Un alt lucru este că, chiar și cu posibila posesie a limbii engleze, acestea nu sunt întotdeauna posibile pentru a înțelege - mai ales dacă trebuie să vă ocupați de negrii americani sau de hispanicii. Dar dacă nu se ajută singuri, atunci când au văzut că interlocutorul nu le înțelege, cu siguranță vor încerca să conecteze pe cineva care vorbește engleza în mod mai curat conversației. Și apoi vor găsi un vorbitor rus: foștii noștri compatrioți din America au destule.
Puteți încerca din greșeală la săraci lui engleză pentru a vorbi cu trecătorii despre direcțiile de tehnologie de plată în Metro Washington, pentru a auzi din cauza cuvântului din spate, a declarat cu caracteristica Moscova Akane: „Introduceți cardul bancar aici, pentru a alege stația de destinație, se confirmă faptul că plata prin card de credit ... Nu contează că aveți un card de debit, card de credit ... confirmă clic pe egalitate de puncte altceva te duci înapoi ... totul, să ia un bilet!“. Și se uită înapoi, văd un complet american în aparență, cu înțelegerea că întreabă: „Pentru prima dată aici, nu-i așa?“ - și zâmbet, încurajându-vă, și apoi altul și cere, nu spune dacă vă cum să navigați în metrou locală.
Desigur, conta pe un astfel de ajutor este în valoare de mai mult în marile orașe, dar nu și în inima Statelor Unite, dar turiștii intră rar în ea. Deci, dacă ai căzut dintr-o dată într-o situație de neînțeles în oraș, nu a ezitat să demonstreze că se confruntă cu o problemă - și tu, atunci cineva va veni la salvare. Dacă aceasta este poliția, nu vă faceți griji: sarcina principală de aplicare a legii din SUA, cel puțin angajații lor stradă, nu este lupta împotriva criminalității, precum și asistență pentru cei care au nevoie. Apropo, dacă aveți un foarte rău cu limba engleză, este poliția - cea mai bună soluție: mai repede decât altele pentru a găsi unul care vorbește în limba rusă, iar în unele orașe, în cazul în care există mulți imigranți din CSI, iar statul are o poliție, vorbind putere un.
De regulă, transportul provoacă cele mai mari întrebări în rândul rușilor care s-au aflat în Statele Unite. În primul rând, nu este ieftin, iar prima întâlnire cu o etichetă de preț, să zicem, metroul din Philadelphia capabil de a conduce într-o stupoare: chiar și cea mai scurtă călătorie va costa aproximativ egală cu noastre o sută de ruble. În al doilea rând, de multe ori prima dată pentru a înțelege complexitatea metroul din New York sau Washington, pur și simplu nu funcționează. Precum și pentru a înțelege logica de autobuze (în America, tramvaie și troleibuze aproape niciodată găsit). Apoi se aplică aceeași regulă: nu puteți să vă dați seama - solicitați ajutor din partea trecătorilor. Cu o singură condiție: să nu se înece în fluxul de informații inutile, cel mai bine este de a arăta pur și simplu diagrama sau în lista de linii de destinația dorită, și - cel puțin un semn de întrebare, deși expresiile faciale, chiar și cuvintele! - arată că nu înțelegeți cum să ajungeți acolo. Cel mai probabil, sursa de doar poke un deget în numărul dorit de autobuz sau așteptați împreună cu străinul întârziat trenul de metrou din dreapta, iar apoi l-au pus acolo - și zâmbet în cele din urmă.
Cel mai mic transport interurban din SUA este așa-numitele "autobuze chinezești" care circulă între China Towns din toate orașele mari. Costă foarte puțin, merg rapid, sunt destul de confortabile și, cel mai important, mulți dintre pasagerii lor nu vorbesc prea bine limba engleză, ceea ce înseamnă că explică bine în fiecare limbă de semnalizare. Principalul lucru este să aflăm în ce oraș este punctul de plecare al acestor autobuze și în ce punct de destinație sosesc. Un dezavantaj semnificativ al autobuzelor chinezești este că nu pot lua bilete în avans, decât în ziua plecării și numai la locul de plecare.
