Ajustarea se bazează pe bara de torsiune. Deplasarea barei de torsiune într-o fantă provoacă o modificare a înălțimii de suspensie a corpului cu 3 mm.
Ordinea de implementare
1. Cu două dungi ale perforatorului, notați poziția barei de torsiune față de pârghie.
2. Scoateți bara de torsiune (nu scoateți stabilizatorul, totuși este necesar să deșurubați șuruburile care fixează maneta).
3. Dispozitiv de reglare instalat suspensie pe site-ul, prelungind-l pentru a crește înălțimea corpului sau scurtarea suspensiei pentru a reduce înălțimea suspensiei caroseriei (1,5 mm pe dispozitiv corespunde înălțimii 3 mm a corpului de suspensie).
4. Instalați bara de torsiune. Prin rotirea barei de torsiune este necesar să se găsească poziția sloturilor în care se introduce liber o adâncime de 8-10 mm. Semnele trebuie mutate în numărul corespunzător de sloturi (un slot corespunde la 3 mm).
Simferopol, Kia Rio
Ordinea de implementare
1. Cu două dungi ale pumnului, rețineți poziția barei de torsiune în raport cu pârghia.
2. Scoateți bara de torsiune (nu scoateți stabilizatorul, ci deșurubați șurubul care fixează pârghia).
3. Dispozitiv de reglare instalat suspensie pe site-ul, prelungind-l pentru a crește înălțimea suspensiei sau scurtarea pentru a reduce înălțimea (1,5 mm pe dispozitiv corespunde înălțimii 3 mm a corpului de suspensie).
4. Instalați bara de torsiune. Rotirea barei de torsiune, găsiți poziția sloturilor, în care aceasta intră liber într-o adâncime de 8-10 mm. Semnele trebuie mutate în numărul corespunzător de sloturi (un slot corespunde la 3 mm).
Simferopol, Kia Rio