Ajutați-i pe alții! Furtun curgeau GURa.Reshil pomenyat.Vso lucrat tipul de top, în plus față de înlocuirea techi.Posle de mai sus furtunul roții din stânga abia povorachivaetsya.Oschuschenie că WTP nu funcționează destul de bine pentru a lucra mai puțin pohozhe.Skazhu imediat după schimbarea feței ridicat mașini și să nu zavedonnom lichid prokachal.Zavol motorului este plecat, dar roata filare normalno..Ya reumplut zhidkost.Zaglushil.Kogda a început noul, începutul menționat mai sus. În ce poate exista un motiv? Nu complet?
Copilul de elemente, Rock-ul tău - Stai sălbatic. Marte Bonfire. "Voern să fie sălbatic"
Hur nu pare să fi făcut același lucru. Toată procedura de pompare trebuie făcută pe roțile agățate, deoarece dacă sistemul de aer, sub uleiul de încărcare va spuma. În primul rând, pe hangout vom întoarce la stânga / la dreapta o dată la fiecare 5-10, urmăm nivelul din rezervor, ar trebui să fie deschis. Apoi, porniți motorul și lăsați-l să funcționeze pentru minute în gol 5, fără a atinge volanul, urmăriți nivelul. Apoi adăugați până la 2-3 mii de rotații și întoarceți lent la stânga> dreapta, deci de 10 ori spre dreapta. Totul se face pe roți atârnate, iar în fiecare etapă este necesar să nu pierdeți nivelul uleiului, va porni din nou> din nou.
Stăpânul Inelelor (fostul proprietar de Rumbo)
Și am să Gur următoarea poveste: pompa de acum 1,5 ani, de asemenea, furtun de spargere a zburat, dar înlocuit, acum problema este de așa natură încât, dacă aparatul este rece, doar pentru a rănilor, atunci când încercați să direcție în dreapta care trebuie să fie aplicat pe stânga efort, ca și în cazul în care ceva care deține volanul, care este cu greu merge, apoi ca un obstacol pentru a fi depășite, și el începe să se rotească în mod corespunzător. dar atunci când autovehiculul este complet incalzit, volanul devine greu în ambele direcții, nu ca fara Góra, dar greu. La serviciile spun că este o supapă în șina înfundate și au nevoie de un suport de perete, poate cineva stie mult mai nedureros? Au sfătuit să încerce să curățați combustibilul diesel, este necesar poprobyvat?
VAZ 2114 ---> Audi A4 1.8T Q 99 ----> Q7 3.0 TDI 06
Slider a scris (a): Și eu trebuie să Gur următoarea poveste: pompa de acum 1,5 ani, de asemenea, furtun de spargere a zburat, dar înlocuit, acum problema este de așa natură încât, dacă aparatul este rece, doar pentru a rănilor, atunci când încercați să activați acea direcție dreapta că stânga trebuie să facă un efort, ca și în cazul în care ceva care deține volanul, care este cu greu merge, apoi ca un obstacol pentru a fi depășite, și el începe să se rotească în mod corespunzător. dar atunci când autovehiculul este complet incalzit, volanul devine greu în ambele direcții, nu ca fara Góra, dar greu. La serviciile spun că este o supapă în șina înfundate și au nevoie de un suport de perete, poate cineva stie mult mai nedureros? Au sfătuit să încerce să curățați combustibilul diesel, este necesar poprobyvat?
+100 ceva de genul ăsta și eu. Dar în detrimentul pompării motorinei, nici măcar nu știu
AUDI A4 (CEA MAI BUNĂ)