Cum să faci o zonă nevăzută în jurul casei, cu mâna ta proprie

În mod ideal, planul aproximativ al pistelor este conceput chiar și în stadiul planificării inițiale a amplasamentului, când se decide unde va fi casa, unde este grădina și unde este zona ornamentală.

De obicei, drumul este creat (sau cel puțin terenul de sub acesta este nivelat și compactat), în același timp cu stabilirea fundației casei. deoarece pentru construcții este necesar un mod convenabil de livrare a materialelor de construcție sau a betonului lichid.

Blind-ul - drumul din jurul casei, care iau apă de pe pereți - este aranjat simultan cu ultima etapă a dispozitivului de fundație sau imediat după el. Aceasta, în primul rând, vă permite să asigurați imediat o fundație de impermeabilizare. în al doilea rând, facilitează lucrările de construcție. Pe orb este mult mai ușor să ocolești casa, să muți sarcina pe roabă sau să instalezi o scară, să zici, pentru a instala ferestre sau jgheaburi.

Atunci când proiectați calea de acces, trebuie să știți exact unde sunt porțile pe site, în cazul în care casa este, și în cazul în care mașina de proprietar va fi de obicei. Va rămâne mereu în garaj sau uneori va fi lăsat sub un baldachin între garaj și casă, poate fi planificată o parcare simultană a mai multor mașini? Va fi construit garajul în casă și va avea o fundație comună cu el sau va fi aranjat ca o clădire separată?

Planificarea căii de acces ar trebui abordată rațional. Piața imensă de pietruită din fața castelului și pietrișul care duce la ea de la poarta, căptușită cu tufișuri sfărâmate, desigur, pare a fi epică. Dar pe un teren de 10-15 hectare este mai bine să gestionați o zonă acoperită lângă poartă și un garaj construit în casă.

Aceasta înseamnă că pista devine o platformă - o lungime de unu și jumătate sau două lungimi de mașină, două lățimi lățime a mașinii plus un metru și aceeași lățime a porții. Puteți oferi, de asemenea, un loc pentru un pasaj convenabil în casă. Acest lucru va permite, dacă este necesar, parcarea a cel puțin trei mașini pe site-ul - una pentru a conduce piatra în garaj, două pentru a pune pe site-ul.

O scurtă șosea economisește spațiu "gol". Dacă este necesar, aceeași zonă poate fi utilizată și ca terasă. De obicei, locul de joacă sau pista este ridicat deasupra pământului, deci este important să oferiți pași pentru accesul la site (dacă intenționați să mutați ceva de pe poartă pe o roabă, aveți nevoie și de o rampă).

Cum să faci o zonă orb în jurul casei cu propriul tău drum de acces

Zona orb din jurul casei este concepută pentru a proteja fundația de umiditate

În cazul în care casa este de așteptat în adâncurile unei zone de mare și / sau garaj vor ajunge departe de casă, puteți face o lungă un drum îngust pe site-ul (puteți chiar decorativ) în lățime și curbură suficientă pentru a direcționa pe ea și invers de mișcare poate trece masina. Accesul direct la casă nu poate oferi, este la cererea proprietarului. Totul depinde de faptul dacă aveți de gând să meargă acasă în ploaie, și modul în care este frică să se ude dacă trebuie să meargă în ploaie de la masina (garaj) la casa - de exemplu, de 10 de metri.

O cale lungă va permite, de asemenea, parcarea mai multor mașini unul după celălalt. Este adevărat că nu va fi convenabil să plece. Dacă poți aranja o grămadă în garaj. Dispozitivul din zona "sensului giratoriu" sau din platoul de turnare din fața garajului este irațional, deoarece îndepărtează zona.

Cu toate acestea, pe termen lung și mai ales „loopback“ aleea are avantajele sale incontestabile - este decorativ, poate fi încadrată ca zonă pentru plimbări sau o punte de soare, încadrată de joasă frumoase (și spinoase) plante, iar copiii sunt fericiți pentru a merge pentru o unitate pe astfel de drumuri pe biciclete, rolele și skateboard-urile.

Amenajarea unui drum de acces (amplasament)

După marcarea zonei selectate pentru traseu, întregul strat de sol fertil este îndepărtat din acesta.

Geotextile protejează straturile inferioare ale pistei de umezeală și, prin urmare, de deformare

Dacă solul subțire este moale, atunci ar trebui să fie selectat pentru încă 20-30 cm și înlocuit cu argilă, dacă nu este de obicei făcută o lingură densă, de exemplu lut. Pământul moale nu menține bine presiunea, iar dacă apa devine sub pânză, acesta va începe să se deformeze și să se scurgă sub greutatea mașinii. Adâncimea patului este de 25-30 cm.

Umpleți și compactați solul. Puteți turna argila pentru a ridica drumul. Fiecare strat în vrac este compactat în continuare. Puteți folosi role de mașini, buldozere sau role de mână, umplându-le cu apă la o greutate de 150-200 kg. Argila, în primul rând, păstrează greutatea bine, în al doilea rând, va elimina umiditatea. În acest stadiu, este mai bine să se asigure o ușoară pantă a suprafeței pernei de lut, astfel încât apa să se poată scurge ușor. Înclinarea se face în una sau două laturi, "cocoș". aranjați canelurile de drenaj.

Puneți un strat de geotextil.

Aranjați o pernă de nisip și pietriș. Deoarece nu construim o autostradă, nu suntem deosebit de importanți la 1,5 m de adâncimea corpului drumului. Este suficient de 30-50 cm. Pe lutul compact se toarnă un strat de nisip - 15-20 cm, se compactă, se umple un strat de pietriș mic - îl compactăm. Profilul drumului trebuie să fie, de asemenea, un mic "cocoș". Puteți să vă așezați pe marginea drumului și să-i cărați pe mașină înainte și înapoi.

