Creșterea vitezei motocicletei poate fi făcută fără modificarea designului, pentru a evita problemele legate de înregistrarea și trecerea întreținerii. În plus, există mai multe modalități de a crește puterea motorului și viteza motocicletei.
Sponsor de Plasament PG Articole despre "Cum de a crește viteza unei motociclete" Cum de a remodela un cadru de motocicletă Cum să remake "Dnepr 11" Cum de a schimba viteze pe motociclete
La toate motocicletele cu o capacitate a motorului de 1000 cc și mai sus, un constructor construiește un limitator de viteză care nu permite motorului să câștige impuls atunci când se atinge o anumită viteză. Dezactivarea acestui limitator va duce la o creștere tangibilă a vitezei maxime: pe bicicletele sportive de clasa de 1000 cc până la 300 km / h, pe o clasă de peste 1000 cc până la 340 km / h.
Faceți rapid orice motocicletă și fără a crește puterea motorului. Pentru a face acest lucru, este necesar să se reducă raportul final de acționare dacă motorul o permite. Cu alte cuvinte, este necesar să instalați o stea frontală cu dimensiunea (și numărul de dinți) mai mare și / sau spate mai mici. Pentru motociclete, pot fi achiziționate stele de diferite dimensiuni ale calității fabricii la magazinele de motociclete sau pe piețe. Pentru a verifica dacă puterea motocicletei vă permite să reduceți raportul de transmisie, trebuie să atingeți viteza maximă. Dacă limitatorul de turație al motorului este activat la treapta superioară, există posibilitatea de a crește viteza, reducând raportul de transmisie. Ar trebui să se țină seama de faptul că reducerea raportului de transmisie va reduce dinamica motocicletei. Schimbarea raportului de transmisie nu afectează durata de viață a motocicletei.
Toate celelalte metode de creștere a vitezei motocicletei sunt legate în mod inextricabil de creșterea puterii motorului. Motocicletele moderne sunt bine reglate, deci este dificil să se mărească puterea motorului fără a se reduce resursele. De exemplu, dezactivarea restricțiilor de mediu. În domeniul electronicii de comandă, se stabilește programul de realizare a componentelor nocive minime din gazele de eșapament. Pentru a realiza acest lucru, se aplică ulterior aprinderea. Dezactivarea acestui program dă o creștere a puterii și cuplului în primele trei trepte de viteză. Motocicletele clasa 600 cc adaugă până la 4 CP. clasa 1000 cc - până la 15 CP În acest scop, se utilizează dispozitive speciale cu unitate de întârziere cu întârziere de aprindere încorporată și cu o unitate de comutare cu întârziere de aprindere prelungită.
Optimizarea programului programului de comandă al injectorului.
Datorită toleranțelor inevitabile la fabricarea pieselor de motocicletă, două motociclete identice produse pot diferi în putere de până la 5 CP. Cu toate acestea, programele de control al injectorului sunt setate la fel. Optimizarea programului de control al injecției pentru o motocicletă specifică cu un dispozitiv specializat nu adaugă putere motocicletei, dar corectează neliniaritatea în forța și în picăturile de putere.