Reconstrucția cilindrului, aplicarea unei rețele de honuire după căldură blocată și după expunerea la rugina. GRANITE MONUMENTE, ORICE PRODUSE DIN PIATA, CRISTALE - Grupa VK - Piese de schimb pentru scutere - YOP TODAY - Canal de joc - Va salut pe prietenii de pe canalul meu pentru repararea moto! Numele meu este Alexandru, iar în 10 ani pentru a colecta cantitatea necesară de bani am, fără nici o cerere de la părinții lor au mers la piață și a cumpărat o motoretă Carpați, din acel moment am început să-mi cariera moto. Nu este un hobby și nu un loc de muncă, este o parte a vieții mele. În mod foarte responsabil, abordez reparația autovehiculelor și, cel mai important, îmi place calitatea în orice. Ce vă pot transfera, dragi spectatori și abonați.
Roman Orlov acum 8 zile
Vyacheslav Kupryashin acum 11 zile
Alex Rider acum 14 zile
ce cereale ar trebui să fie sandpaper?
Mediks X Acum 1 lună
Dacă se face prin cardan, va fi mai bine să se centreze?
денис костин acum 2 luni
Unde a fost condusul pentru Conia
#Nazar acum 2 luni
Unde să fiți centrul de service
pakiw2 acum 2 luni
Și nu aș instala o nouă. Ferma colectivă. Înțeleg când cel puțin instalat noul piston. Vechi pe care nu l-aș pune, mai ales cu îndepărtarea.
Роман 555 în urmă cu 2 luni
Sanych spune-mi, care sunt pistoanele de piston obișnuite?
Роман 555 în urmă cu 2 luni
SashaDalkevich acum 2 luni
Romanul 555 Nu știu dacă în momentul de față erau excelente, costul și calitatea erau cele mai bune combinații
Kirill Panteleev acum 3 luni
laboratorul nostru din technoparkul din Novosibirsk face o acoperire ceramică pe garniturile ICE, puteți zgâria numai cu diamante.
максим овчаренко acum 3 luni
geometria cilindrului, această absurditate nu va restabili grila, trebuie să existe unghiuri drepte pentru grila de rețea;
Лёха Пржевальский Acum 3 luni
cu dispozitiv de honuire aliexpress. 1300 de ani merită.
Nils Klaus acum 4 luni
Sanych problema este mai bine decât turnarea de ulei sau apă săpun? Am de gând să desenez un astfel de serviciu fără ajutorul altora și pentru mine este practic
Vadim Horoshilov acum 4 luni
un moment bun pentru ziua de unde pot cumpăra o astfel de nuntă?
MegaAvalon2 Acum 5 luni
Desigur, astfel de reparații sunt necesare, în timp ce se repară numai în jurul casei.
Евгений acum 6 luni
Дружбаны acum 9 luni
Și vrem un bitchik.I nu hona și rut.
Oleg Ribak acum 9 luni
Astfel de lupte peste Hon sau oglinda, eu sunt înclinat cu 55 la sută și 45 de lucru oglindă Hon și acest lucru și că, trebuie să înțelegem în teorie. Ia oglinda, atunci când pistonul se află la punctul mort superior al uleiului arborelui cotit ejectat doză, care cade parțial pe pereții cilindrilor, plus ceață uleioasă. Deasupra partea de jos a fustei pistonului, uleiul pentru moment, nu se încadrează, în cazul în care numai pistonul se duce în jos, se freacă pe peretele pătat al cilindrului și este, de asemenea, acoperit cu ulei, la inele de ulei, atunci când pistonul se duce în sus, acesta transporta ulei până cilindru, aproape la foarte sus, și în acest fel există în fiecare ciclu, în timp ce în partea de jos a inelului este îndepărtat uleiul din pereții cilindrilor, dar nu toate, din cauza structurii de fier, aceasta nu poate fi poroasă, și că inelul mod alunecare peste cilindrul lubrifiat. Dar, în punctul mort superior, uleiul în vecinătatea Inelelor nu este suficient, poate pistonul nu-l poate aduce înapoi, iar uleiul curge la suprafață numai în ring. Acest minuscul, dar ajută la situația că, la punctul mort superior, viteza pistonului este suficient de mică, iar inelul de încălzire