încadreze în cadru, este foarte lung.