Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky
O adâncitură involuntară la forțat pe Tsiolkovski să privească cu atenție lumea, nu pe vârstă. "Tatăl meu mi-a imaginat brusc că aveam abilități tehnice și m-au trimis la Moscova". Trei ani Tsiolkovsky a trăit în capitală, a studiat cursurile de fizică și matematică pentru gimnaziu și de înaltă. "Îmi amintesc că pe lângă apă și pâine neagră nu aveam nimic. La fiecare trei zile am mers la o brutărie și am cumpărat acolo câte 9 cenți de pâine. Astfel, am trăit în 90 de luni copeici. Totuși, m-am bucurat de ideile mele și de pâinea neagră nu m-au supărat deloc. În același timp, am fost foarte ocupate diverse probleme, și am încercat imediat să le rezolve cu ajutorul cunoștințelor dobândite. În special ma chinuit o astfel de întrebare - este posibil să se aplice o forță centrifugă să crească pentru o atmosferă în spațiu ceresc „?..
Odată ce Tsiolkovski credea că se apropie de rezolvarea problemei.
"... eram atât de entuziasmat, chiar șocat că n-am dormit toată noaptea, că am rătăcit în jurul Moscovei și mă gândeam încă la marile consecințe ale descoperirii mele. Dar în dimineața am fost convins de falsitatea invenției mele. Dezamăgirea a fost la fel de intensă ca farmecul. Această noapte a lăsat un semn pe toată viața mea: în treizeci de ani mai văd uneori într-un vis că mă ridic la stelele din mașină și simt același extaz ca în acea noapte imemorală.
În toamna anului 1879, Tsiolkovsky a absolvit examenele externe și a fost numit profesor de aritmetică, geometrie și fizică în orașul Borovsk din provincia Kaluga. "Și-a pus căștile, o blană, o haină, cizme și a mers pe drum." Învățător, a scris el, "... am slujit fără pauză de aproape 40 de ani. Aproximativ 500 de elevi și un mie și jumătate de mii de elevi ai școlii secundare mi-au trecut prin mâini. Am citit cel puțin 40.000 de prelegeri (nu mi-a plăcut să cer surzenie și, prin urmare, am aderat la metoda de curs). Elevii mi-au plăcut foarte mult pentru justiție și neabătut în explicații. Ei bine, n-am încercat să experimentez amuzamente; aceste experimente au făcut parte din salariul meu. "
Lucrările principale realizate în acei ani de către Tsiolkovski au vizat fundamentarea științifică a unui balon tot atît de metal (airship), un avion bine aerisit și o rachetă pentru călătorii interplanetare. Dar, din 1896, a fost angajat în principal în teoria mișcării vehiculelor cu reacție. El a propus chiar și o serie de scheme pentru rachete cu rază lungă de acțiune și rachete pentru călătorii interplanetare. Aparent, era însăși așa. Da, provincia și stelele sunt mai vizibile.
Sprijin științific și tehnic al construcției din metal dirijabil Tsiolkovsky a dat în 1887, în „Teoria și experiența balonului.“ S-au atașat lucrări detaliate. Airship-ul, dezvoltat de Tsiolkovsky, a fost diferit de toate modelele anterioare. În primul rând, a fost volum variabil dirijabil, permițând să se mențină o forță de ridicare constantă la diferite temperaturi ambiante și la altitudini diferite, iar în al doilea rând, gazul care umple aeronava poate fi preîncălzit de căldura deja a gazului de eșapament este trecut printr-un bobine speciale , iar în al treilea rând, plicul dirijorului a fost făcut din metal ondulat. Forma geometrică a dirijabil și coajă de calcul rezistență au fost realizate de Tsiolkovskiy.
Din păcate, proiectul dirijabilului din metal nu a fost susținut de instituții științifice. Apelul lui Tsiolkovski la Statul Major al Armatei Rusiei nu a avut nici un succes. De fapt, totul se limita la publicarea lucrarii "Aerostat metal controlled".
În 1892, Tsiolkovski sa mutat la Kaluga.
Acolo a început să predea fizică și matematică în gimnaziu și în școala diecezană, iar în activitatea științifică sa transformat într-un nou câmp de aeronave puțin studiat atunci, mai greu decât aerul.
Articolul 1894 „avion sau pasăre (aeronavă) aparat de zbor“ Tsiolkovsky a dat o descriere și desene monoplan, care, în aparență și configurația aerodinamică a aeronavelor de construcție anticipate a apărut doar cincisprezece sau douăzeci de ani. În Tsiolkovskii aripi de avion au un profil gros, cu o muchie de atac rotunjită și fuselaj - faired.
