11 ani pe forum
Locație: E-burg. suburbie
Auto: taie sedanul din spate, ia HETCHBEK.
verificați curentul de scurgere dacă este cuprins între 0,05-0,07A, apoi chiar și în timpul iernii nu puteți să pliați, dacă nu mai mult de o săptămână. o săptămână de la el va lăsa 1 / 4-1 / 3 capacitate. cu condiția ca mașina să funcționeze corect în garaj, acest lucru ar trebui să fie suficient. Ei bine, înainte ca dacha să fie kilometru 50-70, astfel încât motorul să aibă în mod normal timp să se încălzească și bateria din gena a fost restaurată
_________________
PRIORY VALYADD.
vândut, mi-e dor. - ((((
Mașina este nouă, totul este bine: atât cu bateria, cât și cu mașina.
Doar pe vechea masina de carburant M412) am scos terminalul bateriei in timp ce masina din garaj este in saptamana. Pot să fac și eu injectorul? Creierul electronic nu va fi nimic dacă am bateria okulyuchat voi face? Să spunem că o voi lua și o voi lua acasă o săptămână. Ce poate fi cu injectorul?
Și dacă nu deconectați bateria, cât va fi devorată într-o săptămână simplă?
11 ani pe forum
Locație: E-burg. suburbie
Auto: taie sedanul din spate, ia HETCHBEK.
Și dacă nu deconectați bateria, cât va fi devorată într-o săptămână simplă?
ca el a răspuns
O săptămână de la aceasta va lăsa capacitatea de 1 / 4-1 / 3
Master-master, poți să deconectezi bateria, nu e nimic în neregulă cu asta.
_________________
PRIORY VALYADD.
vândut, mi-e dor. - ((((
verificați curentul de scurgere dacă este cuprins între 0,05-0,07A, apoi chiar și în timpul iernii nu puteți să pliați, dacă nu mai mult de o săptămână. O săptămână de la aceasta va lăsa capacitatea de 1 / 4-1 / 3
pe săptămână va pleca de la astfel de „scurgere“ de 1/4 sau 1/3 nu este capacitate, dar numai 8.4-11.76 A / h, sau 15-21% din recipientul 55 și / hr. Acest lucru este în primul rând. În al doilea rând, chiar și aceste 15% se pot dovedi critice atunci când pornesc în îngheț. Și este puțin probabil să mergi în țară în timpul iernii în fiecare săptămână.
Dezactivarea bateriei nu va duce la nimic rău, mai ales pentru iarnă (nu se iau în considerare setările de resetare ale radioului, ceasului etc.). Până la iarnă ar trebui să fie pregătit (ca - de multe ori discutat, în căutare), pentru sezonul de asemenea. Puteți pune un comutator de masă, de exemplu, BOT
_________________
7 ani pe forum
Mulțumesc. Tocmai am cumpărat recent o mașină nouă. Încă nu înțeleg toate caracteristicile injectorului.
7 ani pe forum
Locul de amplasare: Orașul Hero Sevastopol
clasice Inzhovye au o trăsătură - atunci când scoateți „masa“ a unei baterii (adică, atunci când dezactiveaza automat) de memorie RAM este resetată, ROM-ul rămâne neschimbat. Fiți pregătit pentru faptul că atunci când terminalul negativ al bateriei este scăpat, memoria ECU-ului este resetată. Nu este nimic în neregulă cu acest lucru, cu excepția faptului că controlerul "se adaptează" benzinei și modului de a conduce prin cele 16 cicluri de călătorie, de la ultima resetare a memoriei RAM.
clasice Inzhovye au o trăsătură - atunci când scoateți „masa“ a unei baterii (adică, atunci când dezactiveaza automat) de memorie RAM este resetată, ROM-ul rămâne neschimbat. Fiți pregătit pentru faptul că atunci când terminalul negativ al bateriei este scăpat, memoria ECU-ului este resetată. Nu este nimic în neregulă cu acest lucru, cu excepția faptului că controlerul "se adaptează" benzinei și modului de a conduce prin cele 16 cicluri de călătorie, de la ultima resetare a memoriei RAM.
Și cum să înțelegeți "controlerul se adaptează"? Asta înseamnă că consumul de combustibil va crește sau cum funcționează cumva aparatul altfel dacă este eliminat?
9 ani pe forum
Auto: Stels Navigator 170
Și ce va face el? Puteți să vă opriți în siguranță pentru cel puțin un an.
Asta înseamnă că consumul de combustibil va crește sau cum funcționează cumva aparatul altfel dacă este eliminat?
Teoretic da. Dar probabil că nici nu o veți observa. Maxim, în primele secunde de la zero, motorul va funcționa puțin instabil sau la turații crescute. Și 16 cicluri - gunoi. Au umplut două benzine diferite, iar controlerul din nou sub el va fi ajustat.
_________________
Traieste mult timp si prospera.
7 ani pe forum
Locul de amplasare: Orașul Hero Sevastopol
Adică, cu cât mai des este eliminat terminalul, cu atât este mai mare șansa ca ceva să nu reușească.
