Descrierea procedurii de înlocuire a pilonilor din față cu exemplul Renault Megane III
În această fotografie raportăm instalarea amortizoarelor de la Renault Scenic 3.
Când instalați aceste amortizoare pe Megan - crește spațiul liber!
Bara de protecție și anterele pot fi achiziționate de la VAZ-2108, barele de protecție SS20
Pentru referință: codul pentru amortizoarele spate E1362 MONROE, cod arc: 62046 KILEN
Costul pieselor de schimb Renault pentru TO poate fi găsit în partenerii noștri (există, emex, autocad etc.) care oferă o reducere pe cardul Renault-Drive
O descriere detaliată a înlocuirii amortizoarelor față cu exemplul lui Megan 3
În primul rând, este necesar să scoateți gingiile și plasticul din zona ștergătoarelor de parbriz.
Procesați WD-40 în cazul ștergerii jeturilor ștergătoarelor la îndepărtare
Pentru a elimina un pic leagăn și trageți în sus axa
Apoi, scoateți știfturile din plastic ale plăcuțelor de fixare
Căptușeală și pe cleme din plastic (2 bucăți), îndepărtați bine
Apoi, scoateți zăbrelele din plastic, în fotografie se poate vedea un clichet:
Deșurubați piulița de pe fiecare parte 10 și aceste șuruburi
Deșurubăm toate șuruburile și asigurăm o protecție a ștergătoarelor de ecran. Cheia este de 10.
Pentru a îndepărta complet un jgheab de plastic nu este necesar, mai precis din partea conducătorului auto - pe jgheabul de fixare a conductoarelor.
Ridicăm autovehiculul, scoatem roata și scoatem clema furtunului de cauciuc de pe bracket și deșurubați suportul cu 10
Folosind o cheie pentru 16 și un hexagon, deșurubați piulița superioară a stâlpului stabilizator
Strângeți stabilizatorul pentru a scoate degetul
Wet WD-40 și rotiți cheia 21 pentru a deșuruba piulițele șuruburilor principale de susținere
IMPORTANT! Șuruburile nu trebuie rotite, sunt incizate. Șuruburile trebuie să fie lovite cu mult efort de 1 cm și să le scoți cu mâinile.
Cu tasta 13, deșurubați cele 3 șuruburi care fixează paharul de sprijin.
IMPORTANT: Deșurubați aceste șuruburi cu atenție, fără a atinge murdăria / praful din jurul șaibelor. La instalarea unui nou suport, centrul este determinat de semnele șaibelor vechi.
În fotografie, motivul înlocuirii este un nebun rupt.
Demonstrăm rackul. Scoateți capacul, strângeți arcul și o cheie cu 18 hexagon, deșurubați piulița tijei
Pe strângerea primăverii, să ne ocupăm mai mult.
În fotografia de mai jos am folosit cuple, cu ajutorul cărora să strângem izvoarele este destul de dificilă.
În stânga este vechiul amortizor KYB. Dreapta: noul rack MONROE.
Diferența dintre înălțimea canetei este egală cu diferența de la sol.
Controlați rulmentul de sprijin, este împărțit în două părți. Lubrifiați inelul de rulment cu litiu și colectați-l înapoi.
Antenele de la VAZ 2110 și barele de protecție de la 2108. Potrivit experienței proprietarilor, acestea funcționează mai bine decât piese de schimb originale Renault și sunt mai durabile.
Lipirea din plastic a noului suport nu este îndepărtată, este limitatorul mișcării anterelor! Pe contorul vechi pentru comparație, presarea metalelor.
Sfaturi importante. Nucile sunt instalate vechi (altele noi nu sunt incluse). Înainte de instalare pentru fixare, folosim un material de etanșare.
Montați rackul asamblat în poziție
Fixați șuruburile care fixează paharul de sprijin. Pe marcările vechi de pe murdărie / praf determinați vechea poziție a centrului.
Combinăm găurile pivotului și postului și inserează șuruburile. De asemenea, le presați ușor cu ajutorul loviturilor ușoare de ciocan
Aplicați materialul de etanșare și strângeți piulițele
Strângeți stabilizatorul prin montarea, fixarea și strângerea degetului
Am montat suportul și banda de frână a furtunului de frână
O procedură similară pentru înlocuirea rack-ului pe Megan se face din cealaltă parte
Pentru comparație, clearance-ul înainte de a instala amortizoarele de la Scenic:
Clearance cu noile amortizoare de la Renault Scenic 3