din frecarea practic proiskhodit.Teper Hone, hon trebuie să fie pericole corecte trebuie să calce neîncetat cilindru din partea de sus la partea sa inferioară, cu similare distanța dintre riscurile în cazul în care pericolele nu sunt uniforme, în cazul în care sunt tăiate, nu vei fi de lucru Hon singur, și va fi mai rău decât oglinda. Cum funcționează? peretii sunt lubrifiate la fel de bine, deși cu oglinda, dar riscul este într-adevăr de ulei, iar când pistonul merge în sus, inelele depășește ulei în sus de mk risc la risc pare ulei micro denivelare, acesta distilat liber în sus inel și ulei prinde până în zona sau mai degrabă de pe sol, care țevile în oglindă, care este diferența, cu toate acestea, Hone trebuie să fie foarte clar, pericolul trebuie să dețină formă de depresiuni, nu umflaturi, sa fie educati forma corectă a ochiurilor de plasă, în caz contrar unsoarea va fi teribil, în acest fel în cazul în care uleiul nu este în măsură să va fi Vigano la risc, acesta se va opri la prapastia de pericol și nu va fi capabil de a sări peste pericolul ulterior, iar inelele sunt lubrifiate mai rău decât o oglindă. așa băieți, dacă ați format deja o oglindă, și capacitatea de a tăia conducte Hon credincios, nu-l atinge, lăsați-l să fie mai bine să oglindă, se va lucra, de asemenea, la 5 la sută mai rău decât Hon corectă, dar încă va fi. aici aici, bucățele de trandafiri împrăștiate de o hârtie de șmirgie vor distruge pistonul, nu glumește.
Евгений Кабак acum 9 luni
sasha pot să vă trimit o fotografie a propriei dvs. tselindra că ar arăta dacă merită. vatsap meu 89140271287
Vladimir Shushpanov acum 11 luni
Unghiul grilajului sau ceva pe reglaj? Dacă nu mă înșel, unghiul grilei este reglat de viteza mișcărilor reversibile de translație, dacă este evident că nu va funcționa.
vasco dagama acum 11 luni
Bineînțeles că este un omie și nu o hono! Hone se face într-un anumit unghi! Și ce faci.
Данил Юмагулов acum 11 luni
Сергей Левандовский Acum 1 an
Nu asculta, nu in nici un fel.
Sergey ProCAR acum un an
Nachitalsja Niska aici și nu doresc să se lupte, Amintiți-vă și auto rus motoproizvoditeli și nu zabugornye face în mod esențial honingovku cilindri scop scade frecarea în timpul expansiunii termice de reținere a unui film de ulei pe pereții cilindrilor. și o astfel de plimbare cu motor, înainte de moment, nu este aglomerat oglinda, și înghesuiți oglinda înseamnă fără compresie sau grăsime nu este deosebit în motorul 2T în cazul în care numărul de ulei din caracteristica motor limitat benzina consistenta, am încercat o altă motoreta lustruit într-o oglindă prin șlefuire pe toate dacă situația , frumos a fost chiar rău de instalare a fost cumpărat de piston skoltsami și nu cred pus rupe chiar în nu a funcționat foarte încinsă, rapid și a încercat o varietate de petrol și în cele din urmă el a blocat în iad. L-am întrebat pe tatăl meu o întreagă existență a fost repararea motoarelor, iar el a spus: Fiu pentru totdeauna în acest fel nu mai face frumusețea este înșelătoare, ați făcut stare este îndepărtarea aproape sută la sută de petrol de la suprafață, spune el, se consideră că lucrează pe uscat. Am fost supărat și mama tuturor celor care citesc că oglinda este mare, atunci ce papa a luat cilindru pentru a perfecționa, seara a adus cilindrul și nou-a făcut pistonul cu inele, asamblate caz și a petrecut o oră greu run-in intervale de cinci minute, pistonul cu cilindrul patinat de aproape 3 ani, punerea nou inel, și am vândut către noul proprietar de brand, și în acest fel el este fericit că el nu este încălzit și bine tras.
