Nissan Murano este un SUV japonez stilat. Acesta este un model de stat foarte, în cerere până în prezent. Mașina îi plătește pe proprietari cu un confort de neegalat și caracteristici bune de conducere. Dar, deoarece mașina este susținută, mulți proprietari trebuie să o servească în mod independent. Din fericire, unele proceduri se pot realiza singure, chiar și în ciuda muncii ridicate a lucrărilor de reparații. În acest caz, este vorba de o procedură importantă - înlocuirea uleiului în cutia de viteze. Să examinăm în detaliu un exemplu al primei generații a lui Nissan Murano cu un variator.
Periodicitatea înlocuirii
Uleiul din variatorul Nissan Murano are o anumită dată de expirare, astfel că în timp proprietățile sale încep să își piardă efectul util. Potrivit datelor oficiale, nevoia de a înlocui lichidul de transmisie vine după 60 de mii de kilometri, însă aceste date necesită ajustări, ținând cont de factorii climatici complexi din Rusia. Deci, șoferii ruși vor trebui să schimbe lichidul la fiecare 25-30 mii kilometri. Astfel va fi mai sigur și mai sigur pentru cutie, iar proprietarul va avea mai multă încredere că unitatea va dura până când mașina va fi înlocuită.
Cât de mult să umple
Cantitatea recomandată de ulei de transmisie pentru Nissan Murano este de șase litri. Acest lucru înseamnă că trebuie să stocați cel puțin două cutii.
Ce să umpleți
Nuanțele schimbării uleiului
Pentru a începe înlocuirea lichidului de transmisie ar trebui să se încălzească bine motorul. Pentru a face acest lucru, este suficient să călătoriți câțiva kilometri în jurul orașului pentru a obține temperatura de lucru ICE, iar uleiul era fierbinte. Cu cât este mai fierbinte uleiul, cu atât se va turna mai mult, împreună cu depuneri de noroi și șlefuituri metalice.
Materiale de înlocuire
- Set de chei, capete și alte unelte
- Ulei de transmisie nou
- Șervețele, mănuși de cauciuc
- Rezervor de eliminare a deșeurilor
- cheie
- Filtre de ulei noi
Ordinea înlocuirii fluide
- Motorul se încălzește, apoi se fixează variatorul în modul "parcare", astfel încât mașina să nu se răstoarne și să rămână pe poziție
- Instalați mașina pe puntea de observare pentru a vă asigura accesul la partea inferioară a mașinii
- Scoateți roata stângă și scoateți protecția cu patru șuruburi.
- Înainte de a evacua lichidul, trebuie să înlocuiți vasul de scurgere, apoi deșurubați dopul și așteptați scurgerea lichidului vechi. Să fim atenți, că opritorul este rotit de o cheie hexagonală pe 10.
- Alternativ, paletul poate fi demontat cu uleiul. În acest caz, mult mai mult lichid va curge. Înainte de a pune tava pe loc, ar trebui să schimbați garnitura de ulei în ea.
- Porniți unitatea de alimentare și lăsați-o să se oprească pentru o perioadă
- Schimbați variatorul în poziții diferite - de câteva ori pentru a lucra maneta, și astfel continuați timp de 10-15 minute
- În ceea ce privește umplerea cu ulei, acest proces este gradual. Deci, mai întâi trebuie să folosiți un canistru de trei litri, apoi restul. În cazuri extreme, trei cutii se potrivesc pentru patru litri
- În variator există un filtru de ulei, care trebuie înlocuit cu un element nou. De aceea, pentru a face acest lucru, deșurubăm filtrul vechi folosind un cap de pe 12. De pe furtun, lichidul va curge în paleta pregătită
- Conectați ambele capete ale furtunului la noul produs (filtrul, care este apoi așezat pe scaun și fixat cu șuruburi.
- Fișa de golire și filtrul de ulei trebuie să fie bine montate. Fiind convins de aceasta, este posibil să treacă în golful celui de-al doilea, apoi al treilea canistru cu ulei - dacă este necesar
- Verificați nivelul lichidului umplut. Dacă este necesar, completați-vă. Principalul lucru este că nivelul ar trebui să fie la marcajul Max, și să nu îl depășească
- Verificați fundul mașinii pentru scurgeri
- Verificați nivelul lichidului umplut cu o sondă de măsurare. atunci puteți instala o protecție motor și o roată.
- Procesul de schimbare a uleiului în variatorul Qashqai este finalizat.
Schimbarea uleiului în variatorul Nissan Murano Z51
