Planul - rezumatul lecției privind siguranța
Lecție privind regulile de trafic. Subiect: "Lumini de circulație. Tipuri și tipuri. Reglementarea luminii de circulație. "
Obiective și obiective ale lecției: cunoașterea studenților cu tipuri și tipuri de semafoare; dezvoltarea abilităților de comportament conștient pe carosabil și abilitatea de a înțelege semnalele de trafic în lumina traficului.
Tipul lecției: combinat.
I. Momentul organizatoric.
II. Învățarea unui nou subiect.
Pentru a reglementa traficul de la intersecție, există un polițist sau un semafor.
Semaforul oferă semnale luminoase, care deschid sau închid traficul în anumite direcții.
Primul semafor a apărut pe strada 5th Avenue din New York la mijlocul anilor 1920. Era un cerc cu săgeți vopsite în culori galbene, roșii și verzi. Săgeata se mișca într-un cerc, șoferul urmărindu-l cu grijă. M-am dus la câmpul verde - șoferul a avut dreptul să meargă, arată spre roșu - traficul sa oprit.
În țara noastră, primul semnalizator a fost instalat în 1924 la Moscova, la intersecția dintre Petrovka și Kuznetsky Most. El avea forma unui cadran cu o săgeată care se mișca cu o viteză constantă. Designul era imperfect. În anii '30, pe străzile orașului a apărut o lumină semaforă modernă, cu trei culori.
Lumina de trafic este un cuvânt format din două părți: "light-o-form" - de la "foros" greacă - un transportator. "Lumină de circulație" în traducere din portul grec - lumină.
Un semnalizator este un mijloc de reglare a traficului, fiecare semnal din care (sau o combinație a acestuia) are o valoare strict definită. Semnalizatoarele rutiere servesc la reglarea ordinii vehiculelor și pietonilor, precum și la interzicerea traficului.
Lângă semafoare, pietonii pot străbate străzile și intersecțiile, fără a interfera cu traficul, fără a risca să intre sub masina. Semnalele de trafic îi ajută pe șofer să evite accidentele.
Luminile de circulație sunt verticale și orizontale. Unele dintre ele pot avea una sau două secțiuni suplimentare (de obicei, ele sunt pe partea laterală) cu semnale sub formă de săgeată verde.
Semnalul verde permite mișcarea vehiculelor și a pietonilor.
Semnalul galben avertizează șoferii și pietonii despre schimbarea semnalelor de trafic. Semnalul galben interzice mișcarea. Dar aceste drivere, inclusiv bicicliști, care, atunci când semnalul de culoare galbenă este activată deja în sensul giratoriu sau nu au avut timp să se oprească înainte de a putea continua să se miște și să treacă intersecția.
Pietonii, ale căror semnale galbene au fost prinse pe carosabil, nu ar trebui să se întoarcă în grabă. Ei pot termina tranziția sau se opresc la insula de securitate, și dacă nu, atunci în mijlocul carosabilului.
Dacă vedeți că lumina de trafic este pornit semnalul galben intermitent, apoi știu: vehicule și pietoni se deplasează în direcția cea bună poate, cu toate acestea, un astfel de semnal avertizează asupra pericolului, iar atunci când este necesar să se meargă și să umble cu atenție, uita-te cu atenție în jur.
Un semnal roșu înseamnă: traficul și pietonii sunt interzise.
Atunci când semnalul semaforului interzice conducătorii auto trebuie să se oprească la linia de „Stop“ (sau la placa cu aceeași inscripție), iar în cazul în care nu este - înainte de intersecție, astfel încât să nu interfereze cu pietonii.
Există, de asemenea, astfel de semafoare, unde puteți observa ambele semnale de culoare galbenă și roșie în același timp. O astfel de combinație avertizează că în curând va fi pornit un semnal verde și trebuie să ne pregătim pentru mișcare pentru a nu întârzia restul participanților.
Prin numire, semafoarele sunt împărțite în două grupe: pietoni și transport. Semnele de circulație pentru pietoni au două semnale dispuse vertical: în partea de sus - roșu, în partea de jos - verde. În interior sunt amplasate siluete rotunde sau contur pătrat, respectiv, în picioare sau mersul pe jos pentru pietoni sau texte: pe un fond roșu - cuvântul „sta“ pe un fundal verde - cuvântul „du-te.“
În prezența unui semafor pietonal pentru pietoni se permite să traverseze carosabilul numai atunci când un semnal de verde este intermitent semnal verde, pietonii care se află în mișcare ar trebui să fie cât mai curând posibil, pentru a finaliza tranziția, iar pietonii sunt pe trotuar și care intenționează să traverseze drumul ar trebui să se abțină de la mișcare și așteptați noul semnalul verde va fi activat.