Александр Николаевич Acum 1 lună
Hon trebuie să fie un adevărat vârf plat sau platou. Cu un anumit unghi, zgârieturi. astfel încât uleiul să nu se scufunde în el, ci, dimpotrivă, o picătură de această zgârietură se stinge, apoi se consumă un efect de lubrifiere.
Sergey ProCAR acum 6 luni
A nu se confunda din aluminiu si turnat cilindri de fier au proprietăți diferite ale acestora și extindere termică diferite de tine nu cred că de ce pe malokubaturny dispozitiv benzo prezintă aluminiu specific cu cilindri placat cu nichel, desigur, foarte simplu: de acoperire de nichel are cele mai mici pierderi de frecare (de exemplu, cea mai bună alunecare ), spre deosebire de suprafața aljuminevoj curată aveți nevoie de un instrument de acest fel în cazul în care modurile de operare este foarte greu, și anume: a începe, plin cald, cu o sarcină de 50%, și de lucru constantă, cu o sarcină de 100% într-o zonă mare de (până la și peste 10.000 mii rpm). 80% dintre mașinile de astăzi și motoare de motociclete, în special, cu cilindri metalici utilizați fără nichel de acoperire în acest fel, dacă fierul este rezistent la abraziune, se va utiliza blocuri de turnare și căptușelile din fontă cu aliaje metalice aliate. Mașina cu unitatea finisată de la fabrica se plimba pe întreaga resursă. Motoarele VAZ pot merge la uzină 350 mii km, motoarele străine pot merge până la 1.000.000 km. pe toate motoarele cu excepția un rol esențial în mâneci făcute pentru a perfecționa cele mai bune pauză în detalii și pentru a elimina orice defecte rămase apoi ea mâneci plictisitoare, și astfel plimbați proprietatea deplină a resurselor și un stoic să poarte cu o schimbare puternică a temperaturii de lucru, spre deosebire de oglinda!
Dominic Fontana acum 6 luni
cercei kiev D.Na Steele și pe toate motoarele sovrennyh motor cilindru dural cu nichelat. (Nichel). Nu există nici o problemă de nici un fel de honuire acolo. Motoarele cu motor sunt acum ONE-DAY (100 000 km)
Xj Ussr Acum 1 an
Hone nu numai că păstrează uleiul, ajută în cazul în care unul inele și pereții cilindrilor de companie a câștigat suplimentar la altul, fără a deteriora pereții cilindrilor și să ia contact pereche de frecare fără notare, crevase și lucrări. După inelele de rulare (șlefuite și ca cel care sunt, în principal, dar nu cilindrul și mai ales un piston), atunci când înlocuirea vechilor un Khon conservate inele noi pot fi în continuare câștigat în plus, dar pe oglinda completă deja ambalate toate acestea oglinda aici va deveni lipsit de valoare și va același bully, tăieturi și producție. Deci, înlocuirea inelelor fără umplerea Khonului ucis este o risipă de bani goală. Și pistonul nu trebuie să atingă cilindrul, acolo panza de ulei la locul de muncă este obligată să umple golurile termice. În cazul în care conductele - înseamnă în mod eronat cu piston și cilindru cu diametrul selectată la fabricație sau decupare.
серега киев Д Acum 1 an
desigur. Ei bine, atunci de ce shkurkoy shkryabat. poate fi o pastă abrazivă de 50 sau 100 mii. ea nu raneste cilindrul si pur si simplu o zamatireaza.
Victor Gomlia acum un an
Sasha, nu te îngrijora, acești teoreticieni nu au făcut nimic în viață, mulțumesc și reparații reușite.
acest lucru nu este hulit. și măcinarea abrazivă, din care mai mult rău decât utilitatea
Александр Acum 1 an
Cilindrul egal? nu, nu am auzit! Suprafața de la o astfel de honuire nu va fi un cilindru. va exista o elipsă în formă de butoi îndreptată spre lateral. masini nafig clare? nafig hontop flattop? nu în orice serviciu cu mașini-unelte bune poate face honey de înaltă calitate, și aici, cu un burghiu.
