Suburbia, așa cum este în suburbiile marilor orașe

Există multe opinii opuse despre viața din afara orașului. Ceea ce lipsește în suburbia dacă există suficient de confortabil și fericit, există oameni diferiți și cât de bine dezvoltate de transport - aceste întrebări au primit răspuns de către locuitorii din suburbii Rusia, Europa și America.

BIG CITY: MOSCOVA

City of Kings

Suburbia, așa cum este în suburbiile marilor orașe

"Eu trăiesc, trebuie să spun, nu rău. Am mici cereri. Principalul lucru este că, dacă este necesar, ar trebui să existe pace și liniște. Totul pare a fi aranjat. Lucrarea ar fi mai aproape de găsirea unei plăți foarte plăcute și nu va exista nici un sfârșit și nici un sfârșit de bucurie. Aerul este curat în mod obiectiv, dar și așa. Viața sălbatică este puțin mai apropiată. Acest lucru se încheie cu profesioniștii.

Toate cele vitale sunt acolo. În plus față de prieteni, deoarece nu eram inițial local.

Nu am idee ce fel de viață culturală este aici, îmi petrec timpul liber la Moscova cu prietenii. Există un cinematograf în apropiere, dar nu a fost. De asemenea, cluburile locale nu au participat. Cultura sau absența ei mă organizează.

Puteți ajunge la Moscova prin satelit, cu trenul regulat și cu autobuzul. Pe satelit până la centru - 28-35 de minute, în tren - 38-45. Autostrada Yaroslavl nu se grăbește cu o constanță de invidiat. Dimineața și seara, transportul public este aglomerat și nu este foarte confortabil.

Vecinii - bunici. Temperarea acelor vremuri, nu cred că sunt foarte diferite de pensionarii de la Moscova. Ei au lucrat la întreprinderile din industria de apărare. Oamenii de vârstă mijlocie lucrează la Moscova, așa că nu există nicio comparație. "

Suburbia, așa cum este în suburbiile marilor orașe

GREAT CITY: PARIS

oraș Nanterre

Suburbia, așa cum este în suburbiile marilor orașe

"Am locuit în Nanterre mai mult de doi ani și tot timpul visez să mă mut aici. Sunt un pianist și este mult mai dificil pentru mine să mă mișc din cauza claselor mele obișnuite. În Paris este dificil să găsești un apartament unde aș putea să fac asta fără a-mi face rău vecinilor. Prozii de ședere aici sunt un preț demn.

Din moment ce locuiesc la marginea Parisului, abia îl cunosc pe Nanter.

Singurul lucru pe care îl folosesc este un supermarket, uneori alerg în parcul imens. Știu că există un teatru local, dar nu am fost niciodată acolo. În Nanterre există o piscină frumoasă cu un complex sportiv și una dintre cele mai mari universități.

Spiritul Parisului este complet absent din acest loc. Aici nu puteți găsi cafenele, baruri, cluburi. Mai exact, toate acestea sunt acolo, dar pentru anumite persoane care locuiesc aici, și anume arabi și negri. Voi spune mai mult, aici localnicii vorbesc astfel de francezi pe care nu le veți înțelege imediat. Dacă merg la un concert, la teatru sau doar să mănânc cu prietenii, atunci încerc să nu mă întorc după ora 22:00. E periculos. Este puțin probabil să se întâmple ceva grav, dar geanta va fi luată cu ușurință și speriată până la moarte. Cred că nu are nimic de-a face cu punkii locali. Ei provin din țara socială și nu muncesc, iar să-i iau pungile, mai ales din partea asiaților care locuiesc împreună cu mine în vecinătate, este totuși divertisment. De asemenea, am fost jefuit acasă noaptea, în timp ce dormeam la etajul al doilea. Am decis să nu dau nici un sunet, ca să nu mă rănesc. Aici.