Cea de-a doua modalitate ieftină de transport intercity este MegaBus. Deplasarea, de exemplu, între New York și Philadelphia va costa 5 $ pe persoană, iar dacă luați bilete în avans, să zicem că, timp de șase luni, puteți lua și dolarul. Un avantaj suplimentar al companiilor de transport cu autobuzul care cumpără bilete pentru un zbor necesar și la un moment convenabil poate fi prin intermediul internetului, plata card, și nu depinde de prezența sau absența unor locuri libere pe autobuz: pentru proprietarii, ei găsesc întotdeauna biletele le-au plătit. În plus, site-ul companiei specifică întotdeauna un punct de plecare și de sosire specific, ceea ce înseamnă că puteți planifica imediat un traseu suplimentar.
Cele mai renumite companii americane de autobuze Peter Pan și Greyhound sunt mult mai scumpe - dar nivelul de serviciu pe care îl au mai mare. În plus, au stații de autobuz proprii în aproape toate orașele mai mult sau mai puțin mari și respectă programul, astfel încât este mai convenabil să planificați trasee cu ele. Dar - mai scump: în comparație cu același MegaBus aproximativ două până la trei ori, sau chiar mai mult. Dar pentru distanțe lungi să călătorească mai bine decât ei: mai fiabile și mai confortabile.
Trenurile sunt împărțite în intercity și suburbane, iar pentru prima puteți cumpăra întotdeauna un bilet în avans prin Internet, iar în al doilea - la casele de marcat sau la birourile de bilete de la locul de plecare. În același timp, controlul este organizat aproximativ în același mod: controlorul poate privi biletul la îmbarcare sau poate pur și simplu să treacă pasagerii în mașină, după care va trece cu siguranță până la capăt. Despre cine s-au așezat la ultima stație, controlează presupunerile pur și simplu: acești pasageri de pe rafturile de deasupra capului sau în țagla din fața scaunului de la fața locului nu există un bilet color care să indice stația de destinație. Deci cei care calatoresc "marcheaza" in trenurile intercity. În zonele suburbane este obișnuit să alunecați biletul după ce a fost verificat, sub tetiera sau pe șina scaunului din față - pentru a fi văzut.
În ceea ce privește nivelul de confort în trenuri, trenurile Intercity Amtrack sunt mai predispuse să semene cu avioanele de clasă business sau cu metroul Aeroexpresses și trenuri precum "Swallow" sau "Sapsan". Cu toate acestea, pe liniile de acest fel, puteți găsi și trenuri cu două etaje, unde pe fiecare etaj de-a lungul ferestrelor se află una sau două rânduri de scaune - iar pe rutele suburbane se găsesc astfel de mașini cel mai adesea.
Dar, indiferent de tipul de masina, controalele sunt organizate in acelasi fel si se bazeaza pe "peddlers", ca si in Rusia, nu este necesar - deci este mai bine sa luati o gustare cu dumneavoastra. Apropo, același lucru se aplică și în cazul autobuzelor, deși în unele dintre ele, mai ales dacă este un autobuz al unei companii mari și mai scumpe, puteți cere cu ușurință să nu mâncați în cabină. Nu există astfel de interdicții pe trenuri - dar există aproape întotdeauna porturi USB pentru reîncărcarea dispozitivelor mobile. Și o imagine obișnuită, când în tren dimineața, două treimi dintre pasageri stau, îngropați în laptop-uri - pregătiți-vă pentru ziua de lucru.
Și, desigur, aceeași regulă se aplică și în cazul autobuzelor MegaBus: mai devreme cumpărați bilete, cu atât sunt mai ieftine, de obicei. Și ei ar trebui să caute, de exemplu, folosind cele mai populare și serviciul online din SUA Expedia, care preia zborul, luând în considerare o varietate de parametri, cum ar fi prezența sau absența directe, de ora din zi, companiile aeriene specifice - și, desigur, costul biletelor. Da, și, bineînțeles, este mai profitabil să luați bilete "acolo și înapoi": costă aproximativ o treime mai ieftină.