În 1897, Tsiolkovsky însuși a construit o conductă aerodinamică, așa cum a numit - o suflantă, și a dezvoltat o tehnică specială pentru experimente. Dar el a obținut cele mai semnificative rezultate în teoria mișcării de rachete.
Îmbunătățind cercetarea, în 1929, Tsiolkovsky a propus o teorie originală a "trenurilor" de rachete.
În prima versiune a teoriei sale, o rachetă mare, compusă din mai multe alte rachete succesiv conectate, urma să fie folosită. Odată cu decolarea unui astfel de "tren", ultima (inferioară) a fost împinsă. Folosind combustibil, a fost separat de "tren" și a căzut la pământ. Apoi motorul următoarei rachete inferioare a fost pornit și a început să funcționeze. Producând combustibil, se separă și de "tren". Pentru scopul final a venit o rachetă de cap care a atins o viteză pe care nu o va reuși niciodată să o atingă singură. În a doua versiune a „tren“ este alcătuită dintr-o conexiune paralelă de rachete, numit Tsiolkovsky escadron. Toate rachetele unei astfel de escadrioane trebuiau să lucreze simultan - până în momentul folosirii jumătății de combustibil. După aceea, alimentarea cu combustibil a rachetelor extreme au fuzionat într-o jumătate goale Rezervoarele interioare și rachetele însele au fost separate de escadrilă. Acest proces trebuia repetat până când a rămas doar o rachetă. A ajuns la țintă.
Tsiolkovsky, nu numai că a rezolvat problema mișcării de rachete într-un câmp gravitațional uniform și se calculează rezervele de combustibil necesare pentru a depăși forța gravitației Pământului, este încă, deși aproximativ, a examinat efectul atmosferei asupra zborului rachetei și a calculat cantitatea de combustibil pentru a depăși forțele de rezistență a aerului coajă Pământului. Cercetarea lui Tsiolkovski a arătat pentru prima oară științific posibilitatea de a efectua zboruri cu viteze cosmice. A studiat mai întâi problema satelitului artificial al Pământului, și a sugerat, de asemenea, crearea unor stații de extra-terestre ca o baze intermediare pentru comunicațiile interplanetare. El a sugerat cârmele de gaz idee pentru controlul zborului de rachete într-un spațiu fără aer și a oferit stabilizare giroscopic de rachete de zbor liber într-un spațiu în care nici un efect al gravitației și a forței de tragere. Că racheta nu arde ca un meteorit, în timp ce se întorc din spațiu pe Pământ, Tsiolkovsky calculat traiectoria pentru rata specială de răscumpărare atunci când se apropie de Pământ, și a sugerat metode speciale de răcire pereții rachetei cu comburant lichid. După ce a investigat un număr mare de potențiali oxidanti și combustibili pentru jet de combustibil lichid Ziolkowski recomandate următoarele perechi: alcool și oxigen lichid, hidrocarburi lichide și oxigen sau ozon.
“... În primul rând, puteți zbura pe o rachetă în jurul Pământului - Tsiolkovsky a visat - și apoi puteți descrie o anumită cale relativ la soare, pentru a atinge planeta dorită, mai aproape sau mai departe de toamna soare pe ea sau de a părăsi în întregime, devenind o cometa, un rătăcitor de mii de ani în întuneric, printre stele, înainte de a se apropia de unul dintre ele, ceea ce va deveni pentru călători sau descendenții lor un nou Soare.
Omenirea, a scris el, formează o serie de baze interplanetare în jurul Soarelui, folosind asteroizi (mici sateliți) rătăcind în spațiu ca material pentru ei. Dispozitivele Jet vor cuceri spațiile limitate ale oamenilor și vor da energia solară de două miliarde de ori mai mare decât cea pe care omenirea o are pe Pământ. În plus, este posibil să se obțină și alte soare, la care trenurile cu jet vor ajunge la câteva zeci de mii de ani. Cea mai bună parte a omenirii, cu toate probabilitățile, nu va pieri niciodată, dar se va deplasa de la soare la soare, în timp ce ieșesc. Nu există sfârșit de viață, un sfârșit al rațiunii și perfecțiunea omului. Progresul său este etern.
Și dacă este așa, atunci este imposibil să se îndoiască de realizarea nemuririi ".