Nanterre este situat la doar o stație de la Paris, pe o ramură foarte convenabilă a trenului RER care trece prin întregul centru. Este mult mai convenabil să se folosească acest tip de transport decât metroul. RER se oprește la cele mai mari stații, economisind astfel timp, dar nu și bani. O călătorie costă 2,45 de euro. La 5 minute de mers cu mașina de la Arcul de Triumf din Nanterre și la 15-20 de metri de Notre Dame și, de fapt, de centrul orașului. În virtutea profesiei mele, aproape niciodată nu merg la metrou în timpul orelor de vârf, dar când se întâmplă, nu este cea mai mare plăcere. În vechiul metrou din Paris se află ventilație foarte slabă, aerul este mic, din cauza căruia este fierbinte în timpul verii și iarna este înfundată.

Sunt atras de Paris din cauza vieții sale inactive. Un gând că pot ieși din tren și pot bea cafea cu același croazier banal nu-mi face odihnă. De aceea, atunci când mătușa mea pleacă temporar din oraș, imediat mă mut pe ea.

Suburbia, așa cum este în suburbiile marilor orașe

LARGE CITY: LONDRA

oraș Farnborough

Suburbia, așa cum este în suburbiile marilor orașe

"În sine, orașul este foarte plictisitor, pe jumătate în glumă îl numesc cel mai plictisitor loc de pe Pământ. Nu este atât de zgomotos și aglomerat ca în Londra. Treaba mea este lângă Farnborough, așa că nu trebuie să mă trezesc devreme și să mă grăbesc în trenul de dimineață.

Pe cel mai rapid tren, puteți ajunge în centrul Londrei în 34 de minute. Merge aproape la fiecare 15 minute. În weekend, trenurile se îndreaptă spre Londra într-o oră.

Tariful dimineața până la zece seara și din spate pot fi la fel de mare ca 26.10 de lire sterline, sau 13 de lire sterline, dacă te duci mai târziu. Abonamentul feroviar pentru un an acum costă 26 de lire sterline, vă permite să cumpărați bilete mai ieftine.

Aici puteți găsi aproape tot ceea ce aveți nevoie, dacă nu în orașul însuși, apoi în cartierul său. Cred că dacă urmăriți viața culturală, atunci este aici. Recent, sa întâlnit cu oameni din Orchestra de la Harkov. Au venit cu un spectacol în orașul vecin. Un alt lucru la Londra - concertele se desfășoară în anumite săli de concerte, puteți vedea întotdeauna programul și puteți găsi un spectacol pe gust.

Una dintre caracteristicile britanice este clasa. Deci, aici sunt multe pub-uri, unde se adună doar reprezentanți ai anumitor clase. Londra este aceeași. Vecinii mei sunt foarte diversi. Nu există diferențe deosebite în comparație cu Londra. Și acolo, și există oameni diferiți, zgomotoși și liniștiți, emoționali și liniștiți. Diferența, poate, este pronunția cuvintelor. În orașul meu, acest lucru nu este foarte remarcabil, deoarece nu este departe de Londra, ci mai departe, cu atât mai vizibil. "

Suburbia, așa cum este în suburbiile marilor orașe

BIG CITY: NEW YORK

South Orange, New Jersey

Suburbia, așa cum este în suburbiile marilor orașe

"Acum locuiesc în Brooklyn, dar o lună întreagă am trăit într-o suburbie a unui prieten. Nici măcar nu este plăcut să locuiți în New York. În această distanță. în opinia mea, mult mai multe plusuri decât minusurile. În primul rând, costul chiriei. Nu stiu exact cat costa prietenul meu pentru viata, dar alegerea locatiei a fost exact determinata de pretul contractului de inchiriere. Jersey este, în general, o stare diferită, în comparație cu New York mai ieftin.

South Orange este un oraș. Dar prietenul meu îi spune cu dragoste un sat. Ea la botezat atât din cauza lipsei de zgomot în oraș. În general, tot ceea ce în SUA din străinătate al unui oraș mare poate fi atribuit termenului "sat". Cu toții am urmărit filme americane, unde familia trăiește într-o casă mică, cu pajiște și pitici ordonați în colțurile locului. Acesta este satul adevărat american. Toată lumea trăiește în casa lui sau ia cuvântul. De cele mai multe ori lucrează, astfel încât aceste sate sunt liniștite și calme în orice moment al zilei. Vii, muncesc și dormi în agitația constantă a orașului și sub zgomotul metroului este imposibil. Și New York este un oraș foarte zgomotos.