Семен Бойко Acum 1 an
pentru care pe 2m. motorul? Pe 2 tone de motoare au nevoie de o oglinda. uleiurile sunt de fapt zgomotoase. și apoi ce să-l mănânce sub formă de aer-combustibil smysi astfel încât partea de jos a pistonului, cinci toate unsoarea. iar Khon ucide colierele deja fragile. în tinerețe am fost karting. am folosit motoarele de răsărit. și apoi, ca și cum ar fi apărut un eșec și trebuia să ascuți manșonul. profesorul ne-a făcut un pastor și un specialist. realizat de un pantof care a fost ars în acest fel pentru a pronunța honul lăsat de mașina de frezat. La NED. aceste motoare au fost violate inconștient, deoarece raportul de transmisie a fost calculat pe roți cu un diametru de 16 inch. iar harta era de 6 inch. motorul funcționează sălbatic.
Шаман 'acum un an
+Materialul seminal Boiko takayazhe gunoi, am strangulat străbunicii creștere nu este suficient pentru a obține în acest fel bunicul pizdyuley forțat vypolirovat cilindru Goey la oglinda, apoi a purtat strungar honstankom apoi deja 15 de ani și trăiește răsărit de soare unele experiențe deosebite)
Мирон Дацків Acum 1 an
Înțeleg că este vorba despre perioada de derulare.
sem roll acum un an
mi sa părut că el crede în ceea ce face. și e mai groaznic decât asta.
Александр Тельман acum 1 an
Sunt doar uimit de gândirea oamenilor. Ei bine, ceea ce tu ulei în zgârieturi. În acest caz, o mai bună zgâriere a pistonului pentru inele și în fustă EXISTĂ principalele frecare. De la schimbarea de locuri în cazul în care se spune, dar nu este inelele tale vor fi obligați să fie cheltuiască resursele proprii pe aceste nenorocita lingerea și zgârierea în prima secvență de tija valvei de suferit. Și mai târziu - de unde zhor ulei. De dragul a ceea ce OIL pentru a ascuți inelul. Ghivecele trebuie să fie - MIRROR imnno Asta am văzut în analiză. Deci, de ce în ansamblu se face în mod special invers.
Artem Semenov acum un an
Alexander Telman a citit literatura. figura 5. 10 motoare japoneze din anii '90. sau chiar rahat moderne pe Vagan nikasile si uvidesh honuire de risc, nu singur în motor, chiar modul de schyadyaschem cu oglinda nu se abate de 50 minute lea.
nalunyanin moto acum un an
Tu, Valerianos, dracului dacă mama a permis
Nin Tenda Acum 1 an
Toate regulile continuă să fure! Vreau să-i cumpăr și pe unul, cum ar fi honey (într-o zi întunecată), pentru că la locul de muncă a fost un dublu honestak ((3-83.
Станислав Новиков Acum 1 an
Omule! O hongulovka trebuie să fie dură! Este ajustat la un diametru adecvat, apoi la fiecare honuire! Această zgârietură, tip de forță și caricatură abrazivă de pe piele - aceasta este în general! Și despre periile de curățat și o chiuvetă pe care am auzit-o? Arati ferma colectiva, la urma urmei, merge, da.
артем тимаков acum un an
Elips poate ieși.
sviyatogor acum un an
bogatirev_ 7777 1 an în urmă
wahahaah hon ipta, desigur, ești fabrică hong nevidite
Игорь Малоок acum 1 an
Nikolay Malashchuk acum 2 ani
dacă scoateți suprafața de lucru a dispozitivului, vă puteți gândi să obțineți o mașină plictisitoare pentru un testicul mic. Am dreptate. și puteți face o sămânță mare pentru plictisitor și amendă pentru hon. Principalul lucru pe care l-au avut mai mult în lungime. Doresc să găsesc pe toată lungimea și să experimentez un moped fără un piston care merită :)
юлиан волков acum 2 ani
ani de ușă din aluminiu
Roma Хасанов acum 2 ani
Sanya are dreptate. pe dol.v nu acordați atenție
Pitbaiker acum 2 ani
Bună ziua Alexander, am o problemă în care poți cumpăra un cap? Vă mulțumim anticipat
Maxim Vnuk acum 2 ani
Uleiul este reținut în canelurile. Deci, din această rețea va fi mai mult rău decât de pe suprafața oglindă a cilindrului. Cu o suprafață netedă a uleiul nu va merge nicăieri.
