Ei bine, asta-i seria mea de articole despre mașină, partea finală și cea mai interesantă!
Da, da! Buna ziua. De fapt, nu m-am gândit că mașina asta ar merge vreodată. Scrieți codul pentru MK, depanați controlul radio în fier, veniți cu răcirea pentru șoferi - acesta este un lucru. Dar de echitatie pe masina podea - altceva! Vrei să vezi cum am făcut toate astea? Citiți apoi (și vedeți, acest lucru este important) în continuare!
Inițial, m-am gândit să folosesc doar șasiul finit. De exemplu, aici este următorul:
Dar din moment ce vânzătorul, de la care am comandat acest lucru, sa dovedit a fi un humm rar de noroi ... În general, o persoană rea. și nu am avut timp pentru o altă comandă - m-am hotărât să raid cel mai apropiat magazin de componente radio (trebuie să încep să cumpăr ceva la vânzare cu amănuntul).
Din cauza sortimentului, am intrat în faliment într-un astfel de caz:
Pentru mașină, el pugodit perfect. Vom plasa motoarele cu roți de dedesubt, în interiorul cărora consiliul nostru de conducere se va așeza perfect, iar în partea superioară banca de finisare și antena se vor potrivi perfect.
Mai degrabă motoare decât roțile. Avem nevoie de motoare colectoare și, în mod necesar, de un reductor, care va transforma numărul de rotații ale motorului într-o forță de rotație. Fără a gândi mult timp, cumpărăm 4 seturi din acest kit
Diametrul roții este de aproximativ 65 mm, deci dacă putem amplasa motoarele pe partea inferioară a carcasei - mașina va fi destul de ridicată.
Dar avem 4 roți, dar numai două ieșiri. Cum sa fii? Vom face la fel ca la început - vom asambla roțile în perechi. astfel încât direcția de rotație a motoarelor să coincidă. Asta e tot.
Ne vom colecta masina de scris ca in productia reala - de jos in sus. Mai întâi lipim motoarele. Trateazăm suprafața cu dicloretan, iar la margini ne vom topi.
Va fi ceva de genul:
Același lucru se va face și cu cea de-a doua pereche de roți. În acest stadiu, este important să se asigure că toate roțile sunt poziționate ortogonal. În caz contrar, atunci când vă mutați, mașina se va deforma și toată distracția va fi stricată.
Efectuat. Acum hai să intrăm înăuntru
La început, am deconectat de pe cocă tot ceea ce, potrivit producătorilor, ar fi trebuit să avem nevoie. De fapt, de ce ar trebui un om cu un pistol de lipire să aibă găuri în șuruburi?
Și apoi - plasăm în tot ceea ce avea de gând
Excelent! Și acum ne vom face un lucru favorit!
Nu, lăsați-vă fanteziile. Vom fora. Primele găuri au găuri high-tech pentru LED-uri în față.
Apropo, nu este inutil să fixați LED-urile pe partea inversă. Ce? Da, același lipici fierbinte!
Și acum - găuriți chiar mai multe găuri de înaltă tehnologie pentru fire de la motoare:
Ei bine și în sfârșit - vom face o acoperire sub o sârmă a antenei și o mâncare din bănci
Și acum vom lucra cu un fier de lipit
Pentru a ridica osiile montate pe panoul de comandă - fără probleme. Dar, odată cu conectarea panoului la bancă, este ceva mai complicat.
În primul rând, nu fiecare bancă ne va potrivi. Ar trebui să fie capabil să se aprindă în timpul conectării încărcăturii și nu ar trebui să se poată închide. Și, mai important, circuitul convertorului nu ar trebui să aibă o ruptură la zero. Pur și simplu puneți - convertorul DC nu trebuie să fie izolat galvanic.
Apoi, va fi posibilă alimentarea electronică a mașinii de la 5v cu curățenie bună, și puterea pentru motoarele de a lua direct de la baterii. Ce, ce bine e asta? Acest lucru va oferi motoare mult mai curent. decât prin convertor. În plus, excludem complet tensiunile de tensiune când motorul pornește.
Da, apropo. În modul inactiv, șoferii motoarelor sunt consumați la fiecare 30 mA și este dificil să le dezactivați programabil. De aceea, pentru a nu se apropia de moartea termică a unui astfel de draga Universului - puneți-l prin 0 (și este comun, pentru toate circuitele de putere, să vă amintiți?) Comutare obișnuită.
Și în sfârșit ajungem ...
Da! În cele din urmă vom obține ceea ce intenționăm! Aici este:
Aici sunt - trei luni de muncă. Și chiar plimbări!
Rides? Vreau să văd asta!
E grozav! Vreau asta!
Fără probleme! De fapt, am scris toate articolele anterioare. Doar citiți-le și puteți să colectați același lucru sau mult mai bine.
1. Mașina cu control radio pe MK: scriem codul
2. Noi scriem telecomanda pe AVR
Cu sinceritate, mașini de scris, înfricoșătoare, GrakovNe