La treceri pietonale, care sunt utilizate în mod obișnuit de către orb, în semafoare în plus față de lumină și pot fi utilizate semnale sonore. Aceste semnale sunt activate în timpul semnalului verde pentru pietoni.
La trecerea străzii, persoanele în vârstă, persoanele cu dizabilități și copiii mici ar trebui ajutați.
Înainte de trecere de cale ferată, poduri basculante, dane de feribot, și locul de plecare a pompierilor rutiere și a altor lumini speciale utilizate vehicule care constau din două semnale roșii dispuse orizontal și alternativ intermitente de la unul sau intermitent semnal de culoare roșie. În cazul în care trenul ar trebui să apară în curând sau să se stingă cărucioarele, acest semnalizator se va aprinde intermitent. Aceasta înseamnă că trebuie să vă opriți și să așteptați câteva minute. Și numai după ce se stinge lumina semaforului, puteți trece mai departe.
Din 1955, Moscova a lansat o nouă gestionare a traficului - coordonarea semnalelor de trafic bazate pe un „val verde“, în funcție de viteza și distanța dintre intersecțiile reglementate la semafoare în ordine, semnalul verde, care să permită transportul să urmeze fără să se oprească. Acest lucru reduce timpul necesar, reduce zgomotul și emisiile de gaze nocive. „Green Wave“, în medie, economisește 4 litri de benzină la 100 de kilometri mașină. Desigur, o astfel de mișcare necesită o mulțime de disciplină de la pietoni: să traverseze strada doar la semafor verde! Cele mai multe de viteză nu permite frânarea de urgență: mașinile sunt un flux continuu, si va face ca acestea să intre în conflict.
Semnalele luminoase de culori verde, galben, roșu și alb-lunar sunt folosite în semafoare.
În funcție de scopul de semafor pot fi circulare, sub forma unei săgeți (săgeată), silueta unui pieton sau o bicicletă și în formă de X.
Luminile de circulație cu semnale rotunde pot avea una sau două secțiuni suplimentare cu semnale sub formă de săgeată verde (săgeți), care sunt situate la nivelul unui semnal rotund verde.
Semnalele rutiere rotunde au următoarele valori:
GREEN SIGNAL permite mișcarea;
semnal intermitent VERDE permite mișcarea și informează că timpul va expira și va fi în curând incluse de interzicere a semnalului (pentru informarea conducătorilor auto de timp în secunde rămase până la sfârșitul semnalului verde, un panou de afișaj digital poate fi utilizat);
YELLOW SIGNAL interzice traficul, cu excepția cazurilor stipulate în paragraful 6.14 al Regulamentului, și avertizează cu privire la schimbarea viitoare a semnalelor;
Intermitent SEMNAL galben rezolvă mișcare și informează despre prezența intersecție nereglementată sau o trecere de pietoni, avertizează asupra pericolului;
RED SIGNAL, inclusiv intermitent, interzice mișcarea. Combinația de semnale roșii și galbene interzice mișcarea și informează despre activarea viitoare a semnalului verde.
Luminile de circulație, roșu, galben și verde, au aceeași valoare ca semnalele rotunde
În loc de săgețile roșu și galben, în același sens ar putea fi utilizate în jurul semnalelor roșu și galben sunt aplicate acestora prin săgeți negru contur culoare corespunzătoare, dar se aplică numai pe direcția (direcțiile indicate prin săgeți). Săgeata, rezoluția din stânga rândul său, permise și de cotitură, cu excepția cazului interzis de semnul rutier relevant.
Săgeata verde din secțiunea suplimentară are același înțeles. Semnalul dezactivat al secțiunii suplimentare înseamnă interzicerea mișcării în direcția reglementată de această secțiune.
În cazul în care principalul semnal de trafic verde aplicat săgeata contur negru (săgeți), acesta informează șoferul cu privire la prezența unei secțiuni suplimentare de semafoare și alte puncte permise direcția de deplasare decât semnalul secțiunii suplimentare.
