Vama "Corday"
De la Alma-Ata la Krasnodar
Dar pe teritoriul Rusiei a început. Pe drum, ofițerii DPS au cerut o poliță de asigurare. Deși în cazul în care l-am scrie, este o întrebare. După trecerea frontierei, nimic asemănător. unde ar putea fi asigurată, nu a fost observată. Deși există o mulțime de chioșcuri din partea Kazahstanului, unde o fac deja pentru trecerea prin RK. Am condus fără un navigator.
Aceasta este, de asemenea, o mare problemă. Nimeni nu putea să explice cum și unde să meargă (au cerut mașinile cu rază lungă de acțiune). Unul dintre toate explicat în mod clar. Mulțumesc pentru acest minunat! Aș vrea să spun și unii binecunoscuți: dacă nu sunteți siguri, este mai bine să nu explicați deloc. Din cauza unor astfel de sfaturi, ați condus mai mult de 400 km, în general, pe lângă drumul Don, nu există aproape nici un drum. În Kazahstan, este mai bine. Și în legătură cu extorcarea, toate autoritățile pot avea o regularitate în acest sens, dacă nu și pe a lor, atunci puteți încerca să lohanut?
Mașina se află în Krasnodar, conduce aici de aproape doi ani și numere vechi din Kazahstan. Doar asigurare rusă pentru străini și fără probleme! Indiferent cum a fost, dacă respectați legea cu orice fel de decorațiuni, permiteți-vă să pierdeți mai mult timp, dar veți economisi mult mai mult timp și mai mulți bani. Mult noroc pe drumuri!
Ghidul autostopistului în Kazahstan
Nu există treceri de pietoni. Faptul că eram cu un camioner necunoscut nu a surprins și nu l-am deranjat pe polițiștii de frontieră, care fără îndoială mi-au lăsat în Kazahstan.
Intrarea în Kazahstan: o nouă lege, dar forme vechi
Extorcarea la vamă la aeroportul din Karaganda
Timp de o oră, m-au ținut în cameră. Controlul angajaților (dacă nu mă înșel, un locotenent senior, naționalitatea kazahă) a ieșit periodic să se întâlnească cu colegii lor. Văzând că nu intenționam să plătesc și că am vrut să ascund lucrurile, ea, din nou, intră în cameră, a declarat fericit că a reușit să contacteze OVIR și să afle această întrebare și acum pot fi liberă. Totul ar fi bine, dar a fost a treia oră a nopții. Cine era în OVIR în Mikhailovka, știe ce este OVIR. Noaptea nu sunt nici măcar străjerii.
După ce am intrat în sala de așteptare și am ajuns să cunosc oamenii care deja au trecut controlul, am aflat că mulți au fost supuși acestei proceduri. Fata de pe banca următoare mi-a spus că au luat 150 de euro de la ea. Îi era teamă că va fi reținută. Frica ne împiedică să fim judecători. Cu un an mai devreme, o persoană cunoscută care zbura din Germania în Karaganda, în Karaganda, sub control, i sa spus că cetățenii străini sunt impozitați la 50 de euro, iar această taxă a fost luată imediat cu controlul pașapoartelor. N-am mai văzut așa ceva în aeroporturile din Moscova.
Frontieră Kârgâzstan - Kazahstan, Ak-Jol, pe drumul spre Alma-Ata
Controlul pașaportului din Kârgâză și o întrebare previzibilă - unde este înregistrarea dvs.? Răspund că a fost anulată prin decretul guvernului Republicii Kârgâzstan. Paza de frontieră nu este de acord și spune că înregistrarea a fost anulată, dar numai pentru 90 de zile. Și câte zile am fost în Kârgâzstan? Răspund la cele patru. Cum poți dovedi că sunt patru? Cu ușurință - îl împing cu un deget în garnitura de grăsime pentru a intra în țară. Paznicul se uită la el pentru o lungă perioadă de timp, își freacă degetul și îl aduce în nas. Îi întreabă cine mi-a pus-o? Răspund că colegul său în următoarea cabină cu exact patru zile în urmă. Suspicând foarte mult, îmi întoarce pașaportul. Ur.
