Partea 4. Pregătirea pieselor de schimb și a pieselor.
Dragi prieteni! Așa că am ajuns la scenă, am reparați motorul ZMZ-511, aș spune într-unul din momentele cele mai importante: acesta este de a selecta și de a pregăti părți și părți. Deoarece, din selecția și pregătirea pieselor de schimb și a pieselor, aceasta va depinde de cât de mult este corect și cum ar trebui, vom efectua o revizuire majoră a motorului nostru.
În primul rând trebuie să determinăm cât de mult sunt uzate părțile componente ale motorului și ce părți trebuie înlocuite. Să stabilim, în primul rând, uzura arborelui cotit al motorului nostru. Dacă dintr-o dată cineva nu cunoaște dimensiunile gâturilor arborelui cotit al motorului ZMZ-511 (Gas-3307) și modificarea are următoarele dimensiuni:
Tabel. 1 Dimensiuni nominale și de reparare
rădăcină și gât
arborele cotit ZMZ-511 și modificarea.
Pentru a afla și a măsura gradul de uzură al arborelui cotit, avem nevoie de un micrometru. Micrometre sunt simple electronice și mecanice, care este ceea ce preferați este de până la tine, dar am încredere în microfon vechi, mea, o am din perioada sovietică și nu au lăsat în jos.
Cum se face, deci este foarte simplu. După îndepărtarea arborele cotit, ștergeți cu o cârpă uscată, dacă uzura grea fi chiar vizibile cu ochiul liber, iar în cazul în care nu este vizibil, apoi glisați doar unghia peste gâturile arborelui cotit și dacă există uzură și generație se va simți imediat. Deoarece garniturile, atît cele radiculare, cît și tijele de legătură, nu se potrivesc complet, adică se prind, gâtul arborelui cotit. Asta e doar o parte nu prinse, garnituri, reviste ale arborelui cotit, și nu se uzează, iar rezultatul este un fel de pas. Numai atunci când, tu, țineți, unghiul gâtului arborelui cotit și veți simți acești pași.
Și dacă există o astfel de dezvoltare, atunci fără micrometru este posibil să se ducă la o mașină de șlefuit. Ei bine, dacă nu există nici o ieșire, atunci puteți pune arborele cotit, dar în acest caz veți avea nevoie de un micrometru pentru a măsura uzura. Pentru că dacă uzura va fi de câteva sute, pur și simplu nu o simțim cu mâinile noastre, dar micrometrul va arăta.
Vom termina cu arborele cotit. Sa vorbim despre arborele cu came astazi si sa terminam acest articol. Arborele cu came ZMZ-511 și modificările au cinci gâturi de sprijin. Arborele cu came nu are guri de manivelă, ca pe arborele cotit. Există cinci gâturi de susținere, pot fi numite radicale, există 16 cambe care, atunci când se rotesc, apasă pe împingători. Ca și bucșe de arbori cu came, arborele cu came este supus, dacă este necesar, la aceeași reparație ca arborele cotit. Dimensiunea nominală a arborelui cu came este de 50 mm în diametru. Când este uzat, arborele cu came se freacă de asemenea. Și dimensiunile arborelui cu came, motorul ZMZ-511 (Gas-3307) și modificările sunt după cum urmează:
Tabel. 2 Dimensiuni nominale și de reparare
sprijinirea distribuției piulițelor
Astfel, după măcinarea arborelui cu came, trebuie să înlocuiți cu dvs. bucșele arborelui cu came. Dar mai întâi trebuie să scoatem bucățele vechi. Pentru asta. care ar fi scos cu grijă, fără a deteriora blocul de cilindri, vom avea nevoie de cadre speciale. Acestea sunt de obicei comandate de la turnator și trebuie să fie de dimensiuni corespunzătoare.
Cadru pentru bucșe de arbori cu came.
Apoi, după ce am condus manșonul vechi, este necesar pentru a curăța scaunele, prize pe blocul motor, cu tot ceea ce a acumulat în timpul funcționării motorului. Acum putem uita, din nou cu același cadru, deja noi bucșe. Dacă ați observat, cel puțin ar fi trebuit să observați că una dintre mâneci nu este ca celelalte. Este un diametru exterior mai mic. Acest manșon este pus pe ultimul gât, dacă vă uitați la partea din față a motorului.
Când se blochează bucșele, este necesar să se combine găuri pe bucșe cu găuri pe blocul cilindrilor. Aceasta este una dintre cele mai importante momente, la asamblarea motorului, pentru că dacă nu se potrivesc găurile, doar uleiul nu va curge acolo unde nevoile și lung nu vor funcționa fără piese de lubrifiere frecare, acestea pur și simplu blocată. Încă o dată, repet, este necesar să combinați corect găurile de pe manșoanele arborelui cu came și blocul de cilindru.
Acum, după ce, în mod corect, am forțat bucșele în loc, trebuie să le punem cu o matură specială de mărime corespunzătoare. (Dimensiunile sunt prezentate în tabel.) 2.)
Până în prezent, măturările au diferite tipuri, există dimensiuni fixe, deoarece există și reglabile. Ce alegere să alegeți pentru dvs., dar mi se pare mai rezonabil să cumpărați o mașină reglabilă, este doar că poate fi utilizată ori de câte ori aveți nevoie de ea.
Când desfaceți bucșele, nu încercați să obțineți imediat diametrul corect, ci mai întâi să puneți puțin mai puțin decât diametrul necesar. După ce ați trecut printr-o scanare, încercați să fixați arborele cu came dacă nu funcționează, doar adăugați diametrul cursei și treceți-l din nou. Și la diametrul necesar. Când arborele cu came trece cu puțin efort, va fi normal. Dar nu trebuie să stați niciodată, încercați să nu exagerați, dacă nu vă grăbiți, totul se va face, atunci totul se va întoarce.
În mod ideal, bineînțeles, trebuie să aveți un instrument util la măsurarea diametrului atunci când utilizați mânecile.
Dar dacă nu ești un mizer, atunci toate aceste instrumente pe care nu le aveți. Prin urmare, scriu simplu ca să fac totul, voi face totul, din moment ce voi scrie, totul se va întoarce. După ce ați terminat cu instalarea bucșelor arborelui cu came, puteți pune arborele cu came la loc, lubrifiat anterior cu ulei de motor. Arborele cu came, după măturăriile bucșei, ar trebui să meargă cu puțin efort.