7 ani pe forum
Locul de amplasare: Orașul Hero Sevastopol
Pompa de injecție este pornită cu o întârziere de 2-3 secunde după pornirea contactului, dacă sistemul nu are presiunea necesară. Dacă există presiune în sistem, releul pompei de benzină nu va "face clic".
_________________
Este noapte ucraineană întunecată, dar trebuie să ascundeți untură.
Acum e un rus nou.
Absolut nimic rău nu va fi din îndepărtarea permanentă a terminalului. La mine anul trecut cel mai ieftin acumulator aflat în picioare de mașină de la momentul cumpărării a început să moară. De aceea, a trebuit să vă dezinstalați de fiecare dată când părăsiți mașina chiar și noaptea. Acum am cumpărat o nouă "Beast" 60 Ah și din nou nu o opresc.
Singurul dezavantaj al deconectării este resetarea setărilor casetei radio și deplasarea greșită a ceasului obișnuit, tk. se opresc atunci când nu există tensiune în tablă.
Nici o diferență de notorietate "resetare de memorie", "controler de învățare" simt pentru tot acest timp nu a reușit. Aparatul funcționează exact la fel ca atunci când bateria este deconectată și fără ea.
Mai sus este un exemplu cu Kalina, unde pompa de combustibil nu pornește până la prima pornire după oprirea alimentării. Pe șapte de o astfel de problemă nu a fost niciodată observat, totul funcționează la fel după o întrerupere a alimentării și fără ea.
Forumul are 12 ani
Locație: Provincia Ryazan
Auto: KIA RIO DE / JB
Pentru excursii la weekend - mai degrabă "de dorit". Puteți să monitorizați pur și simplu capacitatea bateriei reîncărcând-o (opriți-o tot). Calculatorul se adaptează la stilul de dinamică a conducerii. Nu prea simțeam rezultatul.
Calculul - 70 mA este 0,07 * 24 == 1,68 Ah pe zi. Un motor de pornire
1Ach. În timpul cald al zilei pentru a restabili încărcarea bateriei pentru pornirea motorului, aveți nevoie de aproximativ 15 minute de motor. Dacă mașina a rămas timp de 24 de ore, încă 20-30 de minute. Dacă mașina se află timp de o săptămână (5 zile), se obține cerința pentru o durată de călătorie de aproximativ 3 ore (nu se ia în considerare lucrarea de reîncărcare după pornirea motorului).
Asta contează, chiar și echilibrul teoretic al acuzației. Într-adevăr chiar mai rău.
În timp ce descărcarea cu un curent de 70 mA este destul de dăunătoare bateriei.
_________________
Nu loveste niciodata un slab, deosebit de puternic
Potrivit statisticilor privind defectele circuitelor electrice (nu numai auto), elementele ard în momentul furnizării și înlăturarea puterii, scânteia este de vină sau pur și simplu o scădere bruscă de zero-nominal. Adică, cu cât mai des este eliminat terminalul, cu atât este mai mare șansa ca ceva să nu reușească. În teorie. În practică, nimic nu se poate întâmpla în ceea ce privește "arderea". Prin parametri, o mașină care poate fi utilizată nu va fi instruită pentru o perioadă lungă de timp. Acesta și valorile față (cele ale acelor setări care sunt setate după resetare) funcționează bine.
Densitatea electrolitului poate fi măsurată periodic. Dacă cade, atunci plimbarea nu este suficientă pentru încărcare, atunci puteți trage pentru o perioadă de pauze. Dacă nu cădea sau cade foarte lent, atunci lăsați-o să fie îmbrăcată. Mormanele mașinilor arde și se mișcă chiar mai mult decât în garaj. Dacă, după cum se spune, terminalul nu va salva
Întrebare adresată DK. Masina din garaj. Asta dacă conectați un compensator de descărcare - o unitate de alimentare stabilă la 13,5 V printr-o rezistență adecvată de stingere cu un curent de încărcare aproximativ egal cu curentul de descărcare. Este dăunător pentru controlerul să pulseze, dacă există? Dar cred că bateria însăși este netezită atunci când este alimentată cu tensiune rectificată, chiar și fără un filtru de netezire, însă cer reasigurare. În ceea ce privește siguranța la foc, cine se teme. că nu totul este oprit, pot să vă sfătuiesc să încărc bateria îndepărtată în garaj fără supraveghere, plasându-i pe toți în brazier pentru fiecare pompier. Deci, este posibil să împachetați bateria reîncărcabilă în consecință. Curenții sunt mici și nu există încălzire. + protecție la scurtcircuit.
_________________
Nu am putut repara frânele - fă un bip puternic
9 ani pe forum
Locație: Moscova, Rusia
Auto: Matiz Cel mai bun
Azzkei Yezdun a scris:
deja o dată curățat încercat chiar în centrul orașului, același semnal cu feedback-ul a fost salvat.
aici și eu am un semnal cu feedback și, de asemenea, a fost sluchay atunci când a urcat în lumina zilei - am auzit lanțul cheie, salvat.
Mașina trăiește pe stradă (nu există garaj) și pleacă fără semnal (nu în gardă) cu încăpățânare, prin urmare nu scoateți terminalul de la baterie / nu pun comutatorul de masă.