Nu băieți, nu sunt doar dificultăți, totul se face pe strung și totul funcționează. Am facut deja 3 piese, si inca nu au mai existat plangeri, barbatii lucreaza aproape 6-12 luni in fiecare zi si nici nu are nimic blocat in krgo. Am fost interesat doar de a contacta profesioniștii de la forum, m-am gândit că ar putea spune ceva, spun așa și știința cum să facă ceea ce trebuie să facă. ca în interiorul măcinării. Ei bine, etc. Sunt auto-învățat, fac ceea ce văd și cred că este corect, dar am vrut să vă testez sfatul. În ceea ce privește imaginile în formă dezasamblată - le-am postat pe un alt forum, a existat un subiect întreg pe pnevmotihiel, dar a început, de asemenea, hee-hee, ha-ha-și am șters toate foty
Vryatli la acest oțel (40X13) va găsi o pereche care nu ar fi klinila. Această frecare de oțel funcționează foarte prost
Dacă nu este dificil pentru tine, atunci spune-mi oțelul (sau mai degrabă perechea) pe care ar trebui să o luați
- Prenume: Алексей
vsesam. Duc împărtășiți fotografiile # 33; Nu va fi nici un chi-hi.
În ceea ce privește perechile de frecare - nu există practic frecare, pistonul zboară cu un spațiu constant de aer. Decalajul poate fi chiar mărit prin realizarea unui sigiliu de labirint pe piston. Modelele vechi de gravori erau în corpul unui oțel inoxidabil obișnuit, fără TO și cu un piston întărit, încă mai funcționează. Apoi a început să experimenteze cu acoperirile, astfel încât prețul să poată fi ridicat.