Foarte adesea oamenii întreabă costul de întreținere a comandantului. Din anumite motive, mulți oameni consideră că această mașină este un fel de "distrugător" al portofelului, mituri despre o sută de mii se execută aproximativ o dată pe lună etc etc.
Asta a decis să organizeze un program educațional scurt pe această temă. Profund nu am săpa în tabel numai că a făcut ceea ce ar trebui să fie schimbate în mod regulat. Și, cu intervale de schimbare a uleiului trebuie să sparge capul - este foarte individuale. Ca urmare, cifrele medii sunt luate din utilizarea mai mult sau mai puțin civile. Estesstvenno în cazul în care călătoresc pe o pistă, cifrele sunt destul de diferite (schimbarea uleiului nu 5000 km, iar după o zi de cale, tampoane, cauciuc alerga afară foarte repede, etc și etc). Manual spune, de asemenea, înlocuirea imediată a oricărui ulei în caz de supraîncălzire. În general, nu sunt considerate cazuri particulare, precum și de tuning - atunci cine pe atât de mult.
Aici a apărut o astfel de tabelă. Prețurile au fost luate în ruble, în magazinele noastre online și au fost convertite în dolari la cursul curent de 67 ruble pentru o bucată de hârtie murdară.
Tabelul costurilor consumabilelor
Ce altceva să adăugați ... Consum mediu 25 l / 100 km (înainte de firmware-ul a fost 21 l), benzina 98-a.
Asigurarea pentru ieșirile de tip 480 PTA este diferită în regiuni, am primit un impozit de 75 de ruble pe cal pentru acel an.
Toate tulpina, filtrul, suspensia de cauciuc etc. sunt vândute în mod liber, de luni de zile nu mai este nimic de așteptat.
După cum puteți vedea, nu există nimic superkarovskogo (deși minciuna, tampoane din spate sunt identice cu Lamborghini), în raport cu costul unei noi prețurile autoturismelor sunt absolut adecvate și, în principiu, comparabile cu prețurile la consumabile pentru autoturisme alte sporturi.
PS Am uitat să scriu bujiile, acesta este, de asemenea, un anumit consumabil, înlocuirea lor va costa aproximativ 230 de dolari.