Frontieră Rusia - Kazahstan, gara Petropavlovsk
La stația Kazahstan Petropavlovsk există o procedură de control pașapoarte complet marasmatic. Pasagerii trenului se îndreaptă spre clădirea stației, unde, după haosul aruncat pe podea, găsesc în cele din urmă o mică extensie la clădirea stației, unde se emite cărți de imigrare. Apoi, aceste cărți sunt umplute în grabă și, în cele din urmă, toată mulțimea se îndreaptă spre masina de tren, unde, după prezentarea cărților pline, sunteți stropiți cu sigiliul de intrare râvnit. Vă atrag atenția asupra faptului că nu este vorba despre o troică de cinci pietoni și nici măcar o sută. Vorbim despre șase sau șapte sute (!) Călătorii de tren, plus pasagerii altor trenuri care sosesc în Kazahstan. Drept urmare, mii de oameni se grăbesc cu privire la stație în căutarea cărților, toaletelor, maselor de luat masa cu gărzile de grăniceri și așa mai departe. În coridoarele înguste ale gării Petropavlovsk este important să nu vă căscați, altfel mulțimea vă va bate cu ușurință de pe picioare și vă va călca în pământ prafuit din Kazahstan. Trebuie să spun că nu toți pasagerii știu că este urgent să fugi la gară. Cineva doarme (timpul este de două ori pe zi), cineva stă în confuzie pe șezlonguri, uitându-se la evenimente în frică. Cineva (de exemplu, bătrânii) pur și simplu nu poate rula.
Cineva va spune, ei bine, aceste țâțe sunt kazahi! Că nu ar putea organiza controlul normal al pașapoartelor. Și voi spune - nimic de genul ăsta și voi explica de ce. Deci, să zicem că te-ai sărit peste graniță. Trenul a fost mult timp mai profund în stepele din Kazahstan. Nimeni nu ți-a verificat pașaportul și te-ai mutat cu impunitate în țară. Și acum, undeva lângă Kokchetav, militarii apar în tren și încep să verifice prezența timbrelor de intrare și a cărților de imigrare. Ați fost prinși. Dar nu totul este atât de rău, zâmbet - ești în Est sau unde? La alegerea dvs., poliția va impune o amendă pentru intrarea ilegală în țara lor sau va deporta deportarea. țara de destinație. În orice caz, comunicarea cu poliția vă va costa o sumă de la $ 5 la $ 50, în funcție de elocvența dvs. și farmecul personal.
Intrarea în Kazahstan fără probleme
08/08/08 | Vladimir (Germania)
Înregistrare pentru ședere în Kazahstan
Știam despre ospitalitatea kazahă din copilărie, deoarece patria mea este Alma-Ata. Am crescut printre kazahi. A studiat cu ele la Institutul Politehnic din cadrul Facultății de Sisteme de Control Automatizate din perioada 1981-1986. Până acum, mențin relații cu prietenii mei, deși am venit acasă acum 14 ani să vizitez și cu o ocazie tristă acum 2 ani. Am venit la 70 de ani de la tatăl meu pe ruta Odessa-Kiev-Almaty. Era bucuros să văd cum orașul din orașul meu era supărat de drumul inimii mele, de multe intersecții, de case noi, toate în flori și verdeață. Întâlnirea cu părinții și prietenii mi-a încălzit inima și sentimentul de confort total nu mi-a părăsit.
Dar totul a fost umbrit de faptul că am părăsit Kazahstanul, când fiica mea și cu mine am fost scoși din voiaj din călătorie ca violatori rău intenționați ai legii pentru că nu ne-au informat despre înregistrarea în serviciile MAI.
Sosind la Almaty din Kiev, am completat cartea de migrație, unde a fost indicat că am ajuns timp de 3 săptămâni. Deci, de ce polițiștii de frontieră nu ne-au spus despre înregistrarea în serviciile Ministerului Afacerilor Interne și au fost scrise cu mici scrisuri de mână, pe care nu le-am observat. Tata ma întrebat despre înregistrare, i-am spus că am completat cartea și m-am gândit că totul era și credea că ceva se schimbase și că a avut loc înregistrarea la aeroport.
Am fost amendat în sumă de 11.680 tenge, iar pentru reefectuarea biletelor am plătit 21.875 tenge. Pentru familia mea sunt mulți bani. Înregistrarea în serviciile Ministerului Afacerilor Interne este de 800 tenge, și am primit un total de 33555 tenge, care este de 41,9 ori mai mult.