Doar sub conducerea sovietică, Tsiolkovsky a avut ocazia să lucreze fără să se gândească la aspectul material al problemei.
"... Academia Socialistă (mai târziu numită comunistă) a fost înființată la Moscova. I-am spus despre mine și mi-am trimis autobiografia tipărită. A fost ales membru. Dar eram deja o epavă ", a scris Tsiolkovsky amar," și nu a putut îndeplini dorința Academiei de a se muta la Moscova ".
În 1919 Tsiolkovsky a fost ales membru al Societății Ruse de Amatorilor de Stiinte Universe din St. Petersburg, în 1927 - un membru al Societății Astronomice de Sud, în 1928 - un membru al Comisiei pentru Științifică aeronautică, în 1932 - un membru al Uniunii Osoaviahima, iar în 1934 - profesor onorific la Academia de Air Fleet. Mulți din Kaluga om a fost bine cunoscut într-o haină neagră lungă și o pălărie neagră, cu o eșarfă neagră peste umăr și a vorbit numai cu trompa lui Eustachio, pe care el a numit „ascultător“.
Studiile Tsiolkovsky a lăsat o urmă luminoasă în aerodinamica, filosofie, lingvistică, și în scrierile structurii sociale a vieții oamenilor de pe insule artificiale, plutind în jurul Soarelui între orbitele Pământ și Marte ( „insula esențială“). Unele dintre aceste studii sunt controversate, unele repetă lucrarea făcută înainte, dar lucrările efectuate în provincia Kaluga de către o persoană despărțită în mare parte de cultura mondială nu pot decât să se bucure.
"Sunt un materialist pur", remarca Tsiolkovsky de mai multe ori. "Nu recunosc nimic, cu excepția materiei." În fizică, chimie și biologie, văd un mecanic. Întregul cosmos este doar un mecanism nesfârșit și complex. Complexitatea sa este atât de mare încât se limitează la arbitrare, surpriză și șansă ".
De fapt, opiniile lui Tsiolkovsky erau mult mai complicate.
O mărturie remarcabilă pentru acest lucru este lăsată la cunoștința binecunoscutului om de știință sovietic AL Chizhevski, care cunoștea bine pe marele auto-predat Kaluga.
“... Sunt întrebări la care putem răspunde - aminti cuvintele Chizhevsky Tsiolkovsky - deși nu exactă, dar satisfăcătoare pentru ziua de azi. Există probleme despre care putem spune că putem discuta, argumenta, nu sunt de acord, dar există probleme pe care nu le putem pune orice alta, nici măcar la el însuși, dar întotdeauna le punem în momentele de cea mai mare înțelegere a lumii. Aceste întrebări: de ce toate astea? Dacă ne-am întrebat acest gen, prin urmare, nu suntem doar animale, dar oamenii cu creierul, care nu este pur și simplu reflexe Sechenovskiy si saliveaza pavlovian, ci altceva, în caz contrar, destul de diferit reflexe sau drooling pe. Nu contează, concentrat în pavajul creierului uman, unele moduri speciale, indiferent de mecanismele primitive Sechenov și Pavlov? Cu alte cuvinte, nu există elemente în materia creierului de gândire și de conștiință, dezvoltat pe parcursul a milioane de ani și fără mașini reflex, chiar și modul mai complex? ...
Da, domnule, Alexander Leonidovici, - a declarat Tsiolkovsky, - de îndată ce vă întrebați-vă o întrebare de acest fel, atunci a izbucnit menghinei tradiționale și a crescut în înălțimile infinite: de ce toate acestea - de ce există materie, plante, animale, om și creierul - de asemenea, materia - necesită un răspuns la întrebarea: ce este asta? De ce există lumea, Universul, Cosmosul? De ce? ...
Mulți oameni cred că sunt îngrijorat de o rachetă și sunt îngrijorată de soarta ei din cauza rachetei în sine. Aceasta ar fi o greșeală profundă. Rachetele pentru mine sunt doar o metodă, doar o metodă de penetrare în adâncurile cosmosului, dar în nici un caz un scop în sine. Dorosshih nu la o astfel de înțelegere a lucrurilor oamenii vorbesc despre ceva ce nu există, că mă face un fel de o singură față ca un tehnician, nu un gânditor. Mulți oameni care spun sau scriu despre nava rachetei cred că asta, din păcate. Nu susțin, este foarte important să avem nave de rachetă, pentru că ele vor ajuta omenirea să se stabilească în spațiul mondial. Și de dragul acestei reinstalări, sunt ocupat. Va exista un alt mod de a călători în spațiu - o voi accepta. Întregul punct este acela de a fi reinstalat de pe Pământ și de la așezarea Cosmosului. Trebuie să mergem să întâlnim, ca să spunem așa, filosofia cosmică! Din nefericire, filozofii noștri nu se gândesc deloc la asta. Și cum cineva care nu este filozof trebuie să se confrunte cu această problemă. Dar ei nici nu vor, nici nu înțeleg marea semnificație a întrebării, sau sunt pur și simplu frică. Și asta este posibil! Imaginați-vă un filozof care se teme. Democritus, care este laș. Imposibil.