Dintre minusurile - distanță. Trebuie să părăsim casa foarte devreme, să verificăm programul autobuzelor, trenurilor și altor tipuri de transport public. Dar vă puteți obișnui. Prietenul meu, de regulă, ajunge pe insulă în acest fel. Mai întâi merge cu mașina la Hoboken (cel mai apropiat punct de pe insulă) - acolo locuiește fiica ei. El aruncă mașina și se așează pe autobuzul care trece sub Hudson și vine direct pe strada 42nd și pe 8th Avenue, care este practic centrul Manhattanului. Există încă opțiuni alternative. De exemplu, puteți să comandați un taxi către stație (costă aproximativ 10 USD) și intrați în tren. Trenurile intră întotdeauna fără întârziere, chiar și autobuzele sosesc la timp. Și în timpul orelor de vârf, mai multe trenuri și autobuze rulează și merg cu un interval mai mic. Uneori călătorește la Manhattan și cu mașina, dar nu este o plăcere scumpă, pentru că parcarea este aproape imposibilă pe stradă, iar parcarea subterană este costisitoare.

În South Orange este aproape totul. Magazine, restaurante, cafenele, cinematografe, teatre, săli de expoziții și chiar muzee. Dar toate acestea într-o formă oarecum încurcată. Vă permite să trăiți destul pe deplin în această autonomie. Dar, de regulă, pentru vacanțe și alte evenimente, locuitorii săi se deplasează într-un oraș mare. Tinerii în special.

Un fapt interesant. Datorită lipsei câinilor fără adăpost în astfel de orașe se află animale de pădure foarte desenate. Ratonii sunt încă o mică parte din astfel de farmece. Am văzut un cerb în picioare chiar lângă drum și intenționând să-l traverseze. Apropo, în spatele acestui cerb era un câmp de baseball, un parc și câțiva oameni. Dar cerbul era complet dincolo de ele. "

Suburbia, așa cum este în suburbiile marilor orașe

BIG CITY: ZURICH

oraș Winterthur

Suburbia, așa cum este în suburbiile marilor orașe

"Am locuit în Winterthur timp de un an. Este un oraș destul de mic, deși este greu să sunați la Zurich. M-am stabilit la început, pentru că găsirea unei camere sau a unui apartament ieftin în Zurich era mult mai dificilă. După ce am trăit câteva luni în Winterthur, nu am vrut să mai părăsesc. Probabil mi-a plăcut acolo din cauza contrastului cu Moscova: există aer foarte proaspăt, o mulțime de verdeață, flori și sentimentul că te afli în parc.

În plus, există o tăcere absolută pe stradă, nu există oameni deloc, mai ales seara. În Zurich, acest lucru nu există în aceeași măsură. Deși mediul înconjurător din Elveția este în regulă. După un timp, toate plusurile au devenit pentru mine într-o oarecare măsură minusuri, a devenit plictisitor, pentru că am vrut să trăiesc la fel în parc, dar în oraș.

Este foarte ușor să ajungeți la Zurich, în 15 minute cu trenul, care circulă la fiecare 15 minute. Cu toate acestea, prețul biletului este destul de mare, mai ales când nu există o călătorie de o lună. Majoritatea oaspeților mei au suferit din cauza asta. Biletul Winterthur - Zurich înainte și înapoi costă 25 de franci. Transportul merge târziu, iar în weekend toată noaptea. Noaptea, nu este înfricoșător să te întorci.

În Winterthur tocmai am avut destule: magazine, bănci etc. Există, de asemenea, o mulțime de muzee, deși nu există nimic de văzut. În Elveția în general, în opinia mea, nu există suficiente muzee bune, iar dacă există vreo expoziție demnă, atunci ea are loc în Zurich sau într-un alt oraș mai mult sau mai puțin mare. Principalele concerte și teatre, desigur, de asemenea, la Zurich, dar sunt ușor de vizitat, trăind în Winterthur. Cu cafenele și cluburi normale strânse și acolo, și acolo. Ei trebuie să fie căutați bine și sunt adesea închise în momentul cel mai inoportun.

