Realizați înlocuirea sistemului cu piston al autovehiculului VAZ 21213 fără demontarea completă și scoaterea motorului. Pentru a face acest lucru, munca se efectueaza pe flyover, puteti pe groapa de inspectie sau pe un lift special realizat. Înlocuirea inelelor de piston Niva se poate face de unul singur, pentru care trebuie să urmați anumite recomandări.
Mai întâi trebuie să scurgeți uleiul, să scoateți paleta și pompa, ceea ce este dificil de făcut când utilizați numai o cric.
atunci:
1. Fixarea capacului tijei de legătură este asigurată prin utilizarea a două piulițe, care pot fi deșurubate cu ajutorul unui cap prin 14. În această etapă, pistonul este expus la centrul mort inferior.
2. Folosind un ciocan cu călcâi special, aplicăm pe capac capacul ușor, de preferat pe partea laterală. Această acțiune slăbește aterizarea părții superioare a corpului pe bolțurile manivelei motorului VAZ 2121.
3. Partea superioară este apoi îndepărtată fără prea mult efort.
4. Ridicați tija de conectare cu mâinile.
5. Folosind un ciocan folosit anterior, facem un fel de pârghie, pentru care mânerul este fixat în conectorul format de tija de legătură. Sarcina trebuie să fie medie, împingeți până când întreaga structură este complet ieșită.
6. Inelurile pot fi obținute numai dacă pistonul este complet scos din blocul de cilindri. În același mod, partea superioară și cilindrul sunt demontate, ceea ce permite înlocuirea inelelor pistonului.
Citiți instrucțiunile privind înlocuirea pompei
Cum să eliminați inelele?
Puteți elimina singur inelele pistonului. Pentru a facilita sarcina, este posibil să strângeți tija de legătură în mânuțele care au bureți din metal moale. Procedura de înlocuire este după cum urmează:
1. Folosind mâinile, încuietoarea este deblocată fără prea mult efort.
2. Acum trebuie să scoateți inelele de tip compresie superioară și inferioară.
3. Mai departe, scoatem două discuri de inele de ulei de piston.
4. Demontați expanderul.
5. Pentru a înlocui pistonul, clema este demontabilă.
6. Degetul după demontarea celor două inele de piston poate fi îndepărtat liber din orificiu.
Când faceți lucrarea, trebuie avut în vedere faptul că unele părți vor fi încă în stare bună. Dacă este necesar, acestea pot fi reutilizate, pentru care se efectuează marcarea pozițiilor cu ajutorul unui creion.
Asamblați sistemul de șuntare și piston
Dacă este necesar să înlocuiți pistoanele, vă rugăm să rețineți că masa lor nu trebuie să difere. Abaterea maximă este de numai 2,5 grame în ambele direcții. Masa poate fi verificată cu cântare electronice, a căror precizie este o fracțiune de gram. Un senzor plat verifică distanța de înălțime, care este formată dintr-o canelură și un inel.
Atunci când măsurați lacunele nu trebuie să depășească următoarele valori:
- Primul inel de compresie este de 0,04-0,07 milimetri.
- Al doilea inel de compresie este de 0,03-0,06 mm.
- Uleiul uleios este de 0,02-0,05 milimetri.
Cu aceasta citiți bujiile de schimb și clearance-ul
Înlocuiți inelele și garniturile în ordine inversă. Ce inel piston să-l pun pe Niva: dimensiunea de bază de 82 de milimetri. articol 21083-1000100-00. De regulă, există o masă specială pe care puteți alege cea mai potrivită variantă de execuție.
1. Înainte de a monta pistonul în blocul de cilindri, punem pe acesta un dorn special, care, când este fixat, trage inelele pe scaune.
2. Am pus pistonul și tija în cilindru, împingând capătul ciocanului folosit anterior cu mânerul.
3. Acordați atenție faptului că numărul tijei și capacului. Efectuăm o inserție de șuruburi, frunze libere, combinăm antenele de ajustare cu o crestătură specială.
4. Strângerea piulițelor se realizează până la un anumit punct. Pentru a măsura forța, trebuie să utilizați o cheie specială care determină momentul. Valoarea contorului trebuie să fie de 50,51 Nm.
Înainte de a instala piesele, acestea sunt lubrifiate din toate părțile de ulei de motor folosite. Dacă acest lucru nu se face, elementele din contactul imediat vor începe să se uzeze mai repede. Lucrările de instalare suplimentare se efectuează în ordine inversă.