Evgheni Andreev, principalul maestru al serviciului de biciclete "Kapibayk" vorbește despre cum să vă pregătiți bicicleta pentru începutul sezonului și ce să verificați mai întâi. A atras chiar și un dispozitiv de bicicletă - pentru cei care se pregătesc să meargă pe drum pentru prima dată. Îi dăm cuvântul.
În cele din urmă, este cald și majoritatea dintre noi primesc bicicleta din depozitul de iarnă pentru a ne bucura din nou de viteza și libertatea. Din păcate, nu toată lumea crede că calul lor de fier trebuie să aibă grijă nu mai puțin de cel viu. Da, el este dispus să stea răbdător pentru întreaga iarnă, plină de lucruri, dar înainte de sezon, să-i mulțumească proprietarului cu o muncă impecabilă, are nevoie de puțină dragoste.
Ilustrație: Evgeny Andreev
Este necesar să se evalueze sensibil consecințele a ceea ce se poate întâmpla dacă bicicleta are nevoie de ajustare și reparație. Deci, verificați următoarele puncte:
- Dacă bicicleta dvs. este echipată cu frâne hidraulice, inspectați-i pentru a vedea dacă s-a scurs vreun lichid. Chiar dacă scurgerea este nesemnificativă și frânele continuă să funcționeze, lichidul poate ajunge pe tampoane și pe disc, frânarea poate deveni complet ineficientă și poate provoca vătămări grave atât pentru călăreț, cât și pentru trecătorii obișnuiți.
- Verificați anvelopele pentru fisuri pe laterale: când sunt umflate și, în consecință, presiunea crește, anvelopa se poate dispersa și camera poate exploda. Nu se va întâmpla nimic groaznic, dar frica este garantată :)
- Frânele cămașă (în cazul în care aveți o frână mecanică) și o schimbare de viteze, în cele mai multe cazuri, nu sunt protejate de apă, și, treptat, umiditatea și oxigenul face munca lor - totul este oxidat, cablurile nu mai pot merge liber în cămăși, de frânare își pierde netezimea și comutatoarele de viteză nu funcționează corect sau nu funcționează deloc. În astfel de cazuri, este necesar să se înlocuiască cablurile și că mulți nici măcar nu știu, frâne și cămăși de schimbare a vitezei (acestea să rămână în întregul oxid, și un cablu nou foarte repede va deveni lipsit de valoare). Mulți oameni vin la noi cu o cerere de a înlocui frânele slab performante, iar apoi se lasă fericit, imediat după înlocuirea frânghii și cămăși. Amintiți-vă, cu atât mai mult îți pasă de motocicleta, cu atât mai mult timpul trece mai mult timp înainte trebuie să cumpere unele piese de schimb.
- Frânele de frână sunt șterse treptat, trebuie reglate periodic pentru o uzură mai uniformă și o frânare îmbunătățită.
- schimbarea treptei de viteză are nevoie, de asemenea, să fie ajustate, chiar dacă bicicleta este în picioare într-un loc uscat și cald, iar cablurile au fost înlocuite, după o scădere de pokatushek noroi - în timpul iernii, este probabil ca acestea să se răspândească, iar acum au nevoie pentru a strânge din nou.
- Strângeți ambele frâne și strângeți bicicleta înainte și înapoi. Nu ar trebui să existe retrospective și outsideri. Dacă auziți sunete, mai ales dacă sunetul este de metal, trebuie să aflați motivul lor - patinajul poate fi nesigur.
- Ridicați șa bicicleta sau în spatele roții și la rândul său, balansa roțile din stânga și din dreapta, dacă joacă vizibile sau auzi clicuri, roțile au nevoie de curățare, lubrifiere și ajustarea mâneci. Verificați ace - acestea ar trebui să fie bine întinsă, și, în cazul în care bicicleta este echipat cu frâne pe jantă, opt să fie eliminate la jantă nu se freacă de plăcuțele de frână atunci când frâna nu este prins.
- Înclinați pedalele - acestea au, de asemenea, rulmenți și ocazional, dar necesită ajustare, curățare și lubrifiere.
- manivelă Derulare bicicletă în poziția orei 3 (atunci când bicicleta a ajuns la partea stângă) sau 9 ore (în cazul în dreapta), balansa tijă în raport cu cadrul inferior stilou din spate - nu trebuie observat nici o reacție. Acesta este un punct fundamental - dacă joci operațiune puternic, a continuat fără diagnostic ar fi mai înțelept să se oprească.
- Toată lumea știe că trebuie să lubrifiați lanțul, dar mulți cred că nu este nevoie să-l curățați. Această înșelăciune duce la acumularea unei cantități uriașe de murdărie pe lanț, pinioane și întrerupătoare, eșecul lor și pentru a absorbi hainele cu uleiul de motor - este o afacere neplăcută. De asemenea, o dată pe an, este necesar să se măsoare lanțul cu un ecart special pentru a determina gradul de extindere a acestuia și pentru a prinde momentul în care trebuie înlocuit înainte de a începe să strică asteriscurile.
- În cele din urmă, trebuie să luați hex și să verificați dacă șuruburile sunt îndepărtate de pe volan, coloana de direcție, viteza și comutatoarele de frână, fixați scaunul și postul.
Sperăm că sfaturile din acest articol vă vor ajuta să vă pregătiți bicicleta pentru sezon și vă va oferi doar bucurie și sănătate!
Citiți acest subiect
- 2761
- 0
1. Asigurați-vă că sunteți gata pentru activitate fizică: mâncați cu 2-3 ore înainte de începerea antrenamentului, astfel încât alimentele să fie absorbite. Dacă trebuie să mănânci chiar înainte de antrenament, atunci preferați alimentele ușoare. Cea mai bună masă înainte de a merge la clubul de fitness este un vechi fel de fulgi de ovăz cu lapte. Cu ore de iarnă prelungite și intensive, antrenamentul pe stomacul gol nu va aduce efectul dorit și chiar arderea masei musculare ca singura sursă de energie poate începe.
- 5035
- 2
Modificarea corectă a vitezelor va distribui efortul în mod eficient și va menține bicicleta în stare tehnică bună. Spunem noilor veniți despre uneltele de schimbare.
- 6377
- 0
Purtarea cablurilor de frână și deplasare este suficient de lentă, astfel încât nu observăm imediat o deteriorare a performanței lor. Se termină cu probleme la schimbarea treptei de viteză și la pierderea forței de frânare. Lubrifierea regulată a acestor cabluri face posibilă prelungirea duratei de viață și optimizarea funcționării acestora. Pe multe modele de biciclete, acest lucru se face cu ușurință, în câteva minute și fără ajutorul instrumentelor. Spunem cum:
Contactați-ne Pinterest Mail.ru Odnoklassniki