- Cheia pentru mașină este furnizată de producător, dar puteți face un duplicat al cheii originale. Duplicatul va funcționa numai dacă este fabricat de înaltă calitate.
- Unele modele de automobile moderne nu au o cheie metalică tradițională. Acestea sunt echipate cu un sistem electronic de aprindere. În acest caz, trebuie să căutați un buton cu inscripția "pornire motor", care ar trebui să se afle într-un loc proeminent lângă volan.
- La autovehiculele cu cutie de viteze automată există doar două pedale. "Al treilea pedal" este doar o platformă pentru odihnă piciorul stâng.
- Multe transmisii automate sunt echipate cu o protecție care nu permite pornirea motorului dacă pârghia de schimbare nu este în poziția "P" sau "N" ("Parcare" sau "Neutru"). Aceasta protejează împotriva pornirii motorului atunci când mașina se află în angrenaj.
- Pe autovehicule cu o transmisie manuală trei pedale. Stânga extremă este aderența.
- Înainte de a roti cheia de contact, este important să vă asigurați că autovehiculul este în viteză neutră, adică nu este cuplată nicio treaptă de viteză. Dacă echipamentul este pornit, atunci când încercați să porniți motorul, starterul va da o forță roților și veți simți o împingere puternică. Acest lucru poate deteriora transmisia și demarorul.
- Asigurați-vă că levierul cutiei se află în poziția neutră, îl puteți agita de la o parte la alta. Dacă maneta se deplasează cu ușurință, atunci niciuna dintre angrenaje nu este pornită. Dacă maneta nu se mișcă și este așezată ferm, viteza este cuplată. În acest caz, trebuie să strângeți ambreiajul și să opriți treapta de viteză.
- De îndată ce rotiți cheia în poziția extremă, eliberați-o și arcul îl va readuce în a doua poziție. Dacă țineți cheia în poziția extremă, veți auzi un sunet neplăcut, care corespunde faptului că starterul va interfera cu funcționarea motorului. Acest lucru este foarte dăunător pentru starter.
- Primele două poziții sunt denumite "ACC", care este un acronim pentru "accesorii" (accesorii), a doua poziție este numită "ON" sau aprindere. În prima poziție, puterea este furnizată radioului și altor accesorii auto; poziția aprinderii este poziția la care cheia este returnată după pornirea motorului.
- Volanul are o încuietoare care împiedică rotirea volanului, iar blocarea este eliberată când rotiți cheia în contact în cea de-a doua poziție. Blocarea direcției este un dispozitiv care împiedică deturnarea unei mașini. Uneori, blocarea volanului împiedică rotirea cheii în fantă, în acest caz este necesar să rotiți ușor volanul spre stânga și spre dreapta, în timp ce aplicați un efort mic cheii.
- Dacă mașina nu pornește, încercați să scoateți frâna sau ambreiajul. La unele mașini noi există un dispozitiv care protejează de pornirea motorului în transmisie.
- Dacă motorul încă nu pornește, încercați să răsuciți cheia într-o altă direcție. Unele mașini vechi sunt foarte diferite de cele moderne.
- Când motorul funcționează deja, nu lăsați pedala de ambreiaj în cazul în care angrenajul este cuplat în mișcare; acest lucru va face ca motorul să se oprească și să smulgă întreaga mașină. Puteți preveni acest lucru, asigurându-vă mai întâi că autovehiculul nu se află pe angrenaj, scuturând pârghia de schimbare așa cum a fost descris mai devreme.
Înainte de a începe, priviți în jurul oglinzilor și conduceți întotdeauna în siguranță.
Editați avertismentele
- Atunci când conduceți o mașină cu transmisie manuală, aveți grijă cu ambreiajul pentru a evita deranjarea nedorită a mașinii. Dacă eliberați ambreiajul în mașină cu motorul care funcționează pe angrenaj, mașina se va mișca înainte sau înapoi, în funcție de viteza pe care o acționează. Acest jaf poate duce la un accident sau la un prejudiciu dacă un obstacol sau un lucru viu apare pe calea mașinii. Înainte de a merge pe drumurile publice, stăpânește aptitudinile de control al cutiei de viteze mecanice din zona de antrenament.
- O mașină este un mijloc de pericol crescut, nu o jucărie. Oamenii care nu știu cum să conducă o mașină sau nu pot să o facă din niciun motiv pot intra într-un accident și pot provoca sau provoca alte persoane leziuni grave care vor duce la moarte. Dacă nu știți cum să conduceți sau nu puteți conduce o mașină din alte motive, nu conduceți niciodată și nu porniți motorul. Dacă aveți de gând să faceți prima călătorie, asigurați-vă că o faceți sub supravegherea unui instructor cu experiență!
- Dacă autovehiculul nu pornește, nu rotiți motorul de pornire. Puteți încerca să porniți motorul cu un motor de pornire timp de 60 de secunde la fiecare 5 minute. Apoi, starterul trebuie lăsat să se răcească. Dacă nu rezistați această pauză, puteți arde startul. Un demaror este un mic motor electric care rotește motorul unei mașini. Dacă se întâmplă acest lucru, singura modalitate de a rezolva problema este înlocuirea starter-ului. Dacă motorul nu pornește după 60 de secunde de rotație, este probabil că este defect și necesită o inspecție a autovehiculului.