Așa este. Ieri, chiar acest cablu a izbucnit din sigiliul furcii ambreiajului, tras pe o cravată. La lucru după-amiază am cumpărat un nou set de sigilii. puneți-l repede (fără gumă).
Seara, în garaj. deja angajat serios.
Și acum cel mai important lucru.
Asta a fost.
Asistentul a strâns ambreiajul, am introdus un mandrator de lemn între gardă și furcă (deci e mai convenabil să lucrezi). El a luat cablul din furculiță, a strâns și a fixat mecanismul de reglare. Apoi, puneți cablul (banda de cauciuc, șaiba și placa cu un orificiu). Apoi desface mecanismul de reglare, asistentul stoarse ambreiajul, am scos balonul. Ca totul.
Rezultat: pedala de ambreiaj a progresat ușor. Și astăzi nu am putut ieși din cale (ambreiajul este blocat puternic, nu există suficientă mișcare pentru ao porni complet).
A părăsit mașina. Cred că ce să facem cu seara.
Aparent, greseala a fost că am renunțat la mecanismul de ajustare devreme. Cred că seara, când ambreiajul pentru a pune o cală sub dop pentru a remedia această blană-gp, apoi scoateți inserția, stoarce de prindere de câteva ori, și numai apoi debloca.
Aflați cum funcționează acest dispozitiv.
Da, cel mai important - ce am făcut greșit?
Re: WV Vento, cablu de ambreiaj cu ajustare, întrebare urgentă.
Îmi amintesc când este ocupat cu schimbare-grip „inversat“ formă într-o astfel de mașină - și eu „încărcat“ decalaj automată frânghie - și sincer vorbind cu o singură mână pentru a face acest lucru nu a funcționat! A fost necesar să-l "dezasambleze", să-l reîncărcați și să-l colectați - cel puțin cu trei mâini! Și abia atunci, aruncând zăvoarele - era posibil să se colecteze totul și să se elimine încuietorile.
Este puțin probabil ca Domnul să înceapă lucrul de salvare cu noi
Da, cu acest prblem nu este, a dat seama
Voi încerca totuși să introduc mandrina trageți linia cu mașina și apoi scoateți-o. Vprintsep ar trebui să funcționeze.
Mult noroc. Voi răspunde neapărat, dar este posibil sau probabil nu o dată, TIMPUL AU, nu se întâmplă, să funcționeze.