Opt persoane pe două mașini au organizat un spectacol de costume la aeroportul din Bruxelles. Înarmați cu arme automate și îmbrăcați în uniforme de poliție, au urcat până la avionul de pe Mercedes și Audi, cu balizele de poliție pornite. Pe teritoriul aeroportului, protejat de adevărați polițiști și de polițiștii de securitate, aceștia s-au mutat rapid și clar - orice întârziere a amenințat să compromită întregul plan.
Acțiunile criminalilor au fost calculate aproape în câteva secunde. zbor de pasageri al companiei aeriene Swiss Helvetic Airways de la Bruxelles la Zurich (LX789) la diamant râvnit trebuia să meargă la 20:05 ora locală (22:05 ora Moscovei). Cu 15 minute înainte de decolare, o camionetă blindată a companiei de securitate Brink a condus până la el, purtând pietre prețioase din Anvers. Pentru a reduce la minim riscul jafului, de obicei, diamantele sunt încărcate în aeronavă cu câteva minute înaintea începerii. Angajații lui Brink au acționat conform regulilor, dar nu și-au putut imagina că pietrele ar fi furate literalmente din mâinile lor direct pe pistă.
Când infractorii au urcat în avion, erau doar personalul de la sol al aeroportului, gardienii lui Brink și căpitanul aeronavei care efectua verificarea înainte de zbor. Tâlharii, ieșiți din mașini, i-au îndreptat imediat spre arme. Procurorii belgieni susțin că grupul a fost înarmat cu ceva similar cu puștile de asalt Kalashnikov. În același timp, criminali calm, și poate chiar politicos, au cerut angajaților aeroportului să se îndepărteze de avion.
Procurorii belgieni vorbește despre criminali aproape cu respect și îi spun "foarte, foarte profesioniști". Au luat nu mai mult de cinci minute pentru a fura 120 de cutii de diamante. Unii spun că s-au întâlnit în trei minute. Serviciile de securitate ale aeroportului nu au fost deloc pregătite pentru un astfel de scenariu. Procurorii, încercând să explice cumva ce sa întâmplat, se bazează pe faptul că infractorii aveau informații privilegiate. Fără asta, cu greu ar fi putut să pună totul în minte.
Potrivit experților, crimele de această amploare pot fi rezolvate numai în mod ideal organizate și bine pregătite, inclusiv psihologic. Adesea, conștientizarea lor cu privire la munca internă a aeroporturilor este pur și simplu uimitoare: este posibil să fi știut chiar și numele angajaților care au servit zborul.
Poliția așteaptă acum acțiuni active, căutări și arestări, însă organele de drept nu au fost până acum idei suficiente. Singura dovadă pe care au găsit-o este mașina albă pe care au sosit criminali. A fost abandonat lângă aeroport și ars. Nu se cunoaște dacă va ajuta poliția să ajungă la traseul de hoți. Până în prezent, nu au indicii.
Chiar și valoarea exactă a diamantelor furate nu este cunoscută. Mass-media belgiene susțin că ajunge la 465 milioane de dolari, iar la Centrul Internațional de Diamant Antwerp (World Diamond Centre) se estimează că va fi de numai 50 de milioane de dolari. Diferența, aparent, se datorează faptului că nu se știe exact câte diamante brute și câte diamante erau în încărcătură. Dar chiar și cei care avansează de la costul minim al pietrelor furate de 50 de milioane de dolari, numesc crima "una dintre cele mai mari". În acest caz, pietrele prețioase sunt mult mai ușor de vândut pe piața neagră, deoarece nu au un certificat, spre deosebire de diamante. Deci speranța de a găsi încărcătura se topește în fiecare zi.
Proprietarii majorității pietrelor sunt companii indiene. Ei nu își vor pierde banii, deoarece diamantele erau asigurate. Cu toate acestea, potrivit experților, pierderea unui astfel de lot solid de bijuterii va duce la un deficit temporar pe piața indiană.
Pentru siguranța bunurilor valoroase, aeroportul și compania de securitate care însoțește o încărcătură de la Antwerp până la răspunsul la avion. Reprezentanții aeroportului trebuie să se justifice acum. Potrivit acestora, nivelul de securitate de la aeroportul din Bruxelles este în conformitate cu standardele internaționale, însă aceste standarde nu ar trebui să fie concepute pentru raiduri de pradă ale bandelor armate, ci pentru a preveni atacurile teroriste. Cum ar funcționa sistemul de securitate al aeroportului dacă ar fi existat atentate sinucigașe la fața locului, nu au explicat.
Harta: Google Earth
Acum, autoritățile par a fi gata să ia măsuri radicale. Ministrul transporturilor din Belgia Melchior Wathelet (Melchior Wathelet) a spus că este posibil ca în viitor să însoțească o încărcătură valoroasă la avion vor fi polițiști, nu și servicii de securitate aeroportuară. Mai mult, el a subliniat că guvernul nu exclude introducerea unei interdicții complete privind acest tip de transport, pentru a nu periclita viața pasagerilor și a angajaților aeroportului.
Centrul Internațional de Diamant din Anvers
Foto: Wim Hendrix / BELGA / AFP
Aeroportul Schiphol, Amsterdam
Foto: Evert Elzinga / ANP / AFP
Magazinul de bijuterii Graff Diamonds din Londra
Fotografii: Google Street View Service
Portretul unui suspect în jaful ABN Amro Bank din Anvers
Întors de bijuterii de poliție de la magazinul Harry Winston din Paris
Francois Guillot / AFP
Robbers în magazinul de bijuterii Graff Diamonds din Londra