În cazul în care semnalul de trafic este sub forma unei silueta unui pieton (bicicletă), se aplică numai pentru pietoni (bicicliști). În acest caz, semnalul verde permite, iar roșu interzice mișcarea pietonilor (cicliștilor).
Pentru a reglementa bicicliștii se pot folosi ca semnale luminoase de trafic cu redus rotund dimensiune, tabletă dreptunghiulară suplimentat dimensiune alb 200 x 200 mm, cu o imagine de culoare neagră a bicicletei.
Pentru a informa pietonii orbi despre posibilitatea de a traversa caroseria, semafoarele pot fi completate cu un semnal sonor.
Pentru a reglementa circulația vehiculelor pe benzile de carosabila, în special direcția de mișcare care poate fi variată în opusul, lumini aplicate cu semnalul roșu în formă de X și semnalul verde sub formă de săgeți îndreptate în jos inversă. Aceste semnale interzic sau permită deplasarea de-a lungul benzii pe care sunt amplasate.
Semnalele de bază de trafic invers pot fi completate cu semnalul galben, sub formă de săgeți, înclinate în diagonală în jos spre dreapta sau spre stânga, includerea care informează despre semnalul de schimbare viitoare și necesitatea de a se adapta la benzii, așa cum este indicat printr-o săgeată.
Cu semnalele luminoase ale semaforului care sunt situate deasupra barei marcate pe ambele părți cu marcajul 1.9, intrarea pe această bandă este interzisă.
Pentru a controla circulația tramvaielor și altor vehicule care se deplasează de-a lungul traseului benzii alocate acestora pot fi folosite lumini monocolore semnalizare cu culoare alba patru semnale rotunde lunar, aranjate într-un „T“. Mișcarea este permisă numai atunci când semnalul în același timp inferior și unul sau mai sus, a căror mișcare permite acest stânga spre stânga, mijloc - dreapta, dreapta - dreapta. Dacă sunt activate numai primele trei semnale, traficul este interzis.
Un semnal rotund alb-lunar intermitent, situat la intersecția căilor ferate, permite mișcarea vehiculelor prin traversare. Atunci când este oprit, intermitent semnale albe lunar și cel roșu în absența mișcării permisă în vedere trenului care se apropie de a muta (locomotive, automotoare).
Dacă semnalul semaforului (cu excepția semnalului de mers înapoi) sau al controlerului de trafic este inhibat, șoferii trebuie să se oprească înainte de linia de stop (semnul 6.16), iar în absența acestuia:
- la intersecții - înainte de a traversa carosabil (luând în considerare punctul 13.7 din Regulament), fără a interveni asupra pietonilor; înainte de trecerea feroviară - în conformitate cu paragraful 15.4 din Regulament;
- în alte locuri - în fața semaforului sau a controlorului de trafic, fără a se interfera cu vehiculele și pietonii a căror trafic este permis.
Conducătorii care, atunci când pornesc semnalul galben sau ridică mâna în sus de către regulator, nu se pot opri fără a recurge la frânarea de urgență în locurile definite la punctul 6.13 din regulamente, este permisă o mișcare suplimentară.
Pietonii care, atunci când au fost semnalizați pe carosabil, ar trebui să-l elibereze și, dacă acest lucru nu este posibil - să oprească la linia care separă fluxurile de trafic de direcții opuse.
Conducătorii auto și pietonii trebuie să respecte semnalele și instrucțiunile autorității de reglementare, chiar dacă acestea sunt contrare semnalelor de trafic, semnelor de circulație sau marcajelor.
În cazul în care valorile semnalelor de trafic sunt contrare cerințelor semnelor rutiere prioritare, șoferii trebuie să fie ghidați de semnalele de trafic.
La punctele de trecere a căilor ferate, simultan cu semnalul luminii de semafor roșii intermitente, se poate transmite un semnal sonor, care informează participanții despre mișcarea cu privire la interzicerea mișcării prin trecere.
Atribuirea temei lecției
1. Când și unde a apărut primul semafor?
2. Când a apărut primul semnalizator în țara noastră?
3. Care este ciclul și ciclul semaforului?
4. Ce valori au luminile roșii, galbene, verde și alb-lunare, inclusiv în cazul în care clipește?
5. De ce credeți că culorile roșu, galben și verde au fost alese pentru semafor?
6. Ce ar trebui să facă un pieton cu un semnal de trafic galben