Dirijabile, rachete, și a doua lege a termodinamicii - cazul zilele noastre, dar noaptea în care trăim o viață diferită în cazul în care cere în prezent această întrebare blestemată. Se spune că cere o astfel de întrebare - doar lipsită de sens, dăunătoare și neștiințifică. Se spune - chiar penale. Sunt de acord cu această interpretare. Ei bine, dacă este, întrebarea încă este dat? Ce anume? Retreati, ingropati-va in perne, intoxicati-va, uimiti-va? Și este dat nu numai aici, în sala de mic Tsiolkovsky, dar unele capete sunt pline de ele, sunt pline de ele - și timp de secole, de milenii. Această întrebare nu necesită laboratoare sau standuri, sau Academia din Atena. Ea nu permite nimănui, nici știință, nici religie, nici filozofie. El se află în fața omenirii - un imens, fără margini ca toată lumea, și strigă: De ce? De ce? Altele - știi - trebuie doar să tacă ".
“... Existența cosmică a omenirii - a reamintit cuvintele Chizhevsky Tsiolkovsky - la fel ca orice altceva în cosmos, poate fi împărțită în patru principale de vârstă. Era nașterii, care va intra în umanitate în câțiva ani și va dura câteva miliarde de ani. Atunci epoca devenirii. Această eră va fi marcată de reinstalarea omenirii în tot cosmosul. Durata acestei epoci este sute de miliarde de ani. Apoi, epoca de glorie a omenirii. Acum este dificil să se prezică durata sa - de asemenea, aparent, sute de miliarde de ani. Și, în sfârșit, epoca terminalului va dura zeci de miliarde de ani. În această epocă, omenirea va răspunde pe deplin la întrebarea: de ce. - și consideră că este cel mai bine să se includă în acțiunea a doua lege a termodinamicii într-un atom, adică din substanțele corpusculare transforma în radiații.
Care este epoca de radiații de spațiu - nu știm și nu își poate asuma nimic. Recunosc că, în multe miliarde de ani, epoca de radiații într-un spațiu înapoi corpuscular, dar la un nivel mai ridicat, pentru a începe peste tot din nou: orice soare, nebuloase, constelații, planete. Dar pentru legi mai bune. Și din nou în cosmos vine un om nou, mai perfect ... pentru a merge prin toate epoca de mare și după multe miliarde de ani pentru a ieși din nou și sa transformat într-o stare de radiații, dar, de asemenea, un nivel mai înalt. Va fi de miliarde de ani, și din nou fasciculelor de acolo materialul clasă și va omul în cele din urmă supernove care m-ar deranja atât de mult peste noi ca suntem deasupra unui organism unicelular. El nu va întreba de ce, de ce? El va ști. și, pe baza cunoștințelor lor, va construi o lume după modelul lor, care este considerat cel mai perfect ...
Aceasta va fi schimbarea marilor epoci cosmice și marea creștere a minții!
Și va dura atâta timp cât mintea nu știe tot ceea ce este de multe miliarde de milioane de ani, multe dintre nașterii cosmice și moarte. Și apoi, când mintea (sau materia) învață totul foarte existența indivizilor și materiale sau mondial corpusculare el consideră inutile și intră în starea fasciculului de cel mai înalt ordin, care va ști totul și nimic să dorească, adică, în starea de conștiință pe care mintea drepturile consideră prerogativa zeilor. Space va deveni o mare perfecțiune. "
În timpul vieții sale, Tsiolkovski a publicat multe cărți.
Le-a publicat cu mici tipăriri pe cheltuiala proprie. Aceste cărți au fost calcule precise, desene complexe, reflecții filosofice, dar mai important, au avut o mulțime de providenței neobișnuite. "Concluziile mele sunt mai consolatorii decât promisiunile celor mai vesele religii".