Максим Внук Acum 1 an
+Roma xxx Și pistonul va funcționa mai mult.
Максим Внук Acum 1 an
+Roma xxx Nu. Ceea ce spun ei spun că este vorba de o nebunie. Pe oglinda, compresia este mai bună. Uleiul de pe peretele cilindrului mănâncă încă. Hon este același lucru cu ratfilul. Puneți-vă propriul nod pe kravani și lăsați-vă unghiile să se îngroape în după-amiaza. Va fi mai bine decât o fierăstrău. Mai ales că inelele sunt netede în jurul cilindrului aplatizat pentru ele înseși, este mai bine să se alunece în vasele de aditivi.
Il Medved acum 2 ani
mithooon acum 2 ani
și șmirghel acolo, în ce număr?
Alexander Kam acum 2 ani
Salut, să zicem, și astfel poți să-i petreci pe celinders la prima reparație. Vreau să compresez compresorul de la zil 130. Cât va fi real acest lucru?
starXY1 acum 2 ani
starXY1 acum 2 ani
Honing se face pentru a corecta geometria și hones asigurate atât de agresiv și conuri în afară (nu cred patriarhul - în cel puțin câteva stații să mănânce mașini de honuit străine - un aspect). Pericolele pentru șuruburi nu au fost pentru lubrifiere - acestea sunt urme ale sculei - creșterea benzii elicoidale este de 45 de grade sau mai mult. Desigur, aceste pericole mențin lubrifiantul și, prin urmare, nu sunt îndepărtate din oglindă. Înainte de honuire urme demolate complet de plictisitor, dar in acest moment (peste 40 de ani), acestea sunt lăsate - aceasta se numește un platou de honuit (ungere pe oglinda este mai mult și mai puțin uzură). Iar astfel de bare cu arcuri aparțin suprafeței superioare - profilul cilindrului este copiat, doar curburile sunt rotunjite. La lubrifiere - kerosen pentru fontă, pentru ulei de aluminiu.
Roman Shvedov Acum 2 ani
Care este numele trineopului care a fost curățat?
MegaMrZia acum 2 ani
walik45 acum 2 ani
+Dmitri Timoshenko și ceea ce este kreetsavanie, mănâncă kratsevanie.
walik45 acum 2 ani
walik45 acum 2 ani
+Dmitri Timoșenko nu trebuie să i se spună că este necesar să stăpânească tehnologia SUN, și o cunosc în felul acesta. Spun că se face în viață. Este, de asemenea, imposibil să fuzionezi manșoanele cu nickasil, dar fac asta. Și cel mai important, ele servesc și pentru o lungă perioadă de timp. În orașul meu pentru 500 de dolari, niciun motor al pelvisului nu se va plictisi. Efekt de la o piele rănită să mănânce. Dacă nu creați ca și când motorul este procesat pentru dvs. (ca un cunoscător al tehnologiei potrivite), veți fi mulțumiți de rezultat. Și în cele din urmă, este recunoscut în întreaga lume, pentru a cultiva cu bare de diamant, pentru a reduce timpul pentru funcționarea normală a motorului după reparații. Da, unealta cu diamant servește mult timp, totuși, abrazivul de diamant de șlefuit nu este spălat.
walik45 acum 2 ani
+Dmitri Timoshenko nu a mângâiat. În primul rând, plictisitor. În al doilea rând, prelucrarea de brusks cap de honuire. Și al treilea, înfășurat într-o piele pe cap. Teoria de pe web nu coincide întotdeauna cu practica vieții. Din entuziasm, mergeți la departamentul plictisitor, unde motorul este plictisitor. Veți vedea o mulțime de fascinant.
Валерий Моя Acum 2 ani
+asdfasdf asdfasdfasdf mai intersnoe, honingovki ultima etapă a mașinii este honingovka rana impregnate cu mușama pe capul Hon. Pentru a netezi zgârieturile din bara.
Roman Davidov acum 3 ani
Sasha, spune-mi unde să cumpăr un astfel de cap?
Алексей Петрович Acum 3 ani
Clema liberă a pistonului din pistonul celindere - kidaesh închide atmosfera Tipo a palmei și pistonul sub greutatea sa cade în liniște în celindre