Truck Tata (613) - Comentarii care sunt destul de comune în site-ul auto, a încetat de mult să fie o raritate pe drumurile noastre. Aceste recenzii sunt diferite. Cineva ca o mașină, unele nu. Cineva norocos cu ea, și cineva din contra. Eu lucrez în atelier pentru întreținerea și repararea camioanelor. Vreau să fac niște generalizări, pe baza experienței lor și experiența conducătorilor auto care folosesc stațiile noastre de service.
Nu aud nici o plângere cu privire la motor și cutia de viteze. Dar în ceea ce privește rama, izvoarele și podurile, atunci totul este exact opusul. Cu toate acestea, prin faptul că se destramă, greseala este în întregime cu șoferii. Oamenii noștri nu sunt utilizate pentru a se conforma instrucțiunilor și greu de supraîncărcați mașina. În cazul în care a respectat rata de admitere de până la cinci tone, că astfel de plângeri nu cred că a fost.
Deseori există defecțiuni minore ale echipamentului electric al camionului. Am auzit de multe ori plângeri cu privire la arsurile care au explodat. Practic, aceasta este o pauză de sârmă la intersecție. De câteva ori am dat peste o ardere a releului ștergătoarelor de parbriz. Deseori se încadrează vitezometrele care, după o viteză de 40 km / h, încep să funcționeze incorect. Uneori, indicația de eroare provine de până la 8 kilometri pe oră, atât în sus cât și în jos.
Samoylov Tagir Ilgizovici. Orașul Kazan. Șoferul de camioane, compania "Tatar-auto"