Seaman clasa II pe fișa postului ar trebui să fie în măsură să efectueze toate lucrările majore de pe navă - tricota toate nodurile de pe corzi, frânghii și să facă operațiile auxiliare necesare asociate cu fixarea vasului atunci când andocare, otchalivanii gestiona troliu și vinci (mecanismul de navă pentru ridicarea și coborârea ancora ), pentru a curăța componentele metalice ale navei, vopselei, curățarea punțile și spațiile și alte lucrări marine. Seaman clasa II trebuie să fie, de asemenea, în măsură să vâslească bărci pentru a negocia steaguri și cunosc regulile de a suporta ceasuri semnal de observare.
Seaman Clasa I (calificare mai mare), în plus menționat mai sus, trebuie să fie capabil să controleze mecanismele de sprijin punte pentru a face afară și ridicarea ancorele, lansarea și recuperarea bărcilor, măsurătorile de adâncime cu ajutorul lotului și viteza de deplasare a navei, de conducere cu barca, să cunoască toate navele și împodobite , toate tipurile de comunicare vizuală (steaguri și steaguri) și de semnalizare luminoasă. Dacă există o clasă specială am pregătirea marinarului poate funcționa ca un scafandru sau tâmplar.
Un navigator marin, în afară de îndeplinirea îndatoririlor unui marinar, dacă este necesar, efectuează lucrări tehnice subacvatice (inspecție, reparație a unei nave etc.).
taxe marinarii lor efectua în mai multe schimburi pe zi (pentru ceasuri) în mișcare și în locuri de parcare, iar într-o singură tură. În timpul ceasul de pe merge nava marinari trebuie să respecte orizontul, să păstreze nava pe curs cu ajutorul direcției și rata de STG arde, ridicarea și coborârea steaguri, bate sticla (suna clopotele la intervale regulate), și de a efectua alte lucrări de întreținere a navei . În cazul în care lagărul de Wah-ai parcat marinarii de serviciu de la pasarelei (scara), ceea ce duce la navă, nu permite persoanelor neautorizate, monitorizarea titularului navei, starea de ancore pentru semnale de la alte nave.
Marinarii, crescând calificările lor, devin marinari, călăreți și mai apoi bărci. Numeroși marinari, după câțiva ani de navigație, intră în școlile de navigație mai înalte, unde dobândesc specialitatea navigatorului și apoi devin căpitan.
Marinarii ar trebui să aibă o pregătire fizică bună.