În opinia mea, nu există diferențe între locuitorii din Zurich și Winterthur. Elvețienii sunt, în general, plictisitori, dar prietenoși. Și este amuzant că oamenii care trăiesc în Zurich cred că Winterthur nu se află într-o poziție mai bună și invers. Ei, desigur, sunt furioși cu grăsime.

Suburbia, așa cum este în suburbiile marilor orașe

BIG CITY: AMSTERDAM

Amstelveen

Suburbia, așa cum este în suburbiile marilor orașe

"Locuiesc în Amstelveen cam 12 ani. Cel mai mare plus din viața din suburbii este aici și aveți ocazia să scăpați de viața amoroasă din Amsterdam. În plus, este mai curat și mai sigur. În Amstelveen există un centru comercial plăcut, o mulțime de transport public și acces ușor la autostradă sau aeroport. Iar dezavantajul este că totul se întâmplă în Amsterdam: expoziții, filme și, bineînțeles, viața de noapte. Revenirea de la cluburile din Amstelveen nu este prea confortabilă.

Îmi place atmosfera lui Amstelveen. Pentru că, așa cum am spus, este liniștit și calm. Și aici nu sunt înconjurat de zgomot și de turiști. Mai ales turiștii!

Cel mai adesea, pentru a ajunge la Amsterdam, folosesc tramvaiul. Alte metode sunt metroul și autobuzul. Prin tramvai, ajungem în centru cu 30-45 de minute, cu metroul pentru 20-25 de ani. Viteza autobuzului depinde de trafic. Prețurile sunt diferite pentru copii, studenți, adulți și vârstnici. Undeva 1-2 euro. Întoarcerea din club poate fi doar prin autobuzul de noapte. Costă 4 euro.

În Amtelville există un centru comercial foarte bun, cu toate magazinele necesare. În timpul săptămânii, puteți merge în siguranță, iar vineri și weekend-ul este destul de plin de viață. Există mai multe cafenele lângă magazinele vechi. Există și cluburi, dar, pentru a fi cinstit, nu pot fi menționate nici măcar. Există mai multe parcuri mici aici, Amstelveen este situat lângă Pădurea Amsterdam. Din viața culturală - mai multe biblioteci și Muzeul de Artă Modernă Cobra.

Mi se pare că nu există nicio diferență deosebită între locuitorii din Amsterdam și Amstelveen. În Amsterdam, există mai mulți oameni din Surinam, Maroc și Turcia. Există mai multe familii și vârstnici în suburbii. "

Suburbia, așa cum este în suburbiile marilor orașe

MICROGRODUL "ÎN FOREST"

Suburbia, așa cum este în suburbiile marilor orașe

Anna Chin-Kuo-ping. micro-oraș «În pădure»

„Cele mai importante avantaje Mikrogorod“ în pădure“, situat în cartierul Krasnogorsk lângă Moscova - este o arhitectură frumoasă și amenajare a teritoriului, un mediu bun și apropierea de pădure, un apartament confortabil cu finisaje de calitate si parcare subterana cu lift direct pe podea. În plus, ne-am gândit concentrate în infrastructură completă la distanță de mers pe jos și foarte confortabil, liber de mașini Superb - acestea nu vor putea să intre, ceea ce înseamnă că locuitorii nu vor trebui să manevreze între barele de protecție parcate pe trotuare și mașini peluze.

Printre soluțiile neobișnuite pentru Moscoviții - un centru comunitar în cazul în care locuitorii se pot aduna pentru a aborda problemele comune, petrece timpul liber, se angajeze în studiouri și ateliere de creație. Toate acestea contribuie la o atmosferă de vecinătate.

Suburbia, așa cum este în suburbiile marilor orașe

Text: Ekaterina Konyushkova

Articole similare