Rafinariile, mai mult de 40 de ani care produc bitum rutier în conformitate cu GOST 22245-90 cerințe, se referă la compoziția componente a uleiului produs în Rusia, care nu permite să rezolve problema îmbunătățirii adezive elastice și proprietățile bitumului. Într-o anumită măsură, acest lucru poate fi acceptat. Cu toate acestea, în producția de asfalturi rutiere pentru a îmbunătăți calitatea acestora se poate realiza atât prin îmbunătățirea prelucrării tehnologiei gudroanelor petroliere și prin introducerea unor componente care contribuie la o îmbunătățire substanțială a proprietăților elastice adezive.
Acum, lucrătorii din transportul rutier sunt forțați să o facă singuri pe plantele de asfalt (ABZ), iar chimia îi ajută în acest sens. Modificarea chimică a bitumului cu adezivi și aditivi polimerici permite rezolvarea problemei coeziunii bitumului cu materiale minerale și creșterea indiciului de ductilitate care caracterizează proprietățile elastice.
Aditivii de aderență cei mai eficienți sunt agenții tensioactivi cationici bazați pe compuși chimici care conțin azot - imidazoline, amidoamine, amine. Majoritatea companiilor străine și rusești produc aditivi adezivi pe această bază. Diferențele de proprietăți tehnologice și operaționale se datorează diferențelor dintre condițiile tehnologice de producție și materiile prime utilizate.
SA "AMDOR" a dezvoltat produse chimice pentru construcția de drumuri timp de 15 ani. Specialiștii companiei sunt în interacțiune constantă cu laboratoarele rutiere, institute din sectorul rutier, practicanții, constructorii de drumuri, să ia în considerare cererile și cererile, căutând să îmbunătățească performanța produselor, pentru a îmbunătăți tehnologia de producție.
În prezent, piața oferă adeziune aditiv „AMDOR-9“, care asigură adeziunea la bitum materiale minerale roci acide la №1 probă atunci când este testat în conformitate cu GOST 11508-74 în bitum la o concentrație de 0,2-0,3%, ceea ce corespunde cei mai buni aditivi aderenți ai firmelor străine.
Efectuat numeroase teste în laboratoarele organizațiilor rutiere și institute de cercetare au stabilit că introducerea aditivilor adezive „AMDOR-9“, în bitumului poate îmbunătăți, de asemenea, proprietățile elastice de bitum, crește ușor intervalul de plasticitate și de a reduce îmbătrânirea bitumului după încălzire. Factorul cel mai notabil în eficacitatea aditivului este de a schimba proprietățile ABS se manifestă în îmbunătățirea rezistenței la umiditate și rezistență la rece, ceea ce duce la îmbunătățirea radical performanța suprafețelor rutiere, și anume creșterea rezistenței la uzură și durabilitate.
Un factor important în aditivul „AMDOR-9“ este de a îmbunătăți proprietățile tehnologice ABS prin îmbunătățirea plastic și proprietăți elastice, ceea ce face posibilă reducerea temperaturii de încălzire ABS 10-20ºS, crește productivitatea muncii pe pavaj, chiar și în condiții meteorologice nefavorabile și pentru a prelungi sezonul de construcție. Scăderea temperaturii de încălzire a ABS joacă un rol important, deoarece elimină practic posibilitatea supraîncălzirii bitum, și, prin urmare, îmbătrânirea termică.
Eficacitatea utilizării practice a aditivilor adezive „AMDOR-9“ este confirmată prin observarea secțiunilor experimentale și de control ale drumului de mai mulți ani în multe regiuni din Rusia. Cu toate acestea, practicanții dorozhniki apreciind adeziunea și alți aditivi de performanță, și-a exprimat plângerile din cauza mirosului neplăcut, care depinde de materia primă utilizată în producție. Pentru a elimina acest neajuns, sa îmbunătățit tehnologia de producere a unui aditiv cu trecerea la materii prime mai calificate. A fost dezvoltată o nouă modificare a aditivului de aderență "AMDOR-10", caracterizată prin caracteristici de performanță mai ridicate. Acest lucru va spori competitivitatea acestor produse pe piața rutieră.
Introducerea pe scară largă a aditivilor adezivi ADDOR în practica construcțiilor rutiere nu numai că va spori considerabil durata de viață a suprafețelor rutiere, ci și va folosi mai eficient fondurile bugetare.