vitjaj a scris: Voi putea sa ajung la el prin eliminarea bara de protectie? Se află în nișa aripii drepte.
Cu ușurință, toți cei de pe palma unei mâini pliază bara de protecție și nu vă fie frică
2.0 TDI 140 BMP DSG Soldul negru + + <
B-5 AHU 1.9 vândut
Și mulți alții acolo, de asemenea
Eliminare:
- Opriți contactul și toate consumatoarele electrice și aduceți cheia în contact sau butonul de pornire a motorului în poziția 0 ("Fixare").
- Îndepărtați ornamentele din față
- Scoateți garnitura din față a roții din dreapta față
- Scoateți farul drept
- Montați panoul frontal al suportului în poziția de service
- Deșurubați suportul, detașați suportul filtrului de combustibil și trageți-l împreună cu conductele conectate în lateral.
- Desfaceți toate furtunurile / firele de la dispozitivele de fixare de pe rezervorul de spălare.
- Deșurubați șurubul de fixare -1-.
- Slăbiți șurubul de fixare -2-.
Notă Pentru a avea acces la șurubul 2-, poate fi necesar (în funcție de echipamentul vehiculului) să scoateți dispozitivul de prindere a furtunului care trece peste el.
- Scoateți șurubul de fixare de pe arcul roților -5-.
- Deconectați conexiunea furtunului de la pompa spălătorului de parbriz -V5--3- și colectați lichidul care se scurge într-un recipient adecvat.
- Deblocați și deconectați conectorul de la pompa șaibe -V5--3-.
- Scoateți rezervorul de spălare a parbrizului -4 - de la autovehicul în sus.
vw passat B6 1.8TSI bzb tiptronic Sold out
La mine prea curge, a cumpărat deja un nou rezervor de fund. Curând o iau.
Pixel a scris (a): Elsa spune că încă mai are nevoie de un far pentru a decola
Când bara de protecție este îndepărtată, aceasta nu mai este o problemă.
Cea mai dificilă problemă în înlăturarea barei de protecție este de a ajunge la nuci (doi sub fiecare apărătoare de noroi). Aveți nevoie de un tub lung pentru 10 sau un cap pe 10 cu o extensie decentă.