... sună chiar de la sine ca este absurd, ca toate au fost folosite pentru a, dacă încalci manșonul, a mers cumparat pentru Kosarikov, și chiar și pentru o jumătate, înlocuită și mulțumit a continuat, dar marketing Bmw a decis că suficient pentru a salva pe rezinochkah lit. începem să schimbăm bucșele împreună cu stabilizatorul, pentru asta nu le vom elibera separat și nu lipim bucșele de pe ermetic până la ciocan. Sa făcut făcut:
Bine bine.
Am condus-am călătorit, necazurile nu au știut, până când călătoresc polițiști mincinoase, nu a apărut zuruitoare infernal, la început chiar am crezut că protecția rupt, aah nu, acest manșon se rotesc în jurul axei sale, și stabilizator iască suport. M-am urcat in director, cred ca rahatul este o intrebare, si nu asa si rahatul 12tr + pentru o bucata de baston, de care nu am nevoie, cu benzile elastice de care am nevoie. O creatură mlaștină mi-a vizitat, proskval și a determinat o soluție.
A luat un stongeon, sa târât sub masina, a măsurat lovitura - 28mm. El a deschis dosarul și a început să caute manșonul de la BMW Original potrivit nevoilor mele, oglindită prin toate modelele BMW și chiar în iad, 28mm NU, maximul este 27mm la E39 M5. Și în fundul de toate, există un săpun))) Am luat bucșe de la e90 26,5mm. (31356765574 Balama BMW)
Apoi, totul schema ponakatannoy în groapă, deșurubați consola, de modul în care vă mulțumesc pentru cele din urmă a devenit un ciot stand de izolatori Subcadru fund schimba ușor, îndepărtați bucățile și manșoanele resturi de material de etanșare otkrovyrivaem cu stabilizator ...
... am pus niște bucșe noi și apoi avem nevoie de un săpun preparat anterior pentru aceste scopuri, săpunul tot ce poate fi săpun, de preferință în regiunea stabilizatorului
întoarcem șuruburile
și începeți unul după altul pentru a strânge mâneci, pe măsură ce vă împingeți fetele în dormitoare, fiind studenți în anii dvs. de studiu, încet, dar sigur.
Strângem lucrurile într-un mod bun, aici nu avem nevoie de surprize și avem, atunci avem