Buna ziua tuturor!
Am fost mult timp preocupat de problema de a trage cauciuc pe unitatea de a obține o casă, se întind.
Arată foarte frumos și sunt sigur că în această comunitate nu există oameni care să creadă altfel!
N Oh!
Nu am văzut niciodată (probabil prost uitat), care au fost puse în contact cu privire la dezavantajele întindere nu pot avea lor prost! In timp ce un dezavantaj este tocmai acest fapt că parcarea neglijent poate zgâria cu ușurință discul pe marginea trotuarului.
În acest sens, aș dori să întreb experții în acest caz, ceea ce este dezavantajele de întindere, deoarece nu este necesar de a conduce o masina cu un cauciuc strans la orice atmosfere pentru a umfla roata de bine, etc. Pe scurt, toate nuanțele de interes
În avans mulțumiri pentru răspunsuri!
Ca 52 Partajați:
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Băieți, și eu sunt pe 7j 165/40/16 coboară aproape imediat. poate că nu sa așezat până la capăt? pe 9j normele 195/45/16. Prompt, nu vrei să te îmbraci
Garanție de la VW 2 ani, mina mea este încă una și jumătate)))
Se pare că voi râde de picăturile abrupteDe văd după casa mea CARY fără daune?)))
Eu însumi am o garanție, căut în mod constant compromisuri. O a doua inspecție tehnică a avut loc recent, un an a rămas până la sfârșitul garanției. Am decis deja să scuipă garanția și în curând voi pune și șuruburi, pârghii etc ...
Și dacă dintr-o dată va fi un caz de garanție, atunci înainte de călătoria către oficialii voi schimba totul pe stoc. Da, gemorno, da, voi cheltui bani pentru înlocuire - dar nu am găsit altă opțiune pentru mine. Deci, totul este posibil).
Nu, nu vreau prea mult să renunț la mașină pentru a înscrie garanția)
Mi se pare că nu este corect să elimine din garanție TOATE mașinile (inclusiv motorul și cutia de viteze) dacă experimentați discuri și suspensii.
despre întreaga mașină pe care nu l-am recunoscut, nu sunt sigur. Dar sunt sigur că există administratori buni și răi. Am izvoare mici. Fratele meu a trecut THAT pentru mine, nu am fost. Muniția spate curgea. Caz de garanție. Dar izvoarele NU sunt native. Ai putea refuza pur și simplu, pentru a garanta și punctul, dar a spus că este posibil să se schimbe din nou la casa de primăvară, și apoi de raportare pentru a face fotografii cu familia și totul va fi reparate în garanție. În general, decideți pentru dvs.). Eu nu pot aștepta atât de mult).
ieri a aflat doar despre existența unei astfel de comunități pe Drive. 8)
aplicat imediat (pentru că vreau să fiu conștient, și poate că voi face stilul Stance meu Teane)
Astăzi am citit și sunt fericit.
cu tine atât de interesant!
atât de mult nou. băieții principali sunt alfabetari și discuții de afaceri 8)
cool!
Bineînțeles, problema dezavantajelor unei întinderi pentru mine acum, mai mult ca niciodată, este relevantă.
Acum sunt în agonia alegerii cauciucului. 8)
Totul are limite. Dacă vorbim despre strâmtorarea extremă, la care există o întindere reală a cauciucului - atunci se poate trăda cornul, atât de-a lungul și de-a lungul cablului. Lucruri similare se pot întâmpla și în frig și dacă anvelopele sunt vechi (4-5 ani).
În cazurile civile obișnuite, cum ar fi lățimea de tensiune 205 a cauciucului 9, are și dezavantajele sale. Discurile rămân complet neprotejate și orice atingere a frontierei blochează marginea pur și simplu adov.
Despre întoarcere - în minciunile generale. Pneurile cu profil scăzut, în general, sunt puțin probabil să iasă undeva. Mai degrabă, se poate rupe din motivele descrise în primul paragraf.
Dima, și cu privire la gobbling de cauciuc cu o defalcare negativă, ce spui? și presiune optimă pentru o întindere?
Tulburarea consumă cauciuc, chiar și la parametrii expuși în mod ideal. Mai întâi aș stabili maximul pentru anvelope. Este scrisă pe ea. Apoi am redus-o la 2.2-2.5.
De asemenea, a cerut această întrebare)), deoarece cu discuri rezey deja și nu există nici o cale de întoarcere) după sezon totul va cădea în loc, toate argumentele pro și contra, precum labirintul de echitatie ...
Frumusete cere sacrificiu) Cred că principalul lucru pe care de convergență a fost în stare bună și va purta apoi o uniformă cu prăbușirea) De asemenea, cred despre toate că, odată cu prăbușirea de 4-5 grade, marginea interioară a discului va fi ucis ...
"în 4-5 grade, marginea interioară a discului va fi ucis ..." De asemenea, cred că ossobenno dacă profilul și drumurile noastre)))
Dar, din cauza deteriorării de cauciuc, cred că da, după ce a trecut un sezon cu prăbușirea 3 - 4, este necesar de a schimba pneurile la stânga la dreapta) și du-te pentru o unitate sezonul următor fără să se gândească din cauciuc Jaurès IMHO
De asemenea, adevărat) pentru 2 sezoane suficient de cauciuc în scenariul normal))
da poate chiar mai mult)
Am scurgere discuri COBOL și anvelope, care va fi de 6 ani - o să treacă și mai mult în această vară))) anvelope Pravda deja potreskanaya chuchut - dar nu chel)))
până când mă găsesc eu 18 "cu 8.5j (și vreau 9.5J) - voi merge pe scurgere)
La naiba, băieți, adevărați stanti'y - vă contraziceți unul pe celălalt spunând că "la rândul său, peste 100 nu intrați ...", iar alții spun că puteți)!
Accept opinia celor care spun că „este posibil să zboare în viraje și la viteze mari“ - pentru că există un astfel de subiect ca DRIFT - și există multe drift'ery doar în derivă pentru a întinde cauciuc, și viteze mult mai mari de mult)
Doar există o opinie că anvelopa poate zbura. În opinia mea, prostii. Total de acord cu tine despre driftul, caz în care ar fi fost de mare de informații)) Cred că pot rostogoli în mod normal, în spirele la o intindere, IMHO)