Centralele nucleare mobile sovietice au fost concepute în primul rând pentru a lucra în zone îndepărtate din Nordul Nordului, unde nu există linii de cale ferată și de energie electrică.
În lumina slabă a zilei polare pe linia punctată acoperite cu zăpadă tundră crawling coloană pe șenile vehicule: transportoare blindate de personal de pază, personalul de ATV-uri, rezervoare de combustibil și patru mașini misterios ... dimensiuni impresionante, similare cu sicriele de fier puternic. Poate că într-un fel sau aproape ar arata centralei nucleare mobil călătorie spre obiectiv militar H-cer, care păzește țara de la un potențial inamic în inima deșertului de gheață ...
Rădăcinile această poveste du-te departe, desigur, în epoca de romantism atomic - la mijlocul anilor 1950. În 1955, Yefim Pavlovich Slavskii - unul dintre gigantii din industria nucleară a URSS, viitorul șef Minsredmash, care a servit în această poziție de la Nikita Hrușciov la Gorbaciov - a vizitat fabrica din Leningrad Kirov. Era într-o conversație cu directorul LKZ, I.M. Sinyov prima dată când a fost propus să dezvolte o instalație mobilă de energie nucleară, care ar alimenta cu energie electrică a obiectelor civile și militare situate în zone îndepărtate ale Nordului Îndepărtat și Siberia.
Propunerea Slavskogo a devenit un ghid de acțiune, și în curând LB în cooperare cu lucrările Yaroslavl Locomotiva a elaborat trenuri electrice nucleare - mobil centralei nucleare (FNPP) capacitate mică pentru transportul pe calea ferată. Dispoziție două opțiuni - c Diagrama de circuit unic al unei instalații de turbine cu gaz și un circuit de turbină cu abur cu o gura-Novki a locomotivei. Ulterior, alte companii s-au alăturat dezvoltării ideii. În urma discuției, lumina verde a fost dată Yu.A. Sergeeva și D.L. Prelungit de la Institutul de Fizică și Energie Obninsk (acum FGUP "SSC RF - IPPE"). Se pare a crede că opțiunea feroviară va limita gama de acțiune PAES numai teritorii acoperite de rețeaua feroviară, oamenii de știință au propus să pună puterea sa de piese, ceea ce face practic off-road.