Am instalat blocuri de curbură, le fixăm cu armături și beton.

Aranjăm o suprafață a drumului. Poate fi făcută din asfalt pe dărâmături, din beton - ca o șapă armată sau pavată cu plăci sau blocuri de cărămidă.

Asfaltul este un material umplut pe bază de rășini asfaltice, se întărește (coace) pentru o perioadă lungă de câțiva ani și este important să îl protejați de apă. Dacă cade sub pânză, asfaltul se va rupe și se va umfla în mod necesar. Puneți-l în două straturi - primul granulat, apoi fin granulat, fiecare strat este laminat.

Structura căii de acces este similară cu cea a tortului

Pentru a face o șapă de beton. pat pregătit între blocuri bordură turnat beton, cu o celulă adecvată cu ochiuri de ranforsare 10 * 10 cm Ties poate lăsa cuplorul, iar dala de sus pot fi prevăzute. - clincher, ceramică.

Pentru a efectua pavajul. mai întâi puteți face un șapă și îl puteți deschide imediat pe perna compactată de pietriș. Turnat pe așternut stratul de bază - nisip amestecat cu ciment, 3-5 cm adâncime și plasate blocuri de pavaj (cărămizi, țigle) montat pe un nivel ușor ciocănire în pernă. Când drumul este pavat, acesta este acoperit de sus cu același amestec și se freacă în fisurile dintre blocuri. Apoi, în mod necesar compact, cu tehnologie de vibrație și hidratare. Modelul și materialul de pavaj pot fi oricare.

Drumuri bine decorate - pe suprafața asfaltului sau stratul de beton din față, puteți monta un model mozaic de pietricele plate, sticlă colorată, plăci ceramice sau pietre.

O opțiune bună, mai ales dacă calea nu este lungă. Pe stratul de nisip vor fi așezate și dale de beton.

După construirea căii de acces, puteți începe următoarele lucrări:

Dispozitiv orb

Nu există diferențe fundamentale în dispozitivul orbului și al străzii, cu excepția faptului că stratul pernei ar trebui să fie mai mic, deoarece va avea o încărcătură mai mică. Scopul zonei orb este de a facilita circulația în jurul casei și de a îndepărta apa din subsol, precum și de a împiedica apariția apei între perete și sol.

Solul fertil de-a lungul peretelui este selectat de obicei în timpul etapei de construcție a fundației.

Prezența rețelei de armare este obligatorie, dă o rezistență suplimentară

Patul zonei orbilor are o adâncime de 30-40 de centimetri. Jaluzelele finisate trebuie să aibă o lățime de cel puțin 80 cm, un strat de argilă este așezat pe fundul canalului, formând o panta ușoară de la perete.

Apoi puneți un strat de geotextil (film de polietilenă, ruberoid) cu intrarea părții sale pe perete. În apropierea peretelui, se pune adesea o pliuță - în cazul mișcării solului, iar marginea superioară a filmului este fixată cu o șină. Lățimea filmului este calculată astfel încât să se întindă pe întreaga lățime a zonei orb și să urce pe perete cel puțin până la înălțimea zonei orb. În mod ideal, trebuie să ridicați filmul deasupra nivelului zonei orb și să-l ascundeți sub căptușeala exterioară a pereților, iar garnitura de perete trebuie făcută după ce zona orb este pregătită.

Faceți o pernă de nisip și pietriș.

Instalați blocurile de margine dacă este necesar. fixați-le cu armătură și ciment. Zona orb trebuie să fie la cel puțin 3 cm deasupra nivelului solului, să aibă o pantă mică de la perete până la marginea exterioară și să fie la același nivel cu bordura, altfel apa nu se va scurge din acesta. Adică, curbură joacă un rol strict limitativ pentru materialul de suprafață. Un unghi mare de incidență nu merită făcut - altfel va fi dificil și traumatic să umbli în ploaie și gheață. La fiecare 3 metri sau în cazul în care fluxurile de apă de pe acoperiș pot curge, jgheaburile sunt în plus făcute.

În apropierea blocului de curbură, este important să se realizeze un canal de drenaj. fundul său poate fi pavat pe beton cu pietre-pelete, se pare foarte decorativ (astfel de caneluri pot fi văzute în parcuri din Sankt Petersburg)

Se toarnă perna pregătită cu beton (armat) sau se deschide pe o bază adițională de nisip-ciment. De asemenea, puteți șlefuit șapa. Este important ca materialul să nu fie alunecos, mai ales când este umed.

Deoarece traseele auxiliare ale zonei se vor îndepărta de zona orb, este important să se ofere zone care să le coboare.

În mod ideal, zona oarbă și piesa se face în același stil și același nivel, dar puteți aranja și diferite niveluri, face terase, scari, rampe, pun accentul pe cascade lor mici sau alpinism, plante hang-Downing.

Acea parte a aleii, care nu este direct adiacent casei (de exemplu, în cazul în care parcarea este planificată pentru a doua mașină, sau în sine drum de acces) pot fi prevăzute cu plăci în formă de goluri, care sunt apoi umplute cu pământ și iarbă de gazon plantat. Se pare că eco-parcarea. Frumos și creativ!

Am dat seama că cu siguranță am nevoie pentru a face nisip de înaltă calitate și un pat de pietriș și plasă de armare, iar apoi avem o zonă oarbă în țara sa mutat departe de pereții casei. Ai nevoie de un control bun al specialiștilor care efectuează o astfel de lucru, iar pentru aceasta să știe ce și cum.

Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare