În timpul vieții sale a făcut zgomot pe multe mașini, deci nu au existat probleme cu dezasamblarea, alegerea materialelor, metodelor etc.
A ieșit din cabinetul STP Biplast 5 mm (revendicat de producătorul de absorbție a sunetului este de 85%), tk. pentru acest caz se va potrivi perfect.
În primul rând, am demonstrat "articulat" cu torpilă la maxim, și toate zonele problematice (pistoane, chips-uri) au fost lipite cu un biplast. Unele piese puțin ponderate vibra SGM-2 (de asemenea, găsite în garaj).
Așa că arată în formă dezasamblată (perna nu a tras).
Apoi a conectat aparatul de înregistrare radio, a conectat firele la mai multe fascicule, astfel încât acestea să nu stea în picioare (există o mulțime de ele).
Apoi, punctele de contact ale bazei torpilei cu părțile "articulate" au fost lipite cu o bandă de același biplast.
După aceea, a aruncat foile de biplast pe restul chatului torpilot, precum și pe alte locuri unde au apărut scârboșii.
Fotografiile, bineînțeles, sunt incomplet detaliate, dar înțelesul este clar, care decide să fie păcălit, să privească locul, ce să lipsească și ceea ce este inutil.
Răspundeți imediat la posibilele întrebări:
1. Nu este necesar să luați o biplastă mai groasă; la asamblare vor exista probleme.
2. Splen în acest caz nu va funcționa, vor exista și mai multe scârboși
3. torpilele nu s-au îndepărtat complet; munca va complica decent, iar efectul va fi mai bun cu maximum 5%
4. dacă în continuare „dimensionarea“ de masina nu știu, în timp ce gândirea peste aripile și în afara hotei, bine acolo până când totul altceva aproape))
Ei bine, și cel mai important, ceea ce îi interesează pe toți - există un efect? Voi spune asta: mă așteptam mai puțin decât am primit. Efectul este foarte bun, am pilotat o jumătate de zi - nu am auzit o singură scânteie din față. Vom continua să observăm.
Mulțumesc tuturor pentru atenție!
Anterior + și - Outlaner XL după un an de funcționare. Întregul adevăr! Următorul Yehuuu! Wow, tu! Da, bine! Sunt în alegeri?