Alegeți și cumpărați o mașină este destul de dificilă. Fiecare șofer caută exact mașina care îi va potrivi nu numai parametrilor și aspectului tehnic, ci și costurilor. Cu toate acestea, învățarea de a conduce vehicule este mult mai dificilă.
Alegeți și cumpărați o mașină este destul de dificilă. Fiecare șofer caută exact mașina care îi va potrivi nu numai parametrilor și aspectului tehnic, ci și costurilor. Cu toate acestea, învățarea de a conduce vehicule este mult mai dificilă.
Astăzi vom vorbi despre regulile de bază ale schimbării vitezelor pe o transmisie manuală. Se pare că acest subiect se ridică într-o școală de șofer și este imposibil să conduci un mecanic fără abilități de schimbare a vitezelor. De fapt, se dovedește adesea că noii veniți care au primit instruire și au primit drepturile nu cunosc cu adevărat regulile de bază ale schimbării vitezelor.
Pe de altă parte, chiar șoferii cu experiență nu cunosc multe subtilități ale transmisiei manuale, ceea ce nu numai că poate ușura conducerea, ci și sporește durata de viață a mașinii.
Transmisie
Pentru a vă deplasa, stoarceți ambreiajul, treceți la prima treaptă de viteză și eliberați ușor ambreiajul, adăugând gaz. Acest circuit simplu funcționează pentru a comuta la orice transmisie. Amintiți-vă că este ușor, iar reflexul va fi rezolvat mai devreme sau mai târziu.
Începătorilor trebuie să li se reamintească faptul că puteți comuta uneltele numai în ordinea stabilită (cu excepția anumitor situații). De asemenea, nu schimbați vitezele prea des. Accelerați la 3, vă puteți mișca în siguranță în fluxul de mașini, ușurând creșterea sau scăderea vitezei. O plimbare ciudată și abruptă, cu un salt constant de la transfer la transfer, creează o imagine a unui șofer necorespunzător.
Dacă șoferii experimentați deja la un nivel intuitiv simt când să se mute la viteza următoare, începătorii vor trebui să câștige experiența necesară. Prima dată când trebuie să navighezi pe vitezometru.
După cum am mai spus, mișcarea începe la primul transfer. Când viteza depășește 20 km / h, este necesară trecerea la treapta a doua. A treia treaptă de viteză ar trebui să fie pornită după trecerea semnului la 40 km / h. Al patrulea se utilizează pentru viteze mai mari de 60 km / h. Cea de-a cincea treaptă de viteză este folosită mult mai rar, când viteza depășește 90 km / h.
Cu toate acestea, toate aceste date sunt doar o bază teoretică. Schimbarea treptelor de viteză depinde de puterea vehiculului și de caracteristicile sale individuale. În plus, fiecare șofer are propriul stil de conducere.
Unele caracteristici ale schimbării treptei de viteză merită cunoscute celor care urmează să depășească. Dacă prindeți mașina și doriți să o depășiți, mai întâi încetiniți-vă să vă mutați cu ea la aceeași viteză. După aceasta, trebuie să vă asigurați că banda care se apropie este liberă și treceți la cel mai dinamic transfer (de obicei, treapta a treia). Abia după aceea se duc să depășească. Nu vă depășiți în aceeași unelte pe care ați călătorit. E periculos! Masina va depasi mult timp o alta masina, ceea ce complica foarte mult posibilitatea de manevra atunci cand un alt vehicul apare.